Bu prim ile ağır sürüş koşullarında motorun kusursuz soğutulmasını ve güvenilir araç çalışmasını sağlayınRadyatör alt hortum montajıDikkatlice yapılmış.OEM standart boyutları, bu radyatör su borusu, mutlak bir sızıntı geçirmezlık ve güvenilir mekanik dayanıklılık sağlayan doğrudan fabrika yedekliği olarak çalışır.
Ürün Adı:Radyatör alt hortum montajı (soğutucu çıkış borusu)
Orijinal ekipman üreticisi (OEM) numarası:25411-2F150 / 254112F150
Marka uyumluluğu:Hyundai / Kia / Toyota Yapılandırması
Malzeme kalitesi:Ağır işlevli, lifle güçlendirilmiş EPDM kauçuk bileşiği
Boyutları:Mükemmel bir motor bölmesi için tam OEM standart boyutları
Temel vurgulama:Yüksek vakum çöküş direnci, aşırı termal güvenlik sınırları ve çevredeki motor parçalarına sürtünme hasarını önlemek için özel kalıplı tesisat.
2Ürün parametreleri
Aracınızın soğutma devresine tam mekanik uyumluluğu sağlamak için aşağıdaki teknik parametreleri gözden geçirin:
Parça numarası:25411-2F150
Ürün Türü:Motor Soğutma Sistemi Radyatör Alt hortumu / Soğutucu Dönüş Borusu
Malzeme bileşiği:Yüksek yoğunluklu, ısıya dayanıklı vulkanik elastomer
Rengi:Mat Siyah
Araca yerleştirme:Motor bölmesinin alt bölümü (Radiyatör çıkışı su pompası girişine)
Ayarlama Tipi:Doğrudan Değiştirme / OEM Plan Açıklaması
3Ürün Özellikleri
Mükemmel fabrika montajı:Doğrudan orijinal fabrika kalıplarından şekillendirilmiş, parça numarası 25411-2F150'i kusursuz bir şekilde değiştirmek için, ekleme, bükme veya hat adaptörlerine gerek duyulmamakta.
Çöküşe karşı tasarımı:Motor su pompası tarafından oluşturulan yoğun negatif basınca ve emme kuvvetlerine güvenilir bir şekilde dayanmak için iç yapısal bileşik katmanlarla güçlendirilmiştir.
Gelişmiş Kimyasal Koruma:İç elektrokimyasal bozulmaya, yağ kirliliğine ve yoğun soğutucu karışımlara sürekli maruz kalmanın neden olduğu çatlaklara karşı dirençli.
Aşırı ısı dayanıklılığı:Dondurucu kış sıcaklıklarında ve sıcak motor bölmesi ısı döngüleri altında sertleşmeden yapısal esnekliği koruyabilen.
4Araç Montajı ve Uyumluluk
Bu alt radyatör hortumu güvenilir kullanan modern SUV ve crossover modellerini seçmek için açıkça tasarlanmıştır2.0Lve2.2LCRDi dizel veya gelişmiş benzinli güç sistemleri. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızın modelini, motor kodunu ve yapım yılını kontrol edin.
Hyundai Modelleri
Hyundai Tucson (LM Şasi)2.0L / 2.0L CRDi
Hyundai Santa Fe (DM Şasi)2.2L CRDi 2013 2018
Kia Modelleri
Kia Sportage (SL Şasi)2.0L / 2.0L CRDi
Kia Sorento (XM Şasi)2.2L CRDi 2010 2015
5Sıkça Sorulan Sorular (FAQ)
S1: yıpranmış alt radyatör hortumunun ana arıza belirtileri nelerdir? A:Alt hortum, soğuk suyun emme altında geri dönüşünü ele aldığı için, standart semptomlar, hortumun içten çökmesi nedeniyle yüksek hızlarda motorun aşırı ısınması,Alt bağlantıların etrafındaki dış ağlama sızıntıları, düşük soğutma suyu depo seviyeleri veya kauçuk bükülmeleri boyunca yumuşak noktalar.
S2: Bu alt hortum kitinde metal iç yay veya montaj klemleri var mı? A:Bu liste, özel olarak kalıplandırılmış kauçuk alt hortum montajından oluşur. Aracınızın fabrika sabit gerilimli yay klemlerini veya standart ağır görevli solucan dişli klemlerini kullanır.Eğer orijinal sıkıştırıcılarınız paslı veya gerginlik kaybı gösteriyorsa, kurulum süreci sırasında yenilerini satın almak şiddetle önerilir.
S3: Bu alt hortumu farklı bir sonekle biten bir parça numarasıyla değiştirebilir miyim? A:Hayır. Alt radyatör hortumları, motor blokunun, çerçeve bileşenlerinin ve fanların alt bölgelerinin etrafında hassas bir yönlendirme gerektirir. Motor düzenindeki küçük değişiklikler bile hortum açısını değiştirecektir.Her zaman orijinal parça tehlikeli bileşen sürtünme önlemek için tam kod 25411-2F150 eşleşir doğrulayın.