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8K0411317D Front Suspension Sway Bar Stabilizer Link for Audi A4 A5 Q5 2008-2017 オフィシャルサイト

8K0411317D Front Suspension Sway Bar Stabilizer Link for Audi A4 A5 Q5 2008-2017 オフィシャルサイト

MOQ: 2
価格: $1.70-3
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
LTHJT
目的:
交換/修理用
状態:
新しい
モデル:
A5 スポーツバック (F5A、F5F)、A4 オールロード (8KH、B8)、A5 (F53)、A5 (8T3)、A6 アバント (4G5、4GD、C7)、A5 コンバーチブル (8F7)、A5 ス
年:
2016-、2009-2016、2011-、2010-、2016-、2016-、2009-2017、2009-2017、2007-2017、2008-、2019-、2020-
車の装備:
アウディ
長さ:
170mm(6.69インチ)
ねじサイズ:
標準
最大パイプ径:
標準
身長:
標準
保証:
1年
OE番号:
8K0 411 317D
製品名:
スタビライザーリンク
OEM番号:
8K0 411 317D
応用:
オートサスペンションパーツ
品質:
高性能
パッキング:
ニュートラルパッキン
MOQ:
2個
フィット:
A4 A5 A6 A7 Q5 B8
位置:
フロント
材料:
プラスチック+金属
ハイライト:

8K0 411 317D

,

アウディA4 スタビライザーリンク

,

フロントスタビライザーリンク

製品説明
1商品の詳細
  • ハイライト:この重用型フロントサスペンションのスワイバースタビライザーリンクは,反転システムを車輪組と接続し,ボディの傾きを劇的に削減し,シャーシのハンドリングバランスを向上させます.
  • 元の部品番号:工場のOEM番号8K0 411 317Dに完全に一致するように製造された直接の交換部品です
  • 尺寸と装着:正確に設計された オリジナルOEM標準の寸法, 完全な1:1の直立を保証する 前軸に車体の変更なし.
  • 車両の適応性:特別に設計された プレミアムエグゼクティブセダンとSUVプラットフォーム 車両の傾斜を制御するために.(注:このシャーシ特有の部品は,トヨタ車両には適合しない).
  • 品質保証高級炭素鋼合金と強化された高級ゴムブッシングから造られ 卓越した耐久性,静かな操作, 激しい道路衝撃に対する耐久性があります
2製品パラメータ
  • 商品名:ススペンション・スワイバー・エンド・リンク (スタビライザー・リンク)
  • 適正位置:前軸 (左側と右側の両方に適している)
  • 原材料:高級構造鋼と高密度抗老化ゴム
  • パッケージの構成要素:必要なインストールハードウェアと1x フロントスワイバー安定化リンクが含まれています
  • 表面コーティング:耐腐食性のある黒い保護用コーティング
3製品の特徴
  • 工場直結:オリジナル機器の標準に準拠して 迅速で信頼性の高い プラグアンドプレイ装置を設置します
  • 延長寿命:改良された内部リンクには 磨き上げられたハードウェアと 頑丈なゴム要素が搭載されており 持続的な振動や 厳しい道路条件に 耐えられる.
  • 運転安定化:カービンの車体転がりを減らし 鋭い曲がりや高崎な道路のナビゲーションで 面倒な騒音をなくします
4. 互換性のある車両と年数
  • Audi A4 / A4 Quattro (B8プラットフォーム) 年間:2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
  • アウディ A5 / A5 Quattro 年:2008年,2009年,2010年,2011年,2012年,2013年,2014年,2015年2016年2017年
  • アウディQ5 年間: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
  • アウディオールロード 年間: 2013, 2014, 2015, 2016
5よくある質問 (FAQ)
  • Q1: スワイバースタビライザーリンクが磨かれたことを示す主な症状は何ですか?
    A1: 最も一般的な指標は,前輪から突っ込み,方向性の低下,カーニング中に車体の転がりが顕著に増加します.
  • Q2: この安定化リンクは,設置に必要なナッツと付属していますか?
    A2: はい,このリンクは,接続を安全にするために高張力ロックハードウェアを備えており,インストールプロセスは簡単です.
  • Q3: 両方のフロントスタビライザーリンクを同時に交換する必要があるか?
    A3: 個別に交換できるが,両替は,バランスのとれた車輪軸の幾何学,同一の追跡硬さを維持するために強く推奨される.両側から均等なパフォーマンス.