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25412-2W800 Tubo flessibile del refrigerante in gomma Hyundai Kia IX45 Sostituzione del tubo del sistema di raffreddamento
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25412-2W800 Tubo flessibile del refrigerante in gomma Hyundai Kia IX45 Sostituzione del tubo del sistema di raffreddamento
| MOQ: | 10 pezzi |
| Prezzo: | USD 10.00-12.00 / Piece |
| Imballaggio standard: | Confezione neutra |
| Periodo di consegna: | 10 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P |
| Capacità di fornitura: | 100000 pezzi al mese |
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
LTHJT
Numero di modello
25412-2W800
Evidenziare:
Numero OEM
,Fissatura diretta del tubo di raffreddamento in gomma
,Tubo Hyundai resistente al calore
Descrizione del prodotto
1. Dettagli del Prodotto
- Enfasi sul Prodotto: Tubo flessibile inferiore del refrigerante ad alta durabilità progettato specificamente per riportare la miscela di antigelo raffreddato dal radiatore alla pompa dell'acqua del motore sotto una pressione di vuoto costante.
- Numero Originale: 25412-2W800 / 254122W800.
- Dimensioni: Progettato secondo specifiche precise di fabbrica con stampaggio preformato specializzato, con un peso di circa 1,00 libbre (0,57 kg) per un preciso instradamento nel vano motore.
- Dimensioni Standard OEM: Dimensioni originali dell'attrezzatura pure 1:1 che copiano i parametri del diametro interno/esterno di fabbrica per un percorso del fluido aderente e non restrittivo.
- Adattabilità del Veicolo: Configurato esplicitamente per piattaforme SUV moderne che richiedono configurazioni ottimali del circuito di raffreddamento del motore insieme a strutture a doppia ventola di raffreddamento.
- Compatibilità del Marchio: Standard di ricambi originali di fabbrica sviluppato per piattaforme Hyundai e Kia, fungendo da opzione di sostituzione per linee di veicoli Toyota designate e altre linee di veicoli aftermarket regionali.
- Anni Coperti: Su misura per cicli di produzione che vanno dal 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 e corrispondenti a generazioni estese selezionate.
- Modelli Coperti: Adatto alla serie Hyundai Santa Fe (incluse le varianti SE, GLS, Sport e Limited Sport Utility) e alla serie Hyundai Santa Fe XL.
- Nome del Prodotto: Assemblaggio Tubo - Radiatore, Inferiore (Tubo Refrigerante Motore Inferiore).
- Grado di Qualità: Certificato Nuovo di Zecca OEM Originale / Grado di Ripristino di Fabbrica Premium.
2. Parametri del Prodotto
- Composizione del Materiale: Matrice di gomma EPDM nera indurita al calore e per impieghi gravosi, incorporata con una fodera interna in rete di fibre ad alta resistenza.
- Posizionamento del Sistema: Vano del vano motore anteriore, connessione dell'uscita inferiore del radiatore che porta all'ingresso della pompa dell'acqua.
- Gruppo di Montaggio Motore: Specificamente ottimizzato per configurazioni di motore a benzina V6 Lambda II da 3,3 litri abbinate a trasmissioni automatiche.
- Resistenza alla Pressione di Lavoro: Valutato comodamente per mantenere l'integrità strutturale sotto cicli di pressione continui del sistema di raffreddamento.
- Classificazione di Montaggio: Sostituzione Diretta / Layout di installazione Direct Bolt-on.
- Paese di Produzione: Repubblica di Corea.
3. Caratteristiche del Prodotto
- Vestibilità Diretta Preformata: Formato precisamente per navigare attorno ai gruppi ottici e alle staffe strutturali senza piegarsi, schiacciarsi o toccare blocchi motore caldi.
- Design Parete Anti-collasso: Costruzione interna rinforzata della parete resiste all'alta pressione di aspirazione creata dalla pompa dell'acqua, impedendo che la linea si appiattisca durante l'accelerazione.
- Difesa Elettrochimica Avanzata: Formulato utilizzando composti chimici premium che respingono il degrado elettrochimico (ECD), arrestando la formazione precoce di crepe interne e fori.
- Tolleranza Termica Estrema: Mantiene l'elasticità strutturale senza diventare eccessivamente morbido o fragile se esposto a condizioni meteorologiche estreme sotto zero o a cicli di liquido refrigerante del radiatore roventi.
4. Matrice di Montaggio Veicolo e Anno
- Hyundai Santa Fe (3.3L Lambda II V6 / Trasmissione Automatica — SE, GLS, Limited) — Anni: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
- Hyundai Santa Fe XL (3.3L Lambda II V6 / Trasmissione Automatica — SE, Limited Ultimate) — Anni: 2019
- Piattaforme Utility Cross-Compatibili (Verificare le esatte combinazioni di allestimento/motore regionali utilizzando una ricerca diretta del VIN di fabbrica) — Anni: 2014, 2015, 2016, 2017
5. Domande Frequenti (FAQ)
- D1: Perché è fondamentale acquistare un tubo preformato come il 25412-2W800 invece di un tubo dritto universale standard?
- R1: La sezione inferiore del radiatore presenta rigidi limiti di spazio vicino al telaio strutturale e ai componenti di raffreddamento. Un tubo dritto universale si piegherà quando viene piegato, limitando il flusso cruciale del refrigerante e causando un surriscaldamento immediato del motore.
- D2: Quali sono i principali segnali di avvertimento che questo tubo inferiore del radiatore necessita di essere sostituito?
- R2: Prestare attenzione a eventuali perdite visibili di refrigerante ai morsetti di giunzione, avvisi di basso livello del liquido sul cruscotto, o se il tubo risulta completamente duro o presenta crepe visibili nella gomma esterna durante i normali cambi dell'olio motore.
- D3: Posso sostituire il tubo superiore del radiatore e lasciare invariato il tubo inferiore 25412-2W800?
- R3: Sebbene sia possibile, è altamente raccomandato sostituirli insieme come set. Entrambi i componenti subiscono lo stesso identico invecchiamento, stress termico e usura chimica; se uno ha raggiunto il suo limite di usura, è probabile che anche l'altro sia vicino al cedimento.
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