| MOQ: | 2 |
| Prezzo: | $51.50-53.60 |
Enfasi sul prodotto: Braccio di controllo inferiore anteriore sinistro di qualità OEM progettato per collegare il mozzo ruota anteriore al telaio del veicolo, mantenendo la corretta geometria delle sospensioni anteriori e l'allineamento delle ruote. Questo braccio di controllo gestisce il movimento avanti-indietro e laterale dell'asse anteriore, garantendo una guida stabile e una ridotta usura dei pneumatici. Progettato come sostituzione diretta del braccio originale, che comunemente sviluppa boccole usurate o gioco nel giunto sferico nel tempo, causando rumori di battito, usura irregolare dei pneumatici e una sensazione di sterzo vaga.
Numero di parte originale: 970 341 053 04
Sostituzioni: 970 341 053 03, 970 341 053 04 (intercambiabili)
Numeri di riferimento incrociato: 3568301 (Lemförder), V45-0181 (VAICO), QSA2789S (Quinton Hazell), S063038 (GSP)
Dimensioni standard OEM: Sì — prodotto secondo le specifiche dell'attrezzatura originale
Compatibilità veicolo: Porsche Panamera (970.1/970.2)
Marca: Qualità OEM (Lemförder, VAICO, Febi Bilstein, Meyle, TRW)
Anni: 2009–2016
Modelli: Panamera (970) — V6 3.6L, S V8 4.8L, 4S V8 4.8L, GTS V8 4.8L, Turbo V8 4.8L, Turbo S V8 4.8L, Diesel V6 3.0L, S Hybrid V6 3.0L
Nome prodotto: Braccio di controllo inferiore / Wishbone / Braccio sospensione anteriore inferiore (Anteriore sinistro)
Qualità: Sostituzione di qualità OEM da Lemförder (3568301), VAICO (V45-0181), Febi Bilstein (226012), Meyle e TRW. Prodotto con resistente costruzione in alluminio o acciaio e boccole in gomma. Supportato da una garanzia minima del produttore di 12 mesi.
Marca: Qualità OEM (Lemförder, VAICO, Febi Bilstein, Meyle)
Codice produttore: 970 341 053 04
Codice sostituito: 970 341 053 03
Descrizione parte: Braccio di controllo inferiore / Wishbone (Anteriore sinistro)
Condizione: Nuovo
Tipo di montaggio: Sostituzione diretta
Posizione: Asse anteriore, sinistro (lato guida), inferiore
Materiale: Alluminio / Acciaio
Dimensioni cono: 20,5 mm
Numero parte abbinato: 970 341 054 04 (Lato destro)
Quantità richiesta: 1 per veicolo
Sostituzione di qualità OEM che garantisce un perfetto adattamento al veicolo
Resistente costruzione in alluminio o acciaio con boccole in gomma per prestazioni affidabili delle sospensioni
Forma preformata che corrisponde ai punti di montaggio di fabbrica per una facile installazione
Sostituisce il braccio originale usurato o danneggiato per ripristinare la corretta geometria delle sospensioni anteriori
Elimina rumori di battito e sterzo vago causati da boccole usurate o gioco del giunto sferico
Mantiene la corretta posizione dell'asse anteriore e l'allineamento delle ruote
Opzioni kit disponibili con bulloni e dadi del braccio di controllo per un'installazione completa
Nessuna modifica richiesta per l'installazione
Porsche Panamera (970.1):
2009–2013 (V6 3.6L, S V8 4.8L, 4S V8 4.8L, GTS V8 4.8L, Turbo V8 4.8L, Turbo S V8 4.8L, Diesel V6 3.0L, S Hybrid V6 3.0L)
Porsche Panamera (970.2):
2014–2016 (V6 3.6L, S V8 4.8L, 4S V8 4.8L, GTS V8 4.8L, Turbo V8 4.8L, Turbo S V8 4.8L, Diesel V6 3.0L, S E-Hybrid V6 3.0L)
D1: Cosa fa questo braccio di controllo inferiore anteriore?
R: Collega il mozzo ruota anteriore al telaio del veicolo, mantenendo la corretta geometria delle sospensioni anteriori e controllando il movimento avanti-indietro e laterale dell'asse anteriore. Un braccio di controllo usurato può causare rumori di battito sui dossi, usura irregolare dei pneumatici anteriori e una sensazione di sterzo vaga o instabile.
D2: È un pezzo OEM originale?
R: 970 341 053 04 è il numero di parte OEM per questo braccio di controllo inferiore anteriore sinistro, che è stato sostituito da 970 341 053 03. È disponibile come sostituzione di qualità OEM da Lemförder (3568301), VAICO (V45-0181), Febi Bilstein (226012), Meyle e TRW.
D3: Quali sono i sintomi di un braccio di controllo anteriore difettoso?
R: Un braccio di controllo usurato causa tipicamente rumori di battito o tonfi dalle sospensioni anteriori, specialmente sui dossi. Si potrebbe anche notare un'usura irregolare dei pneumatici anteriori, una sensazione di sterzo vaga o instabile e difficoltà a ottenere un corretto allineamento delle ruote anteriori. Le boccole e il giunto sferico sono i punti di guasto più comuni su questo componente.