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8K0411317D Barra Estabilizadora Dianteira para Audi A4 A5 Q5 2008-2017

8K0411317D Barra Estabilizadora Dianteira para Audi A4 A5 Q5 2008-2017

Quantidade mínima: 2
Preço: $1.70-3
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
LTHJT
Propósito:
para substituir/reparar
Doença:
novo
modelo:
A5 Sportback (F5A, F5F), A4 Allroad (8KH, B8), A5 (F53), A5 (8T3), A6 Avant (4G5, 4GD, C7), A5 conve
Ano:
2016-, 2009-2016, 2011-, 2010-, 2016-, 2016-, 2009-2017, 2009-2017, 2007-2017, 2008-, 2019-, 2020-
Montagem de carro:
Audi
Comprimento:
170 mm (6,69 pol.)
Tamanho da linha:
Padrão
Diâmetro máximo do tubo:
Padrão
Altura:
Padrão
Garantia:
1 ano
OE NÃO.:
8K0 411 317D
Nome do produto:
Link do Estabilizador
OEM NÃO:
8K0 411 317D
Aplicativo:
Peças de suspensão automática
Qualidade:
Alto desempenho
Embalagem:
Embalagem Neutra
Quantidade mínima:
2 peças
Ajustar:
A4 A5 A6 A7 Q5 B8
Posição:
Frente
Material:
Plástico + Metal
Destacar:

8K0 411 317D

,

Barra Estabilizadora Audi A4

,

Link do estabilizador frontal

Descrição do produto
1. Detalhes do Produto
  • Destaque: Esta barra estabilizadora dianteira de serviço pesado conecta o sistema anti-rolamento à montagem da roda, reduzindo drasticamente a inclinação da carroceria e aprimorando o equilíbrio do chassi.
  • Números de Peça Originais: Peça de reposição direta fabricada para corresponder completamente ao número OEM de fábrica 8K0 411 317D.
  • Dimensões e Compatibilidade: Projetado precisamente com dimensões exatas do padrão OEM original, proporcionando um encaixe direto 1:1 perfeito no eixo dianteiro sem modificações no veículo.
  • Adaptabilidade do Veículo: Projetado especificamente para plataformas de sedãs executivos premium e SUVs para controlar o rebaixamento do veículo.(Nota: Este componente específico do chassi não se encaixa em nenhum veículo Toyota).
  • Garantia de Qualidade: Forjado em liga de aço carbono de alta qualidade e buchas de borracha premium reforçadas para oferecer durabilidade excepcional, operação silenciosa e resistência duradoura contra impactos pesados na estrada.
2. Parâmetros do Produto
  • Nome do Produto: Link da Extremidade da Barra Estabilizadora (Link Estabilizador)
  • Posição de Montagem: Eixo Dianteiro (Serve para os lados esquerdo e direito)
  • Material Principal: Aço estrutural de qualidade premium e borracha anti-envelhecimento de alta densidade
  • Componente da Embalagem: Inclui 1x link estabilizador da barra estabilizadora dianteira com hardware de instalação necessário
  • Revestimento de Superfície: Revestimento preto protetor resistente à corrosão
3. Características do Produto
  • Encaixe Direto de Fábrica: Produzido estritamente de acordo com os padrões de equipamento original para uma configuração de instalação rápida e confiável plug-and-play.
  • Vida Útil Prolongada: Links internos aprimorados apresentam hardware polido e elementos de borracha robustos para suportar vibrações persistentes e condições severas da estrada.
  • Estabilização da Condução: Restaura o conforto de condução de fábrica, reduz o rolamento da carroceria da cabine e elimina ruídos irritantes de batida durante curvas acentuadas ou navegação em estradas irregulares.
4. Veículos e Anos Compatíveis
  • Audi A4 / A4 Quattro (Plataforma B8) — Anos: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
  • Audi A5 / A5 Quattro — Anos: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
  • Audi Q5 — Anos: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
  • Audi Allroad — Anos: 2013, 2014, 2015, 2016
5. Perguntas Frequentes (FAQ)
  • P1: Quais são os principais sintomas que indicam um link estabilizador da barra estabilizadora desgastado?
    R1: Os indicadores mais comuns são ruídos de chocalho, cliques ou batidas vindos das rodas dianteiras sobre solavancos, resposta de direção mais solta e um aumento perceptível no rolamento da carroceria do veículo em curvas.
  • P2: Este link estabilizador vem com as porcas necessárias para instalação?
    R2: Sim, este link vem totalmente pré-equipado com hardware de travamento de alta resistência para fixar a conexão, tornando o processo de instalação simples.
  • P3: É necessário substituir ambos os links estabilizadores dianteiros simultaneamente?
    R3: Embora possam ser substituídos individualmente, a substituição em pares é altamente recomendada para manter a geometria equilibrada do eixo da roda, rigidez de rastreamento idêntica e desempenho uniforme em ambos os lados.