Продукты
Подробная информация о продукции

4

минимальный заказ: 20
Цена: $7.80-9.70
Детальная информация
Место происхождения
Гуандун, Китай
Фирменное наименование
LTHJT
Номер модели
43810-60А00
Тип:
Колесный узел
Размер:
Стандартный
Марка автомобиля:
для Suzuki
ОЭ НЕТ.:
43810-60А00
Материал:
Сталь
Сертификаты:
TS16949
Обработка поверхности:
анодированное трудное
Название продукта:
Свободный центр колеса
Цвет:
Как фотографии
Приложение:
автомобильный автомобиль
Гарантия:
12 месяцев
Образец:
Доступный
Качество:
100% проверка
Выделить:

43810-60А00

,

рулевой узел Suzuki Samurai

,

Ступица колеса 43810-60A00

Описание продукта
1. Подробная информация о продукте
  • Подчеркнуть:Эта тяжелая ручная система блокировки колес позволяет напрямую механически задействовать и отключить переднюю трансмиссию,оптимизация экономии топлива в режиме 2WD и обеспечение максимальной тяги в режиме 4WD.
  • Оригинальные номера деталей:Проектировано как прямая замена для оригинального оборудования завода OEM номер 43810-60A00.
  • Размеры и устройство:Проектировано и изготовлено в соответствии с оригинальными стандартными размерами, чтобы гарантировать безупречную установку с прямым болтом 1:1 без модификации шпинделя.
  • Приспособляемость транспортного средства:Специально предназначен для внедорожных и компактных спортивных платформ.этот компонент оси не совместим с транспортными средствами Toyota).
  • Обеспечение качества:Построен из высококачественного конструктивного металлического сплава, чтобы выдерживать суровые внедорожные условия, ударные нагрузки и непрерывные вибрации местности, обеспечивая при этом надежное уплотнение от проникновения грязи и воды.
2. Параметры продукта
  • Наименование продукта:Сборка ручного блокировочного узла переднего колеса
  • Количество сплинов / конфигурация:26 зубных шпалеров для стандартной механической конфигурации
  • Установка:Передняя ось, подходит как для левого, так и для правого привода
  • Первичный материал:Высококачественный корпус из сплава цинка и алюминия и стальное внутреннее механическое ядро
  • Компонент упаковки:Включает в себя 1x ручное блокирование колес с необходимыми монтажными уплотнениями и аппаратными элементами
3. Особенности продукта
  • Прямая заводская установка:Произведен строго в соответствии с размерами оригинального оборудования для чистого, безопасного процесса ручной установки.
  • Улучшенная экономия топлива:Полностью отсоединяет передние колеса от внутренних осей, дифференциала и привода в режиме 2WD для устранения вращающегося паразитарного сопротивления.
  • Прочный механический контроль:Обладает легко поворачиваемым внешним селекторным механизмом, обеспечивающим надежное распределение крутящего момента в суровых условиях внедорожья.
4Совместимые транспортные средства и годы
  • Сузуки Самурай года: 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995
  • Suzuki Jimny / SJ410 / SJ413
  • Suzuki Sidekick / Vitara / Escudo
  • Suzuki X-90 Годы: 1995, 1996, 1997
5Часто задаваемые вопросы (FAQ)
  • Вопрос 1: Каково основное функциональное различие между ручными и автоматическими узлами блокирования?
    A1: Ручные узлы требуют от водителя физического поворота выборщика на колесе в блокированное положение перед включением привода на все четыре колеса.обеспечивает максимальную механическую надежность и предотвращает случайное отключение при грубых маневрах назад.
  • Вопрос 2: Когда следует переключать механизм блокировки с свободного на запертое положение?
    Ответ: Если вы планируете ездить на снегу, грязи, песке или на бездорожье, где требуется тяга четырёх колес, то следует повернуть циферблат в запертое положение.Держите его в свободном положении во время регулярного вождения на сухом тротуаре, чтобы сэкономить топливо и уменьшить износ шин.
  • Вопрос 3: Необходимо ли заменять уплотнители блокировочных узлов при установке нового комплекта?
    Ответ 3: Да, замена пломб очень важна. Правильная новая уплотнитель предотвращает утечку жира и полностью блокирует внешнюю влагу, пыль,или грязи от проникновения во внутренние колесные подшипники и спинны.