| Cantidad Mínima De Pedido: | 2 |
| Precio: | $51.50-53.60 |
Énfasis del producto: Brazo de control inferior delantero izquierdo de calidad OEM diseñado para conectar el cubo de la rueda delantera al subchasis del vehículo, manteniendo la geometría de la suspensión delantera y la alineación de las ruedas adecuadas. Este brazo de control controla el movimiento longitudinal y lateral del eje delantero, asegurando un manejo estable y reduciendo el desgaste de los neumáticos. Diseñado como un reemplazo directo del brazo original, que comúnmente desarrolla casquillos desgastados o juego en la rótula con el tiempo, causando ruidos de golpeteo, desgaste irregular de los neumáticos y una sensación de dirección imprecisa.
Número de pieza original: 970 341 053 04
Sustituciones: 970 341 053 03, 970 341 053 04 (intercambiables)
Números de referencia cruzada: 3568301 (Lemförder), V45-0181 (VAICO), QSA2789S (Quinton Hazell), S063038 (GSP)
Tamaño estándar OEM: Sí — fabricado según las especificaciones del equipo original
Compatibilidad del vehículo: Porsche Panamera (970.1/970.2)
Marca: Calidad OEM (Lemförder, VAICO, Febi Bilstein, Meyle, TRW)
Años: 2009–2016
Modelos: Panamera (970) — V6 3.6L, S V8 4.8L, 4S V8 4.8L, GTS V8 4.8L, Turbo V8 4.8L, Turbo S V8 4.8L, Diesel V6 3.0L, S Hybrid V6 3.0L
Nombre del producto: Brazo de control inferior / Horquilla / Brazo de suspensión inferior delantero (delantero izquierdo)
Calidad: Reemplazo de calidad OEM de Lemförder (3568301), VAICO (V45-0181), Febi Bilstein (226012), Meyle y TRW. Fabricado con construcción duradera de aluminio o acero y casquillos de goma. Respaldado por una garantía mínima del fabricante de 12 meses.
Marca: Calidad OEM (Lemförder, VAICO, Febi Bilstein, Meyle)
Número de pieza del fabricante: 970 341 053 04
Número de pieza sustituido: 970 341 053 03
Descripción de la pieza: Brazo de control inferior / Horquilla (delantero izquierdo)
Condición: Nuevo
Tipo de ajuste: Reemplazo directo
Posición: Eje delantero, izquierdo (lado del conductor), inferior
Material: Aluminio / Acero
Tamaño del cono: 20.5 mm
Número de pieza emparejada: 970 341 054 04 (lado derecho)
Cantidad requerida: 1 por vehículo
Reemplazo de calidad OEM que garantiza un ajuste perfecto del vehículo
Construcción duradera de aluminio o acero con casquillos de goma para un rendimiento de suspensión fiable
Forma preformada que coincide con los puntos de montaje de fábrica para una fácil instalación
Reemplaza el brazo original desgastado o dañado para restaurar la geometría correcta de la suspensión delantera
Elimina ruidos de golpeteo y dirección imprecisa causados por casquillos desgastados o juego en la rótula
Mantiene la ubicación correcta del eje delantero y la alineación de las ruedas
Opciones de kit disponibles con pernos y tuercas del brazo de control para una instalación completa
No se requieren modificaciones para la instalación
Porsche Panamera (970.1):
2009–2013 (V6 3.6L, S V8 4.8L, 4S V8 4.8L, GTS V8 4.8L, Turbo V8 4.8L, Turbo S V8 4.8L, Diesel V6 3.0L, S Hybrid V6 3.0L)
Porsche Panamera (970.2):
2014–2016 (V6 3.6L, S V8 4.8L, 4S V8 4.8L, GTS V8 4.8L, Turbo V8 4.8L, Turbo S V8 4.8L, Diesel V6 3.0L, S E-Hybrid V6 3.0L)
P1: ¿Qué hace este brazo de control inferior delantero?
R: Conecta el cubo de la rueda delantera al subchasis del vehículo, manteniendo la geometría de la suspensión delantera adecuada y controlando el movimiento longitudinal y lateral del eje delantero. Un brazo de control desgastado puede causar ruidos de golpeteo al pasar por baches, desgaste irregular de los neumáticos delanteros y una sensación de dirección imprecisa o errática.
P2: ¿Es esta una pieza OEM genuina?
R: 970 341 053 04 es el número de pieza OEM de este brazo de control inferior delantero izquierdo, que ha sido sustituido por el 970 341 053 03. Está disponible como un reemplazo de calidad OEM de Lemförder (3568301), VAICO (V45-0181), Febi Bilstein (226012), Meyle y TRW.
P3: ¿Cuáles son los síntomas de un brazo de control delantero defectuoso?
R: Un brazo de control desgastado generalmente causa ruidos de golpeteo o traqueteo en la suspensión delantera, especialmente al pasar por baches. También puede notar un desgaste irregular de los neumáticos delanteros, una sensación de dirección imprecisa o errática y dificultad para lograr una alineación correcta de las ruedas delanteras. Los casquillos y la rótula son los puntos de fallo más comunes en este componente.