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25410-D3500 Durite de liquide de refroidissement en caoutchouc Hyundai Kia TL QL Remplacement de durite de refroidissement
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25410-D3500 Durite de liquide de refroidissement en caoutchouc Hyundai Kia TL QL Remplacement de durite de refroidissement
| Quantité Minimale De Commande: | 10 pièces |
| Prix: | USD 5.00-7.00 / Piece |
| Emballage Standard: | Emballage neutre |
| Délai De Livraison: | 10 jours |
| Mode De Paiement: | LC, D/A, D/P |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 000 pièces par mois |
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
LTHJT
Numéro de modèle
25410-D3500
Mettre en évidence:
Référence croisée du numéro OEM
,Adaptation directe du tuyau de refroidissement en caoutchouc
,Hyundai tuyau résistant à la chaleur
Description du produit
1. Détails du produit
- Mise en avant du produit: Composant de système de refroidissement automobile hautement durable, conçu pour acheminer le liquide de refroidissement chaud sous haute pression du bloc moteur au radiateur tout en empêchant les fuites thermiques soudaines.
- Numéro d'origine: 25410-D3500 / 25410D3500.
- Dimensions: Configuration de moulage structurel multi-courbes, ajustement personnalisé pour les compartiments moteur compacts, pesant environ 12,8 onces.
- Taille standard OEM: Copie pure de la spécification structurelle de l'équipement d'origine 1:1, reproduisant les profils de diamètre d'usine pour un ajustement parfait sans modifications personnalisées.
- Adaptabilité du véhicule: Configuré explicitement pour les voitures particulières modernes économes en carburant et les réseaux de véhicules utilitaires nécessitant une régulation optimale de la température du moteur.
- Compatibilité de marque: Norme de pièces d'origine d'usine, développée principalement pour les gammes de modèles de base Hyundai et Kia, tout en servant universellement de configuration de remplacement premium sur les segments Toyota alternatifs applicables.
- Années couvertes: Adapté aux cycles de production allant des modèles de véhicules 2016 à 2021.
- Modèles couverts: Entièrement adapté aux plateformes de transport, y compris la série Hyundai Tucson et les finitions utilitaires de taille moyenne inter-compatibles.
- Nom du produit: Ensemble de tuyau - Radiateur, supérieur (Tuyau de conduite de liquide de refroidissement supérieur du moteur).
- Qualité: Qualité certifiée neuve, authentique OEM / qualité premium de rechange robuste.
2. Paramètres du produit
- Matrice de matériaux: Matrice de caoutchouc EPDM renforcé et durci à la chaleur, fortifiée d'une tresse intérieure en fibre synthétique à haute résistance.
- Placement du système: Compartiment moteur avant, point de connexion d'entrée du noyau supérieur du radiateur.
- Plage de température de fonctionnement: Conserve son élasticité structurelle en toute sécurité de -40°F à 275°F (-40°C à 135°C).
- Pression maximale du système: Conçu pour résister confortablement aux surtensions continues d'expansion de boucle thermique jusqu'à 60 PSI.
- Classification de montage: Remplacement direct à visser.
- Finition extérieure: Coque protectrice en caoutchouc noir mat marquée d'indicateurs d'alignement d'usine à haute visibilité.
3. Caractéristiques du produit
- Disposition préformée impeccable: Conçu avec des courbes nettes complexes qui imitent parfaitement la géométrie d'usine, empêchant le tuyau de s'affaisser, de frotter sur des pièces de châssis abrasives ou de toucher des structures d'échappement à haute température.
- Résistance à l'usure électrochimique: Composition chimique spécialement traitée qui bloque la dégradation électrochimique (ECD), arrêtant les micro-courants électriques à l'intérieur du liquide de refroidissement de piquer les parois et de créer des fuites par piqûres.
- Joint de port étanche à l'air: Comporte des tolérances internes de port étroitement contrôlées qui se fixent parfaitement sur les cols des tuyaux de radiateur en aluminium, éliminant les risques de chutes de vide et de suintement lent du fluide.
- Canalisation de fluide anti-pliure: La tresse intérieure de haute résistance garantit que le passage interne du fluide reste complètement ouvert et dégagé pendant les fortes vibrations du moteur et les cycles de gel sévères.
4. Matrice de compatibilité véhicule et année
- Hyundai Tucson (1.6L L4 Turbo / 2.0L L4 Essence — variantes Sport Utility) — Années : 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021
- Série inter-compatible Kia (Certaines finitions Crossover et Sedan) — Années : 2017, 2018, 2019, 2020
- Lignes de remplacement alternatives (Vérifiez les sous-finitions régionales individuelles en effectuant une vérification directe des pièces via le VIN à 17 chiffres) — Années : 2018, 2019, 2020
5. Foire aux questions (FAQ)
- Q1 : Comment puis-je vérifier que ce tuyau supérieur spécifique 25410-D3500 correspond parfaitement à mon sous-modèle exact ?
- R1 : Le protocole de vérification le plus précis consiste à comparer ce numéro de pièce directement avec le VIN (numéro d'identification du véhicule) à 17 chiffres de votre véhicule auprès d'un concessionnaire agréé officiel ou d'une base de données de catalogue de pièces pour garantir la compatibilité croisée.
- Q2 : Puis-je installer un tuyau de radiateur universel droit au lieu d'utiliser cet ensemble préformé 25410-D3500 ?
- R2 : Ceci est fortement déconseillé. Les tuyaux universels droits se plieront et se tordront lorsqu'ils seront forcés dans les angles complexes du compartiment moteur, étouffant complètement le flux de refroidissement du moteur et provoquant un gauchissement soudain de la culasse.
- Q3 : Quels sont les principaux problèmes moteur qui indiquent que mon tuyau de radiateur d'origine nécessite un remplacement ?
- R3 : Les conducteurs doivent surveiller les avertissements fréquents de surchauffe du moteur sur le tableau de bord, les résidus de liquide rose ou vert incrustés visibles autour des jonctions des tuyaux, les baisses soudaines du niveau de liquide du vase d'expansion, ou si le caoutchouc semble spongieux lorsqu'il est pressé manuellement.
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