9

تاکید محصول: بازوی کنترل پایینی عقب چپ با کیفیت OEM که برای اتصال توپی چرخ عقب به شاسی خودرو طراحی شده است، هندسه سیستم تعلیق عقب و هم ترازی چرخ را حفظ می کند. این بازوی کنترل حرکت جلو-عقب و جانبی محور عقب را کنترل می کند و از هندلینگ پایدار و کاهش سایش تایر اطمینان حاصل می کند. به عنوان جایگزینی مستقیم برای بازوی اصلی طراحی شده است که معمولاً به مرور زمان بوش های فرسوده یا خوردگی پیدا می کند و باعث ایجاد صداهای تق تق، سایش ناهموار تایر و هندلینگ مبهم می شود.

شماره قطعه اصلی: 955 331 017 11 / 95533101711

جایگزینی ها: 955 331 017 00 > 955 331 017 10 > 955 331 017 11 > 955 331 017 12 (فعلی)

شماره های مرجع متقابل: 7L0 505 311 B, 7L0 505 311 A, 955 331 017 00, 955 331 017 10

ابعاد: جنس بازوی کنترل فولاد؛ قطر داخلی بوش 14-14.3 میلی متر؛ فاصله بین سوراخ های نصب تقریباً 431 میلی متر؛ وزن تقریباً 4.6-5.2 کیلوگرم

اندازه استاندارد OEM: بله - مطابق با مشخصات تجهیزات اصلی تولید شده است

سازگاری با خودرو: پورشه کاین (955/957)، فولکس واگن توارگ، آئودی Q7

برند: کیفیت OEM (Lemförder, TRW, Meyle, Febi Bilstein, NK)

سال ها: 2003-2010 (کاین 955/957)

مدل ها: کاین 955 (2003-2006)، کاین 957 (2007-2010) - V6 3.2L، V6 3.6L، V8 4.5L، V8 4.8L، توربو، توربو S، GTS

نام محصول: بازوی کنترل پایینی عقب چپ / جناغ پایینی عقب / بازوی کنترل تعلیق (عقب چپ، پایینی)

کیفیت: جایگزین با کیفیت OEM از Lemförder، TRW، Meyle، Febi Bilstein و NK. ساخته شده با ساختار فولادی بادوام و بوش های لاستیکی. با حداقل 12 ماه گارانتی سازنده پشتیبانی می شود.

• برند: کیفیت OEM (Lemförder, TRW, Meyle, Febi Bilstein)

• شماره قطعه سازنده: 955 331 017 11

• شماره قطعه جایگزین شده: 955 331 017 12 (فعلی)

• توضیحات قطعه: بازوی کنترل پایینی عقب چپ

• وضعیت: نو

• نوع نصب: جایگزینی مستقیم

• موقعیت: محور عقب، چپ (سمت راننده)، پایینی

• جنس: فولاد

• قطر داخلی بوش: 14-14.3 میلی متر

• فاصله بین سوراخ های نصب: تقریباً 431 میلی متر

• وزن: تقریباً 4.6-5.2 کیلوگرم

• تعداد مورد نیاز: 1 عدد در هر خودرو

• شماره قطعه جفت: 955 331 018 11 (سمت راست)

• جایگزین با کیفیت OEM که از تناسب کامل خودرو اطمینان حاصل می کند

• ساختار فولادی بادوام با بوش های لاستیکی برای عملکرد قابل اعتماد سیستم تعلیق

• شکل از پیش شکل داده شده با نقاط نصب کارخانه مطابقت دارد تا نصب آسان شود

• جایگزین بازوی اصلی فرسوده یا خورده شده برای بازیابی هندسه صحیح سیستم تعلیق عقب

• صداهای تق تق و هندلینگ مبهم ناشی از بوش های فرسوده را از بین می برد

• موقعیت صحیح محور عقب و هم ترازی چرخ را حفظ می کند

• توصیه می شود به صورت جفت یا با بوش های مرتبط تعویض شود

• برای نصب نیازی به تغییرات نیست

پورشه کاین (955):

• 2003-2006 (V6 3.2L، V8 4.5L S، V8 4.5L Turbo، Turbo S)

پورشه کاین (957):

• 2007-2010 (V6 3.6L، V8 4.8L S/GTS، V8 4.8L Turbo/Turbo S، دیزل V6 3.0L)