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25412-D8000 Tubo flessibile del refrigerante in gomma Hyundai Kia TM Sostituzione del tubo flessibile del sistema di raffreddamento
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25412-D8000 Tubo flessibile del refrigerante in gomma Hyundai Kia TM Sostituzione del tubo flessibile del sistema di raffreddamento
| MOQ: | 10 pezzi |
| Prezzo: | USD 7.00-9.00 / Piece |
| Imballaggio standard: | Confezione neutra |
| Periodo di consegna: | 10 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P |
| Capacità di fornitura: | 100000 pezzi al mese |
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
LTHJT
Numero di modello
25412-D8000
Evidenziare:
Numero OEM
,Fissatura diretta del tubo di raffreddamento in gomma
,Tubo Hyundai resistente al calore
Descrizione del prodotto
1. Dettagli del Prodotto
- Enfasi sul Prodotto: Componente del sistema di raffreddamento del motore ad alta durabilità, progettato per restituire il liquido antigelo raffreddato e le miscele di liquido refrigerante permanenti dal fondo del radiatore alla pompa dell'acqua del motore sotto pressione costante.
- Numero Originale: 25412-D8000 / 25412D8000.
- Dimensioni: Stampato con un profilo di layout personalizzato a più curve, ottimizzato per avvolgersi efficientemente attorno ai componenti del telaio inferiore senza sfregare contro le parti del telaio.
- Dimensioni Standard OEM: Specifiche originali pure 1:1 che duplicano rigorosamente i diametri delle porte di connessione interne ed esterne di fabbrica per un adattamento a tenuta stagna, drop-in.
- Adattabilità del Veicolo: Configurato esplicitamente per piattaforme utility passeggeri moderne e berline compatte dotate di sistemi di raffreddamento avanzati multi-porta o a iniezione diretta di benzina.
- Compatibilità Marca: Standard di ricambi originali di fabbrica sviluppato principalmente per le linee di modelli principali Hyundai e Kia, fungendo al contempo universalmente da layout di sostituzione premium su specifiche linee aftermarket regionali.
- Anni Coperti: Su misura per cicli di produzione che vanno dal 2017 al 2024.
- Modelli Coperti: Completamente su misura per piattaforme commuter, inclusa la serie Hyundai Elantra, le linee Kia Forte e le varianti utility urbane cross-compatibili.
- Nome Prodotto: Tubo Assemblato - Radiatore, Inferiore (Tubo di Ritorno Refrigerante Motore).
- Grado di Qualità: Certificato Nuovo di Zecca OEM Originale / Grado Premium Heavy-Duty Aftermarket.
2. Parametri del Prodotto
- Composizione Materiale: Matrice di gomma EPDM nera termoindurente premium rinforzata con uno strato di rinforzo in tessuto poliestere ad alta resistenza.
- Posizionamento del Sistema: Vano vano motore anteriore, sezione di uscita del nucleo del radiatore inferiore che porta alla pompa dell'acqua.
- Intervallo di Temperatura di Lavoro: Testato per un'eccezionale durabilità termica attraverso cicli estremi che vanno da -40°F a 275°F (-40°C a 135°C).
- Pressione Massima Nominale: Progettato per resistere comodamente a pressioni continue del sistema di raffreddamento interno superiori a 2,5 bar fino a 60 PSI.
- Classificazione di Montaggio: Installazione diretta Plug-and-Play / Sostituzione diretta.
- Spessore Parete: Configurazione standard heavy-duty da 4 mm o varianti di spessore specializzato personalizzato.
3. Caratteristiche del Prodotto
- Design Parete Anti-Collasso: Il robusto strato interno in tessuto poliestere assicura che la linea inferiore rimanga ben aperta e non ostruita durante la forte aspirazione del vuoto del motore dalla pompa dell'acqua.
- Difesa Ambientale Superiore: Realizzato utilizzando una copertura esterna avanzata che resiste fortemente all'invecchiamento da ozono ambientale, all'esposizione all'olio motore e all'abrasione superficiale.
- Resistenza Ciclo Termico: Estensivamente testato per oltre 10.000 cicli di shock termico senza cali di prestazioni, prevenendo screpolature premature, rigonfiamenti o indurimento localizzato della parete.
- Connessione a Tenuta Stagna: Tolleranze strette del diametro interno corrispondono perfettamente ai layout delle apparecchiature originali, garantendo una tenuta ermetica contro le porte del liquido refrigerante metallico per arrestare le lente perdite.
4. Matrice di Montaggio Veicolo e Anno
- Piattaforme Passeggeri Hyundai (1.6L L4 / 2.0L L4 — Berline e Trim Utility) — Anni: 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
- Serie Cross-Compatibili Kia (Modelli a Iniezione Benzina Core) — Anni: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
- Linee di Sostituzione Alternative (Verificare le singole adattamenti dei sottotrim regionali eseguendo una verifica diretta dei ricambi tramite VIN a 17 cifre) — Anni: 2020, 2021, 2022
5. Domande Frequenti (FAQ)
- D1: Perché il tubo del radiatore inferiore è più freddo al tatto rispetto al tubo del radiatore superiore durante il funzionamento?
- R1: Il tubo superiore trasporta il liquido refrigerante bollente direttamente dal blocco motore caldo al radiatore. Il radiatore raffredda il fluido mentre attraversa la sua matrice interna, il che significa che il tubo inferiore 25412-D8000 trasporta il fluido appena raffreddato di nuovo nel circuito del motore.
- D2: Posso usare un tubo di gomma dritto generico sfuso per sostituire il componente 25412-D8000?
- R2: Questo è fortemente sconsigliato. Il vano motore inferiore è strettamente stipato con elementi strutturali del telaio e ventole. Un tubo dritto generico si piegherà su questi angoli, strozzando il circuito di ritorno del liquido refrigerante e innescando un surriscaldamento catastrofico immediato del motore.
- D3: Questo tubo del radiatore inferiore viene fornito con raccordi a sgancio rapido o fascette di montaggio?
- R3: Questo assemblaggio viene fornito come un'unità di tubo in gomma preformata, spesso completa di fascette di ritenzione a molla metalliche di fabbrica. Si consiglia di ispezionare i colli delle porte di connessione durante la sostituzione e di rinnovare le fascette se le unità di fabbrica mostrano segni di affaticamento o corrosione superficiale.
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