Подробная информация о продукции
Дом
>
Продукты
>
25411-2F150 Резиновый шланг охлаждения Hyundai Kia 2010-2015 Замена шланга системы охлаждения
Продукты
Связаться с нами
|
25411-2F150 Резиновый шланг охлаждения Hyundai Kia 2010-2015 Замена шланга системы охлаждения
| минимальный заказ: | 10 шт. |
| Цена: | USD 5.00-7.00 / Piece |
| Стандартная упаковка: | Нейтральная упаковка |
| Срок доставки: | 10 дней |
| Способ оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П |
| Емкость поставок: | 100000 штук в месяц |
Детальная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
LTHJT
Номер модели
25411-2Ф150
Выделить:
Шланг охлаждения Hyundai Kia
,Резиновый шланг системы охлаждения
,2010-2015 замена шланга
Описание продукта
1. Детали продукта
Обеспечьте безупречное охлаждение двигателя и надежную работу автомобиля в условиях интенсивной эксплуатации с этим премиальным Узел нижнего патрубка радиатора. Тщательно изготовленный в соответствии со стандартными размерами OEM, этот водяной патрубок радиатора действует как прямая заводская замена, обеспечивающая абсолютную герметичность и надежную механическую долговечность.
- Название продукта: Узел нижнего патрубка радиатора (отводящая трубка охлаждающей жидкости)
- Номер оригинального оборудования (OEM): 25411-2F150 / 254112F150
- Совместимость с брендами: Конфигурация Hyundai / Kia / Toyota
- Качество материала: Прочный, армированный волокном компаунд из EPDM-резины
- Размеры: Точные стандартные размеры OEM для идеальной установки в моторном отсеке
- Основной акцент: Высокая устойчивость к вакуумному сплющиванию, экстремальные границы тепловой безопасности и изготовленная на заказ формованная трубка для предотвращения повреждений от трения о соседние детали двигателя.
2. Параметры продукта
Просмотрите технические параметры ниже, чтобы обеспечить точную механическую совместимость с системой охлаждения вашего автомобиля:
- Номер детали: 25411-2F150
- Тип изделия: Нижний патрубок радиатора системы охлаждения двигателя / Трубка возврата охлаждающей жидкости
- Состав материала: Высокоплотный термостойкий вулканизированный эластомер
- Цвет: Матовый черный
- Размещение на автомобиле: Нижняя часть моторного отсека (отвод радиатора к впускному отверстию водяного насоса)
- Тип установки: Прямая замена / Соответствие спецификациям OEM
3. Особенности продукта
- Идеальная заводская установка: Сформован непосредственно из оригинальных заводских форм для безупречной замены детали № 25411-2F150, исключая необходимость сращивания, изгиба или использования переходников.
- Конструкция, предотвращающая сплющивание: Усилен внутренними структурными слоями компаунда для надежного противостояния интенсивному отрицательному давлению и силам всасывания, создаваемым водяным насосом двигателя.
- Усовершенствованная химическая защита: Разработан для сопротивления внутреннему электрохимическому разложению, загрязнению маслом и растрескиванию, вызванному постоянным воздействием интенсивных смесей охлаждающей жидкости.
- Экстремальная термостойкость: Способен сохранять структурную гибкость при минусовых температурах зимой и при циклах сильного нагрева в моторном отсеке без затвердевания.
4. Совместимость с автомобилями
Этот нижний патрубок радиатора специально разработан для отдельных современных моделей внедорожников и кроссоверов с надежными дизельными двигателями 2.0L и 2.2L CRDi или передовыми бензиновыми силовыми агрегатами. Пожалуйста, проверьте модель, код двигателя и год выпуска вашего автомобиля перед заказом.
Модели Hyundai
- Hyundai Tucson (шасси LM) — 2.0L / 2.0L CRDi | 2010–2015
- Hyundai Santa Fe (шасси DM) — 2.2L CRDi | 2013–2018
Модели Kia
- Kia Sportage (шасси SL) — 2.0L / 2.0L CRDi | 2010–2015
- Kia Sorento (шасси XM) — 2.2L CRDi | 2010–2015
5. Часто задаваемые вопросы (FAQ)
В1: Каковы основные симптомы неисправности изношенного нижнего патрубка радиатора?
О: Поскольку нижний патрубок работает с холодной водой под всасыванием, типичные симптомы включают перегрев двигателя на высоких скоростях из-за внутреннего сплющивания патрубка, внешние подтекания вокруг нижних соединений, низкий уровень охлаждающей жидкости в бачке или мягкие участки вдоль резиновых изгибов.
О: Поскольку нижний патрубок работает с холодной водой под всасыванием, типичные симптомы включают перегрев двигателя на высоких скоростях из-за внутреннего сплющивания патрубка, внешние подтекания вокруг нижних соединений, низкий уровень охлаждающей жидкости в бачке или мягкие участки вдоль резиновых изгибов.
В2: Включает ли этот комплект нижнего патрубка внутреннюю металлическую пружину или крепежные хомуты?
О: Данное предложение включает в себя сам формованный резиновый узел нижнего патрубка. Он использует заводские пружинные хомуты постоянного натяжения вашего автомобиля или стандартные усиленные червячные хомуты. Если ваши оригинальные хомуты имеют ржавчину или потеряли натяжение, настоятельно рекомендуется приобрести новые во время установки.
О: Данное предложение включает в себя сам формованный резиновый узел нижнего патрубка. Он использует заводские пружинные хомуты постоянного натяжения вашего автомобиля или стандартные усиленные червячные хомуты. Если ваши оригинальные хомуты имеют ржавчину или потеряли натяжение, настоятельно рекомендуется приобрести новые во время установки.
В3: Могу ли я заменить этот нижний патрубок деталью с другим суффиксом в номере?
О: Нет. Нижние патрубки радиатора требуют точного прокладывания вокруг нижних областей блока двигателя, компонентов рамы и вентиляторов. Даже незначительные изменения в компоновке двигателя изменят угол патрубка. Всегда проверяйте, чтобы ваш оригинальный номер детали точно совпадал с кодом 25411-2F150, чтобы избежать опасного трения компонентов.
О: Нет. Нижние патрубки радиатора требуют точного прокладывания вокруг нижних областей блока двигателя, компонентов рамы и вентиляторов. Даже незначительные изменения в компоновке двигателя изменят угол патрубка. Всегда проверяйте, чтобы ваш оригинальный номер детали точно совпадал с кодом 25411-2F150, чтобы избежать опасного трения компонентов.
Рекомендуемые продукты
пообщайтесь сейчас
пообщайтесь сейчас
