Các sản phẩm
chi tiết sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm >
25412-2W800 Ống cao su làm mát Hyundai Kia IX45 Thay thế ống làm mát

25412-2W800 Ống cao su làm mát Hyundai Kia IX45 Thay thế ống làm mát

MOQ: 10 miếng
Giá: USD 10.00-12.00 / Piece
Bao bì tiêu chuẩn: Bao bì trung tính
Thời gian giao hàng: 10 ngày
Phương thức thanh toán: L/C,D/A,D/P
năng lực cung cấp: 100000 chiếc mỗi tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
LTHJT
Số mô hình
25412-2W800
Làm nổi bật:

Đề xuất số OEM

,

Vòng ống làm mát cao su phù hợp trực tiếp

,

Ống chống nhiệt Hyundai

Mô tả sản phẩm
1. Chi tiết sản phẩm
  • Nhấn mạnh sản phẩm: Ống dẫn nước làm mát dưới linh hoạt, độ bền cao, được thiết kế đặc biệt để đưa hỗn hợp chất chống đông đã được làm mát từ bộ tản nhiệt trở lại bơm nước của động cơ dưới áp suất chân không ổn định.
  • Số nguyên bản: 25412-2W800 / 254122W800.
  • Kích thước: Được thiết kế theo thông số kỹ thuật chính xác của nhà máy với khuôn định hình đặc biệt, trọng lượng khoảng 1,00 pound (0,57 kg) để định tuyến chính xác trong khoang động cơ.
  • Kích thước tiêu chuẩn OEM: Sao chép chính xác 1:1 các thông số đường kính trong/ngoài của nhà máy để có đường dẫn chất lỏng khít, không bị cản trở.
  • Khả năng tương thích với xe: Được cấu hình đặc biệt cho các nền tảng xe thể thao đa dụng hiện đại yêu cầu thiết lập vòng làm mát động cơ tối ưu cùng với cấu trúc quạt làm mát kép.
  • Khả năng tương thích thương hiệu: Tiêu chuẩn phụ tùng chính hãng của nhà máy được phát triển cho các nền tảng Hyundai và Kia, đóng vai trò là tùy chọn thay thế cho các dòng xe Toyota được chỉ định và các dòng xe hậu mãi khu vực khác.
  • Các năm áp dụng: Điều chỉnh theo chu kỳ sản xuất kéo dài từ năm 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 và phù hợp với các thế hệ mở rộng đã chọn.
  • Các mẫu xe áp dụng: Phù hợp với dòng Hyundai Santa Fe (bao gồm các phiên bản SE, GLS, Sport và Limited Sport Utility) và dòng Hyundai Santa Fe XL.
  • Tên sản phẩm: Ống dẫn - Bộ tản nhiệt, Dưới (Ống dẫn nước làm mát động cơ Dưới).
  • Cấp độ chất lượng: Chứng nhận Hàng mới Chính hãng OEM / Cấp độ Phục hồi Nhà máy Cao cấp.
2. Thông số sản phẩm
  • Thành phần vật liệu: Ma trận cao su EPDM đen chịu nhiệt, chịu tải nặng, được nhúng với lớp lót lưới sợi cường độ cao bên trong.
  • Vị trí lắp đặt hệ thống: Khoang động cơ phía trước, kết nối đầu ra bộ tản nhiệt dưới dẫn đến đầu vào bơm nước.
  • Nhóm lắp đặt động cơ: Được tối ưu hóa đặc biệt cho cấu hình động cơ xăng Lambda II V6 3,3 Lít kết hợp với hộp số tự động.
  • Khả năng chống áp suất làm việc: Được đánh giá là duy trì tính toàn vẹn cấu trúc dưới các chu kỳ áp suất hệ thống làm mát liên tục.
  • Phân loại lắp đặt: Thay thế trực tiếp / Bố trí lắp đặt bắt vít trực tiếp.
  • Quốc gia sản xuất: Hàn Quốc.
3. Tính năng sản phẩm
  • Định hình sẵn lắp đặt trực tiếp: Được tạo hình chính xác để đi quanh các cụm đèn pha và giá đỡ cấu trúc mà không bị gấp khúc, ép hoặc chạm vào khối động cơ nóng.
  • Thiết kế thành chống xẹp: Cấu trúc thành bên trong được gia cố chống lại áp suất hút cao do bơm nước tạo ra, ngăn ống bị xẹp khi tăng tốc.
  • Phòng vệ điện hóa tiên tiến: Được pha chế bằng các hợp chất hóa học cao cấp chống lại sự suy thoái điện hóa (ECD), ngăn chặn sự nứt vỡ bên trong sớm và sự phát triển của lỗ kim.
  • Khả năng chịu nhiệt cực cao: Duy trì độ đàn hồi cấu trúc mà không bị quá mềm hoặc giòn khi tiếp xúc với thời tiết cực lạnh hoặc chu kỳ chất lỏng bộ tản nhiệt nóng bỏng.
4. Ma trận lắp đặt và năm xe
  • Hyundai Santa Fe (3.3L Lambda II V6 / Hộp số tự động — SE, GLS, Limited) — Các năm: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
  • Hyundai Santa Fe XL (3.3L Lambda II V6 / Hộp số tự động — SE, Limited Ultimate) — Các năm: 2019
  • Nền tảng đa dụng tương thích chéo (Xác minh các phiên bản/động cơ khu vực chính xác bằng cách tra cứu VIN nhà máy trực tiếp) — Các năm: 2014, 2015, 2016, 2017
5. Câu hỏi thường gặp (FAQ)
  • Q1: Tại sao việc mua một ống định hình sẵn như 25412-2W800 lại quan trọng thay vì một ống thẳng đa năng tiêu chuẩn?
    • A1: Phần bộ tản nhiệt dưới có các giới hạn bố trí nghiêm ngặt gần khung cấu trúc và các bộ phận làm mát. Một ống thẳng đa năng sẽ bị gấp khúc khi uốn cong, cản trở dòng chất làm mát quan trọng và gây quá nhiệt động cơ ngay lập tức.
  • Q2: Các dấu hiệu cảnh báo chính cho thấy ống bộ tản nhiệt dưới này cần được thay thế là gì?
    • A2: Quan sát hiện tượng rò rỉ chất làm mát rõ ràng tại các kẹp nối, cảnh báo chất lỏng thấp trên bảng điều khiển, hoặc nếu ống cảm thấy hoàn toàn cứng hoặc có vết nứt cao su bên ngoài rõ ràng trong quá trình bảo dưỡng dầu động cơ định kỳ.
  • Q3: Tôi có thể thay ống bộ tản nhiệt trên và giữ nguyên ống 25412-2W800 dưới không?
    • A3: Mặc dù có thể, nhưng bạn nên thay thế chúng cùng nhau như một bộ. Cả hai bộ phận đều trải qua cùng một giới hạn tuổi thọ, ứng suất nhiệt và hao mòn hóa học; nếu một bộ phận đã đạt đến giới hạn hao mòn của nó, thì bộ phận kia cũng có khả năng sắp hỏng.