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48654-42040 Buje de brazo de control inferior delantero para Toyota RAV4 Corolla Auris

48654-42040 Buje de brazo de control inferior delantero para Toyota RAV4 Corolla Auris

Cantidad Mínima De Pedido: 20
Precio: $1-1.50
Información detallada
Lugar de origen
Cantón, China
Nombre de la marca
LTHJT
Número de modelo
48654-42040
modelo:
Rav4
Año:
2006-2013, 2013-2021
Número de pieza original.:
48654-42040
Montaje del coche:
toyota
Tipo:
norte
Garantía:
2 años
Modelo de coche:
para el Toyota RAV4 Corolla
Tamaño:
Tamaño estándar OEM
Cantidad mínima de pedido:
PC 20
Calidad:
100% probado
Resaltar:

48654-05060

,

Buje de suspensión Toyota Rav4

,

Buje de suspensión 48654-05060

Descripción del Producto
Introducción del producto: Casquillo de brazo de control inferior delantero (48654-42040)
1. Detalles del producto

Énfasis del producto: Casquillo de brazo de control inferior delantero de calidad OEM diseñado para conectar el brazo de control inferior delantero al chasis del vehículo, absorbiendo los impactos de la carretera y manteniendo la geometría adecuada de la suspensión. Diseñado como reemplazo directo del casquillo original, que comúnmente se desgasta, causando ruidos de golpeteo y dirección imprecisa.

Número de pieza original: 48654-42040

Números de referencia cruzada: 48654-02040, 48654-05060, 48654-47030

Tamaño estándar OEM: Sí

Compatibilidad del vehículo: Toyota RAV4 (ACA30/33/36), Corolla (E140/E150/E170), Auris (E15/E18), Avensis (T27), C-HR, Prius, Verso; Lexus CT, NX

Marca: Calidad OEM (CTR GV0497, Herth+Buss J4202113, Metzger 52110508, Febest, Blue Print)

Años: 2005–2022

Posición: Eje delantero, inferior

Nombre del producto: Casquillo de brazo de control / Casquillo de suspensión / Silentblock

Calidad: Reemplazo de calidad OEM con construcción de goma duradera. Garantía de 12 meses.

2. Especificaciones del producto
  • Marca: Calidad OEM (CTR, Herth+Buss, Metzger, Febest)

  • Número de pieza del fabricante: 48654-42040

  • Descripción de la pieza: Casquillo de brazo de control (inferior delantero)

  • Condición: Nuevo

  • Tipo de ajuste: Reemplazo directo

  • Posición: Eje delantero, inferior

  • Material: Goma

  • Cantidad requerida: 2 (uno por lado)

3. Características del producto
  • Reemplazo de calidad OEM que garantiza un ajuste perfecto del vehículo

  • La construcción de goma duradera absorbe los impactos de la carretera y reduce las vibraciones

  • La forma preformada coincide con el punto de montaje del brazo de control de fábrica

  • Reemplaza el casquillo original desgastado o agrietado para restaurar el rendimiento adecuado de la suspensión

  • Elimina ruidos de golpeteo y sensación de dirección imprecisa

  • Mantiene la alineación correcta de las ruedas y la estabilidad de manejo

  • Instalación directa a presión

  • No se requieren modificaciones

4. Ajuste del vehículo

Toyota RAV4 (ACA30/ACA33/ACA36): 2005–2013
Toyota Corolla (E140/E150/E170): 2006–2018
Toyota Auris (E15/E18): 2006–2018
Toyota Avensis (T27): 2008–2018
Toyota C-HR: 2016–2023
Toyota Prius: 2009–2023
Toyota Verso: 2009–2018
Lexus CT: 2010–2022
Lexus NX: 2014–2021

Nota: Verifique el ajuste por VIN antes de comprar.

5. Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué hace este casquillo del brazo de control?
R: Conecta el brazo de control inferior delantero al chasis del vehículo, absorbiendo los impactos de la carretera y reduciendo las vibraciones. Un casquillo desgastado puede causar ruidos de golpeteo al pasar por baches, una sensación de dirección imprecisa y un desgaste irregular de los neumáticos.

P2: ¿Es esta una pieza OEM genuina?
R: 48654-42040 es el número de pieza OEM. Está disponible como reemplazo de calidad OEM de CTR (GV0497), Herth+Buss (J4202113), Metzger (52110508), Febest y Blue Print.

P3: ¿Cuáles son los síntomas de un casquillo de brazo de control defectuoso?
R: Un casquillo desgastado generalmente causa ruidos de golpeteo o traqueteo en la suspensión delantera, especialmente al pasar por baches. También puede notar una dirección imprecisa o errática, un desgaste irregular de los neumáticos delanteros y un movimiento excesivo en la suspensión delantera.