Produkty
szczegółowe informacje o produktach
Dom > Produkty >
2

2

MOQ: 10 sztuk
Cena: USD 5.00-7.00 / Piece
Standardowe opakowanie: Neutralne opakowanie
Okres dostawy: 10 dni
Metoda płatności: L/C, D/A, D/P
Wydajność dostaw: 100 000 sztuk miesięcznie
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
LTHJT
Numer modelu
25410-D3500
Podkreślić:

Numery OEM

,

Gumowy wąż chłodnicy dopasowany bezpośrednio

,

Odporny na ciepło wąż Hyundai

Opis produktu
1. Szczegóły produktu
  • Nacisk na produkt: Najwyższej jakości, wytrzymały element układu chłodzenia samochodowego, zaprojektowany do odprowadzania gorącego płynu chłodzącego pod wysokim ciśnieniem z bloku silnika do chłodnicy, zapobiegając nagłym wyciekom termicznym.
  • Numer oryginalny: 25410-D3500 / 25410D3500.
  • Wymiary: Wielokrzywiznowa konstrukcja formowana, dopasowana do kompaktowych komór silnika, ważąca około 12,8 uncji.
  • Rozmiar OEM: Czysta specyfikacja konstrukcyjna oryginalnego wyposażenia 1:1, kopiująca fabryczne profile średnic dla idealnego dopasowania bez modyfikacji.
  • Adaptacyjność pojazdu: Skonfigurowany specjalnie dla nowoczesnych, paliwooszczędnych samochodów osobowych i SUV-ów wymagających optymalnej regulacji temperatury silnika.
  • Kompatybilność marki: Standard części fabrycznych, opracowany głównie dla kluczowych linii modelowych Hyundai i Kia, jednocześnie służący jako wysokiej jakości zamiennik dla odpowiednich segmentów Toyota.
  • Lata objęte: Dopasowany do cykli produkcyjnych obejmujących modele pojazdów od 2016 do 2021 roku.
  • Objęte modele: W pełni dopasowany do platform miejskich, w tym serii Hyundai Tucson i kompatybilnych średniej wielkości SUV-ów.
  • Nazwa produktu: Zespół węża - Chłodnica, górny (wąż rury chłodzącej silnika górnej).
  • Klasa jakości: Certyfikowana, fabrycznie nowa, oryginalna część OEM / wysokiej jakości, wytrzymała część zamienna klasy premium.
2. Parametry produktu
  • Matryca materiałowa: Wzmocniona, utwardzana termicznie matryca gumy EPDM, wzmocniona wewnętrznym oplotem z włókien syntetycznych o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie.
  • Umiejscowienie w układzie: Przednia komora silnika, górne przyłącze wlotowe rdzenia chłodnicy.
  • Zakres temperatur pracy: Zachowuje elastyczność strukturalną bezpiecznie od -40°F do 275°F (-40°C do 135°C).
  • Maksymalne ciśnienie w układzie: Zaprojektowany do komfortowego wytrzymywania ciągłych skoków rozszerzalności termicznej do 60 PSI.
  • Klasyfikacja dopasowania: Bezpośredni zamiennik typu "drop-in bolt-on".
  • Wykończenie zewnętrzne: Matowa czarna, ochronna osłona gumowa z oznaczeniami fabrycznymi o wysokiej widoczności.
3. Cechy produktu
  • Bezproblemowy, wstępnie uformowany układ: Zaprojektowany ze złożonymi ostrymi zakrętami, które doskonale naśladują geometrię fabryczną, zapobiegając opadaniu przewodu, ocieraniu o elementy ramy lub kontaktowi z elementami wydechowymi o wysokiej temperaturze.
  • Odporność na zużycie elektrochemiczne: Specjalnie obrabiany skład chemiczny blokuje degradację elektrochemiczną (ECD), zatrzymując mikropądy elektryczne w płynie chłodzącym przed powodowaniem wżerów na ściankach i powstawaniem mikrodziur.
  • Szczelne połączenie portu: Posiada ściśle kontrolowane tolerancje wewnętrznych portów, które idealnie zaciskają się na aluminiowych szyjkach rur chłodnicy, eliminując ryzyko spadków podciśnienia i powolnego wycieku płynu.
  • Kanałowanie płynu zapobiegające zagięciom: Wewnętrzny oplot o wysokiej wytrzymałości zapewnia, że wewnętrzny kanał płynu pozostaje całkowicie otwarty i niezakłócony podczas silnych wibracji silnika i ekstremalnych cykli zamarzania.
4. Macierz dopasowania pojazdu i roku
  • Hyundai Tucson (1.6L L4 Turbo / 2.0L L4 Benzyna — warianty SUV) — Lata: 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021
  • Kia Cross-Compatible Series (Wybrane wersje Crossover i Sedan) — Lata: 2017, 2018, 2019, 2020
  • Alternatywne przewody zamienne (Sprawdź indywidualne regionalne adaptacje podwersji, wykonując bezpośrednie sprawdzenie części za pomocą 17-cyfrowego numeru VIN) — Lata: 2018, 2019, 2020
5. Często zadawane pytania (FAQ)
  • P1: Jak mogę zweryfikować, czy ten konkretny górny wąż 25410-D3500 idealnie pasuje do mojego dokładnego podmodelu?
    • O1: Najdokładniejszym protokołem weryfikacji jest sprawdzenie tego numeru części bezpośrednio w 17-cyfrowym numerze VIN (numer identyfikacyjny pojazdu) Twojego pojazdu w oficjalnym autoryzowanym salonie lub bazie katalogu części, aby zagwarantować kompatybilność.
  • P2: Czy mogę zainstalować prosty, uniwersalny wąż chłodnicy zamiast tego wstępnie uformowanego zespołu 25410-D3500?
    • O2: Jest to zdecydowanie odradzane. Uniwersalne proste węże będą się zginać i zaginać, gdy zostaną zmuszone do złożonych kątów komory silnika, całkowicie blokując przepływ chłodzenia silnika i powodując nagłe wypaczenie głowicy cylindrów.
  • P3: Jakie są główne problemy z silnikiem, które wskazują na konieczność wymiany fabrycznego górnego węża chłodnicy?
    • O3: Kierowcy powinni zwracać uwagę na częste ostrzeżenia o przegrzewaniu się silnika na desce rozdzielczej, widoczne skorupiaste różowe lub zielone pozostałości płynu wokół złączy węży, nagłe spadki poziomu płynu w zbiorniku wyrównawczym lub jeśli guma wydaje się gąbczasta po ręcznym ściśnięciu.