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25411-2F150 Tubo flessibile del refrigerante in gomma Hyundai Kia 2010-2015 Sostituzione del tubo flessibile del sistema di raffreddamento
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25411-2F150 Tubo flessibile del refrigerante in gomma Hyundai Kia 2010-2015 Sostituzione del tubo flessibile del sistema di raffreddamento
| MOQ: | 10 pezzi |
| Prezzo: | USD 5.00-7.00 / Piece |
| Imballaggio standard: | Confezione neutra |
| Periodo di consegna: | 10 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P |
| Capacità di fornitura: | 100000 pezzi al mese |
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
LTHJT
Numero di modello
25411-2F150
Evidenziare:
Tubo flessibile del refrigerante Hyundai Kia
,tubo di raffreddamento in gomma
,Sostituzione del tubo flessibile 2010-2015
Descrizione del prodotto
1. Dettagli del prodotto
Garantisci un raffreddamento del motore impeccabile e un funzionamento affidabile del veicolo in condizioni di guida gravose con questo componente premiumGruppo Tubo Radiatore Inferiore. Metodicamente costruito per corrispondere alledimensioni standard OEM, questo tubo dell'acqua del radiatore funge da sostituzione diretta di fabbrica che offre una tenuta a prova di perdite assoluta e una durabilità meccanica affidabile.
- Nome del prodotto: Gruppo Tubo Radiatore Inferiore (Tubo di Uscita Refrigerante)
- Numero Originale del Produttore (OEM): 25411-2F150 / 254112F150
- Compatibilità Marca: Configurazione Hyundai / Kia / Toyota
- Qualità del materiale: Composto in gomma EPDM rinforzato con fibre per impieghi gravosi
- Dimensioni: Dimensioni standard OEM precise per un perfetto adattamento nel vano motore
- Enfasi sul nucleo: Elevata resistenza al collasso sotto vuoto, limiti di sicurezza termica estremi e tubazioni stampate su misura per prevenire danni da attrito contro le parti circostanti del motore.
2. Parametri del prodotto
Rivedi i parametri tecnici di seguito per garantire la compatibilità meccanica esatta con il circuito di raffreddamento del tuo veicolo:
- Codice articolo: 25411-2F150
- Tipo di articolo: Tubo Radiatore Inferiore Sistema Raffreddamento Motore / Tubo di Ritorno Refrigerante
- Composto Materiale: Elastomer vulcanizzato ad alta densità resistente al calore
- Colore: Nero opaco
- Posizionamento sul veicolo: Sezione Inferiore Vano Motore (Uscita Radiatore all'Ingresso Pompa Acqua)
- Tipo di montaggio: Sostituzione diretta / Specifiche del progetto OEM
3. Caratteristiche del prodotto
- Perfetta Adattabilità di Fabbrica: Stampato direttamente dagli stampi originali di fabbrica per sostituire il codice articolo 25411-2F150 in modo impeccabile, eliminando la necessità di giunzioni, piegature o adattatori di linea.
- Design Anti-Collasso: Rinforzato con strati di compounding strutturale interno per resistere in modo affidabile all'intensa pressione negativa e alle forze di aspirazione create dalla pompa dell'acqua del motore.
- Protezione Chimica Avanzata: Progettato per resistere al degrado elettrochimico interno, alla contaminazione da olio e alle screpolature causate dall'esposizione costante a miscele di refrigerante intense.
- Resilienza Termica Estrema: Capace di mantenere la flessibilità strutturale a temperature invernali gelide e sotto cicli di calore intensi del vano motore senza indurirsi.
4. Compatibilità Veicolo
Questo tubo radiatore inferiore è esplicitamente progettato per selezionati modelli moderni di SUV e crossover che utilizzano affidabili motori diesel CRDi da2.0L e2.2L o avanzati motori a benzina. Si prega di verificare il modello, il codice motore e l'anno di costruzione del veicolo prima di ordinare.
Modelli Hyundai
- Hyundai Tucson (Telaio LM) — 2.0L / 2.0L CRDi | 2010 – 2015
- Hyundai Santa Fe (Telaio DM) — 2.2L CRDi | 2013 – 2018
Modelli Kia
- Kia Sportage (Telaio SL) — 2.0L / 2.0L CRDi | 2010 – 2015
- Kia Sorento (Telaio XM) — 2.2L CRDi | 2010 – 2015
5. Domande Frequenti (FAQ)
D1: Quali sono i principali sintomi di guasto di un tubo radiatore inferiore usurato?
R:Poiché il tubo inferiore gestisce il ritorno dell'acqua fredda sotto aspirazione, i sintomi tipici includono surriscaldamento del motore ad alte velocità a causa del collasso interno del tubo, perdite esterne intorno alle connessioni inferiori, bassi livelli del serbatoio del refrigerante o punti morbidi lungo le curve della gomma.
R:Poiché il tubo inferiore gestisce il ritorno dell'acqua fredda sotto aspirazione, i sintomi tipici includono surriscaldamento del motore ad alte velocità a causa del collasso interno del tubo, perdite esterne intorno alle connessioni inferiori, bassi livelli del serbatoio del refrigerante o punti morbidi lungo le curve della gomma.
D2: Questo kit tubo radiatore inferiore include la molla interna metallica o i morsetti di fissaggio?
R:Questo elenco comprende il gruppo tubo radiatore inferiore in gomma stampato su misura. Utilizza le fascette a molla a tensione costante del tuo veicolo o fascette a vite standard per impieghi gravosi. Se le tue fascette originali mostrano ruggine o perdita di tensione, si consiglia vivamente di acquistarne di nuove durante il processo di installazione.
R:Questo elenco comprende il gruppo tubo radiatore inferiore in gomma stampato su misura. Utilizza le fascette a molla a tensione costante del tuo veicolo o fascette a vite standard per impieghi gravosi. Se le tue fascette originali mostrano ruggine o perdita di tensione, si consiglia vivamente di acquistarne di nuove durante il processo di installazione.
D3: Posso sostituire questo tubo inferiore con un codice articolo che termina con un suffisso diverso?
R:No. I tubi radiatore inferiori richiedono un percorso preciso attorno alle aree basse del blocco motore, ai componenti del telaio e alle ventole. Anche lievi variazioni nel layout del motore cambieranno l'angolazione del tubo. Verifica sempre che il tuo pezzo originale corrisponda esattamente al codice 25411-2F150 per evitare pericolosi sfregamenti dei componenti.
R:No. I tubi radiatore inferiori richiedono un percorso preciso attorno alle aree basse del blocco motore, ai componenti del telaio e alle ventole. Anche lievi variazioni nel layout del motore cambieranno l'angolazione del tubo. Verifica sempre che il tuo pezzo originale corrisponda esattamente al codice 25411-2F150 per evitare pericolosi sfregamenti dei componenti.
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