Produktbezug:High-durability engine cooling system component engineered to return cooled antifreeze and permanent coolant mixtures from the bottom of the radiator back to the engine water pump under sustained pressure.
Ursprungsnummer:25412-D8000 / 25412D8000.
Abmessungen:Geformt mit einem individuell angepassten Multi-Kurven-Layout-Profil, das optimiert ist, um effizient um die unteren Rahmenkomponenten zu wickeln, ohne sich an den Chassisteilen zu reiben.
OEM Standardgröße:Reine 1:1 Original-Geräte-Spezifikationen, die die Fabrik-Innen- und Außenanschluss-Port-Durchmesser für eine luftdichte Einbaufähigkeit genau kopieren.
Fahrzeuganpassung:Konfiguriert speziell für moderne Nutzfahrzeugplattformen und kompakte Limousinen mit fortschrittlichen Kühlsystemen mit mehreren Anschlüssen oder Benzin-Direkteinspritzung.
Markenverträglichkeit:Der Standard für Originalteile wurde hauptsächlich für die Kernmodelllinien von Hyundai und Kia entwickelt und fungiert gleichzeitig als erstklassiges Ersatzteil-Layout für spezifische regionale Aftermarket-Linien.
Jahre abgedeckt:Sie sind auf die Produktionslebenszyklen von 2017 bis 2024 zugeschnitten.
Modelle, die abgedeckt werden:Vollständig auf Pendlerplattformen zugeschnitten, darunter die Hyundai Elantra-Serie, Kia Forte-Linien und kompatible städtische Versorgungsvarianten.
Produktbezeichnung:Schlauchmontage - Heizkörper, Unterseite (Rückführungsschlauch des Kühlmittels des Motors).
Materialzusammensetzung:Eine hochwertig gehärteten EPDM-Matrix aus schwarzem Kautschuk, verstärkt mit einer hoch belastbaren Polyester-Textilplattenverstärkung.
Systemplatzierung:Vorderer Motorraum, unterer Radiator-Kern-Ausgang, der zur Wasserpumpe führt.
Betriebstemperaturbereich:Für eine hervorragende thermische Haltbarkeit in extremen Zyklen von -40°F bis 275°F (-40°C bis 135°C) geprüft.
Höchstdruck:Konzipiert, um kontinuierlichem Druck des internen Kühlsystems von mehr als 2,5 bar bis zu 60 PSI standzuhalten.
Wanddicke:Standardisierte schwere 4mm-Konfiguration oder maßgeschneiderte spezielle Dickenvarianten.
3. Produktmerkmale
Entwurf der Einbruchwand:Durch die Verstärkung der Innenausstattung mit Polyesterfaser wird sichergestellt, dass die Unterleitung während des starken Vakuumsaugens des Motors durch die Wasserpumpe weit geöffnet und freigelegt bleibt.
Überlegene Umweltschutzmaßnahmen:Hergestellt mit einer fortschrittlichen Außenabdeckung, die starke Widerstandsfähigkeit gegen Ozonalterung, Motorölbelastung und Oberflächenverschleiß aufweist.
Wärmezyklusdauer:Umfangreich getestet für mehr als 10.000 thermische Schockzyklen ohne Leistungsabnahme, verhindert vorzeitiges Rissen, Schwellungen oder lokalisierte Wandhärtung.
Lecksichere Verbindung:Die engen Toleranzen für den Innendurchmesser entsprechen perfekt den ursprünglichen Ausstattungen und sorgen für eine luftdichte Dichtung gegen metallische Kühlmittelöffnungen, um langsame Lecks zu verhindern.
4. Fahrzeugbau und Jahresmatrix
Hyundai PassagierplattformenDie Fahrzeugklasse L4 / 2.0L L4 ist eine Limousine, die in den Jahren 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 gebaut wurde.
Alternative Ersatzleitungen(Verifizieren Sie einzelne regionale Anpassungen der Unterteile, indem Sie eine direkte Prüfung der Teile über eine 17-stellige Fahrzeugnummer durchführen)
5Häufig gestellte Fragen (FAQ)
F1: Warum ist der untere Kühlerschlauch beim Berühren kühler als der obere Kühlerschlauch während des Betriebs?
A1:Der oberere Schlauch bringt kochendes Kühlmittel direkt aus dem heißen Motorblock in den Heizkörper.Das heißt, der untere Schlauch 25412-D8000 trägt die frisch gekühlte Flüssigkeit zurück in den Motorschleife.
F2: Kann ich einen generischen Massengut-Gerade-Gummi-Schlauch zum Ersetzen der 25412-D8000-Komponente verwenden?
A2:Die unteren Motorräume sind dicht mit Strukturelementen und Ventilatoren gefüllt.die Rückkehrschleife des Kühlmittels abschalten und eine sofortige katastrophale Überhitzung des Motors auslösen.
F3: Wird dieser unteren Kühlerschlauch mit Schnellanschluss-Fitings oder Montageklemmen ausgestattet?
A3:Diese Baugruppe wird als vorgeformte, geformte Gummenschlauch-Einheit geliefert, die oft mit Werkmetall-Federrückhalteklemmen ausgestattet ist.Wir empfehlen Ihnen, Ihre Anschlussanschlüsse während des Austauschs und der Erneuerung von Klemmen zu überprüfen, wenn Ihre Fabrikanlagen Anzeichen von Müdigkeit oder Oberflächenkorrosion zeigen.