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25411-2F150 Manguera de goma para refrigerante Hyundai Kia 2010-2015 Reemplazo de manguera del sistema de enfriamiento
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25411-2F150 Manguera de goma para refrigerante Hyundai Kia 2010-2015 Reemplazo de manguera del sistema de enfriamiento
| Cantidad Mínima De Pedido: | 10 piezas |
| Precio: | USD 5.00-7.00 / Piece |
| Embalaje Estándar: | Embalaje neutro |
| Período De Entrega: | 10 dias |
| Método De Pago: | LC, D/A, D/P |
| Capacidad De Suministro: | 100000 piezas por mes |
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
LTHJT
Número de modelo
25411-2F150
Resaltar:
Hyundai Kia manguera de refrigerante
,manguera del sistema de refrigeración de goma
,Reemplazo de manguera 2010-2015
Descripción del Producto
1. Detalles del producto
Asegure una refrigeración impecable del motor y un funcionamiento fiable del vehículo en condiciones de conducción exigentes con este radiador premiumConjunto de manguera inferior. Fabricado meticulosamente para igualartamaños estándar OEM, esta tubería de agua del radiador actúa como un reemplazo directo de fábrica que ofrece un sellado absoluto a prueba de fugas y una durabilidad mecánica fiable.
- Nombre del producto: Conjunto de manguera inferior del radiador (tubo de salida de refrigerante)
- Número de fabricante de equipo original (OEM): 25411-2F150 / 254112F150
- Compatibilidad de marca: Configuración de ajuste Hyundai / Kia / Toyota
- Calidad del material: Compuesto de caucho EPDM de alta resistencia, reforzado con fibra
- Dimensiones: Dimensiones estándar OEM precisas para un ajuste perfecto en el compartimento del motor
- Énfasis del núcleo: Alta resistencia al colapso por vacío, límites de seguridad térmica extremos y plomería moldeada a medida para evitar daños por fricción contra las partes del motor circundantes.
2. Parámetros del producto
Revise los parámetros técnicos a continuación para garantizar la compatibilidad mecánica exacta con el circuito de refrigeración de su vehículo:
- Número de pieza: 25411-2F150
- Tipo de artículo: Manguera inferior del radiador del sistema de refrigeración del motor / Tubo de retorno de refrigerante
- Compuesto del material: Elastómero vulcanizado de alta densidad resistente al calor
- Color: Negro mate
- Ubicación en el vehículo: Sección inferior del compartimento del motor (salida del radiador a entrada de la bomba de agua)
- Tipo de ajuste: Reemplazo directo / Especificación de plano OEM
3. Características del producto
- Ajuste perfecto de fábrica: Moldeado directamente de moldes de fábrica originales para reemplazar la pieza número 25411-2F150 sin problemas, eliminando la necesidad de empalmes, doblado o adaptadores de línea.
- Diseño anti-colapso: Reforzado con capas estructurales internas para soportar de manera confiable la intensa presión negativa y las fuerzas de succión creadas por la bomba de agua del motor.
- Protección química avanzada: Diseñado para resistir la degradación electroquímica interna, la contaminación por aceite y el agrietamiento causado por la exposición constante a intensas mezclas de refrigerante.
- Resiliencia térmica extrema: Capaz de mantener la flexibilidad estructural en temperaturas invernales bajo cero y bajo ciclos de calor abrasador en el compartimento del motor sin endurecerse.
4. Ajuste y compatibilidad del vehículo
Esta manguera inferior del radiador está diseñada explícitamente para modelos selectos de SUV y crossover modernos que utilizan fiables2.0L y2.2L motores diésel CRDi o avanzados de gasolina. Verifique el modelo, el código del motor y el año de fabricación de su vehículo antes de realizar el pedido.
Modelos Hyundai
- Hyundai Tucson (Chasis LM) — 2.0L / 2.0L CRDi | 2010 – 2015
- Hyundai Santa Fe (Chasis DM) — 2.2L CRDi | 2013 – 2018
Modelos Kia
- Kia Sportage (Chasis SL) — 2.0L / 2.0L CRDi | 2010 – 2015
- Kia Sorento (Chasis XM) — 2.2L CRDi | 2010 – 2015
5. Preguntas frecuentes (FAQ)
P1: ¿Cuáles son los principales síntomas de fallo de una manguera inferior del radiador desgastada?
R: Dado que la manguera inferior maneja el retorno de agua fría bajo succión, los síntomas comunes incluyen sobrecalentamiento del motor a altas velocidades debido al colapso interno de la manguera, fugas externas alrededor de las conexiones inferiores, niveles bajos en el depósito de refrigerante o puntos blandos a lo largo de las curvas de goma.
R: Dado que la manguera inferior maneja el retorno de agua fría bajo succión, los síntomas comunes incluyen sobrecalentamiento del motor a altas velocidades debido al colapso interno de la manguera, fugas externas alrededor de las conexiones inferiores, niveles bajos en el depósito de refrigerante o puntos blandos a lo largo de las curvas de goma.
P2: ¿Este kit de manguera inferior incluye el resorte interno de metal o las abrazaderas de montaje?
R: Este listado consta del conjunto de manguera inferior de goma moldeada a medida. Utiliza las abrazaderas de resorte de tensión constante de fábrica de su vehículo o abrazaderas de tornillo sin fin de alta resistencia estándar. Si sus abrazaderas originales muestran óxido o pérdida de tensión, se recomienda encarecidamente comprar unas nuevas durante el proceso de instalación.
R: Este listado consta del conjunto de manguera inferior de goma moldeada a medida. Utiliza las abrazaderas de resorte de tensión constante de fábrica de su vehículo o abrazaderas de tornillo sin fin de alta resistencia estándar. Si sus abrazaderas originales muestran óxido o pérdida de tensión, se recomienda encarecidamente comprar unas nuevas durante el proceso de instalación.
P3: ¿Puedo reemplazar esta manguera inferior por una pieza con un sufijo diferente?
R: No. Las mangueras inferiores del radiador requieren un enrutamiento preciso alrededor de las áreas bajas del bloque del motor, los componentes del chasis y los ventiladores. Incluso variaciones menores en el diseño del motor cambiarán el ángulo de la manguera. Siempre verifique que su pieza original coincida exactamente con el código 25411-2F150 para evitar rozaduras peligrosas de los componentes.
R: No. Las mangueras inferiores del radiador requieren un enrutamiento preciso alrededor de las áreas bajas del bloque del motor, los componentes del chasis y los ventiladores. Incluso variaciones menores en el diseño del motor cambiarán el ángulo de la manguera. Siempre verifique que su pieza original coincida exactamente con el código 25411-2F150 para evitar rozaduras peligrosas de los componentes.
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