製品の強調点:OEM品質のフロント左ロアコントロールアームは、フロントホイールハブを車両サブフレームに接続するように設計されており、適切なフロントサスペンションジオメトリとホイールアライメントを維持します。このコントロールアームは、フロントアクスルの前後および横方向の動きを制御し、安定したハンドリングとタイヤの摩耗を低減します。長年使用するとブッシュの摩耗やボールジョイントのガタつきが発生しやすく、異音、タイヤの偏摩耗、ステアリングの応答性の低下を引き起こす元の部品の直接交換品として設計されています。
純正部品番号: 970 341 053 04
置き換え部品: 970 341 053 03, 970 341 053 04 (相互互換)
互換部品番号: 3568301 (Lemförder), V45-0181 (VAICO), QSA2789S (Quinton Hazell), S063038 (GSP)
OEM標準サイズ: はい — 純正部品仕様に基づいて製造
車両適合性: ポルシェ パナメーラ (970.1/970.2)
ブランド: OEM品質 (Lemförder, VAICO, Febi Bilstein, Meyle, TRW)
年式: 2009–2016
モデル: パナメーラ (970) — V6 3.6L, S V8 4.8L, 4S V8 4.8L, GTS V8 4.8L, Turbo V8 4.8L, Turbo S V8 4.8L, Diesel V6 3.0L, S Hybrid V6 3.0L
製品名: ロアコントロールアーム / ウィッシュボーン / フロントロアサスペンションアーム (フロント左)
品質: Lemförder (3568301), VAICO (V45-0181), Febi Bilstein (226012), Meyle、およびTRWのOEM品質交換部品。耐久性のあるアルミニウムまたはスチール製で、ゴムブッシュを使用。最低12ヶ月のメーカー保証付き。
ブランド: OEM品質 (Lemförder, VAICO, Febi Bilstein, Meyle)
メーカー部品番号: 970 341 053 04
置き換えられた部品番号: 970 341 053 03
部品説明: ロアコントロールアーム / ウィッシュボーン (フロント左)
状態: 新品
適合タイプ: 直接交換
位置: フロントアクスル、左 (運転席側)、ロア
材質: アルミニウム / スチール
コーンサイズ: 20.5 mm
ペア部品番号: 970 341 054 04 (右側)
必要数量: 車両あたり1個
完璧な車両適合性を保証するOEM品質の交換部品
信頼性の高いサスペンション性能のためのゴムブッシュを備えた耐久性のあるアルミニウムまたはスチール製
工場出荷時の取り付けポイントに合わせたプレ成形形状で取り付けが容易
摩耗または損傷した元の部品を交換し、適切なフロントサスペンションジオメトリを復元
摩耗したブッシュやボールジョイントのガタつきによる異音やステアリングの応答性の低下を解消
正しいフロントアクスルの位置とホイールアライメントを維持
完全な取り付けのためのコントロールアームボルトとナットを含むキットオプションあり
取り付けに改造は不要
ポルシェ パナメーラ (970.1):
2009–2013 (V6 3.6L, S V8 4.8L, 4S V8 4.8L, GTS V8 4.8L, Turbo V8 4.8L, Turbo S V8 4.8L, Diesel V6 3.0L, S Hybrid V6 3.0L)
ポルシェ パナメーラ (970.2):
2014–2016 (V6 3.6L, S V8 4.8L, 4S V8 4.8L, GTS V8 4.8L, Turbo V8 4.8L, Turbo S V8 4.8L, Diesel V6 3.0L, S E-Hybrid V6 3.0L)
Q1: このフロントロアコントロールアームは何をしますか?
A: フロントホイールハブを車両サブフレームに接続し、適切なフロントサスペンションジオメトリを維持し、フロントアクスルの前後および横方向の動きを制御します。コントロールアームの摩耗は、段差での異音、フロントタイヤの偏摩耗、ステアリングの応答性の低下やふらつきの原因となります。
Q2: これは純正OEM部品ですか?
A: 970 341 053 04 は、このフロント左ロアコントロールアームのOEM部品番号であり、970 341 053 03 に置き換えられています。Lemförder (3568301), VAICO (V45-0181), Febi Bilstein (226012), Meyle、およびTRWのOEM品質交換部品として入手可能です。
Q3: フロントコントロールアームの故障の兆候は何ですか?
A: コントロールアームの摩耗は、特に段差を乗り越える際に、フロントサスペンションから異音やノッキング音を引き起こすのが一般的です。フロントタイヤの偏摩耗、ステアリングの応答性の低下やふらつき、適切なフロントホイールアライメントの調整が困難になることもあります。ブッシュとボールジョイントがこの部品の最も一般的な故障箇所です。