| MOQ: | 5 |
| Prijs: | $4-5.50 |
| Standaard Verpakking: | Neutrale verpakking |
| Levertijd: | 10 |
| Betaalmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Leveringscapaciteit: | 100000 |
Productnaam: Motorkleppendekselpakking (ook bekend als cilinderkoppakking / kleppendekselpakking)
OEM-nummer: 11213-37041 (vervangt 11213-37040)
Producthoogtepunt: Origineel OEM-kwaliteit vervangingsonderdeel, speciaal ontworpen voor Toyota's 1.8L 2ZR-FXE hybride aandrijflijn – levert een precisieafdichting die olielekkage voorkomt, motoronderhoudskosten verlaagt en de levensduur van componenten verlengt onder hybride-specifieke thermische cycli.
Afmetingen: Vervaardigd volgens exacte OEM-afmetingsspecificaties voor een directe, bout-op-pasvorm – geen trimmen of aanpassingen vereist.
OEM-standaard: Volledig conform de kwaliteitsnormen van Toyota/Lexus originele apparatuur, inclusief materiaalsamenstelling, hardheid, hittebestendigheid en compressiesetprestaties.
Voertuigcompatibiliteit: Directe vervanging voor meerdere Toyota en Lexus hybride modellen uitgerust met de 1.8L 2ZR-FXE motor.
Merk: Toyota / Lexus
Modeljaren: 2010 – 2017
Toepasselijke modellen: Toyota Prius, Toyota Prius Plug-In, Toyota Prius V / Prius+, Lexus CT200h
Kwaliteit: Premium rubbercompound met versterkte vezelconstructie; voldoet aan of overtreft OEM duurzaamheidseisen; ondersteund door een 12-maanden betrouwbaarheidsgarantie.
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Motorapplicatie | 1.8L 2ZR-FXE 4-cilinder Atkinson-cyclus hybride motor |
| Componenttype | Afdichtingspakking voor cilinderkoppakking |
| Materiaal | Hoge temperatuur fluororubber / ACM rubbermengsel met metalen kerninzetstuk |
| Bedrijfstemperatuurbereik | -40°C tot +150°C (-40°F tot +302°F) |
| Conditie | Gloednieuw, directe OEM-vervanging |
| Vervangend onderdeelnummer | Vervangt 11213-37040 |
| Installatietype | Drop-in pasvorm – maakt gebruik van bestaande bouten van het cilinderkoppakking |
| Service-interval | Ontworpen om de levensduur van de motor te overleven onder normale bedrijfsomstandigheden |
Precisie-afdichtingsprestaties: De pakking is precisie-gegoten om perfect aan te sluiten op het profiel van het cilinderkoppakking, waardoor een uniform afdichtingsoppervlak ontstaat dat olielekkage en blow-by-vervuiling rond het kleppensysteem elimineert.
Superieure hitte- en drukbestendigheid: Geformuleerd met geavanceerde elastomeerverbindingen die extreme temperaturen onder de motorkap (tot 150°C) en herhaalde thermische expansie/contractie cycli weerstaan – een kritieke vereiste voor hybride motoren die frequent starten en stoppen.
Geoptimaliseerd voor hybride motoren: In tegenstelling tot conventionele pakkingen houdt dit ontwerp rekening met het unieke bedrijfsgedrag van het 2ZR-FXE hybride systeem – inclusief langere periodes zonder draaien, variabele belastingsvragen en hogere omgevingstemperaturen onder de kap – en zorgt het voor een consistente afdichtingsintegriteit gedurende de levensduur van de motor.
Drop-in vervangende pasvorm: Identiek aan het fabrieksmatig geïnstalleerde onderdeel in elke afmeting en montagegatlocatie. Installatie vereist geen speciaal gereedschap of adapterkits, wat zowel arbeidstijd als installatiecomplexiteit bespaart.
Duurzame constructie met lange levensduur: Vervaardigd met een metalen dragerkern voor structurele stabiliteit en een hoogwaardige rubberen afdichtingslip die elasticiteit behoudt, zelfs na jarenlange blootstelling aan warmte. Dit dubbellaagse ontwerp is veel beter bestand tegen verharding, barsten en compressieset dan aftermarket alternatieven.
Kosteneffectief onderhoud: Het vervangen van een versleten of broze kleppendekselpakking met dit OEM-spec onderdeel herstelt de reinheid van de motor, voorkomt kostbare olieschade reparaties en behoudt een optimale restwaarde door de motorruimte vrij te houden van olieresidu.
Deze pakking (OEM 11213-37041) past op de volgende Toyota en Lexus voertuigen uitgerust met de 1.8L 2ZR-FXE 4-cilinder hybride motor:
| Model | Chassiscode | Productiejaren |
|---|---|---|
| Toyota Prius (Gen 3) | ZVW30 | 2010 – 2015 |
| Toyota Prius Plug-In (Gen 3) | ZVW35 | 2012 – 2015 |
| Toyota Prius V / Prius+ | ZVW40 / ZVW41 | 2012 – 2017 |
| Lexus CT200h | ZWA10 | 2011 – 2017 |
Verifieer altijd de motorcode van uw voertuig (gestempeld op het motorblok of het voertuig VIN-plaatje) als 2ZR-FXE voordat u koopt om de compatibiliteit te bevestigen.
Opgericht in 2018, Guangzhou Tonghua Auto Parts Co., Ltd. is gevestigd in Tanbu Town, bekend als de "Parel van de Bajiang Rivier", Huadu District, Guangzhou, op het knooppunt van Guangzhou en Foshan, met handige geografische en transportvoordelen. Wij zijn een grote moderne onderneming die de groothandelsbasis, groothandelsverkoop en import- en exportactiviteiten van binnenlandse high-end auto-onderdelen en complete voertuigonderdelen integreert, met een oppervlakte van meer dan 10.000 vierkante meter en meer dan 150 werknemers. We hebben een bekend onafhankelijk onderdelenmerk "lthjt", dat Toyota, Honda, Mercedes Benz, BMW, Land Rover, Jaguar, Volkswagen, Audi en Porsche omvat. Het bedrijf hanteert de nieuwe verkoopservice modus van zelf geproduceerde en zelf verkochte one-stop complete voertuigaccessoires, en weigert elke tussenpersoon prijsverschil. We streven ernaar te innoveren, ernaar te streven de huidige situatie van de binnenlandse auto-onderdelenmarkt te doorbreken, de traditionele marketingmodus te veranderen, te voldoen aan de winst van nul tussenpersonen, rechtstreeks de markt en het publiek te benaderen, de Auto Parts City als serviceobject te nemen, actief aandacht te besteden aan en de behoeften van autobezitters diepgaand te begrijpen, zodat elke groothandelaar kan genieten van de beste kwaliteitsproducten, de meest betaalbare prijs en de meest attente service.
V1: Welke symptomen geven aan dat mijn kleppendekselpakking vervangen moet worden?
Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn zichtbare olielekkage of natte plekken langs de randen van het cilinderkoppakking, een brandende olielucht uit de motorruimte na langdurig rijden, of blauw getinte uitlaatgassen in ernstige gevallen. Olieresidu op de bougie-isolatoren of bougieschachten is een andere sterke indicator. Als dit niet wordt aangepakt, kan een lekkende pakking leiden tot olievervuiling van elektrische componenten en verminderde motorprestaties.
V2: Is deze pakking compatibel met niet-hybride 1.8L Toyota motoren (bijv. 2ZR-FE)?
Nee. Deze pakking is speciaal ontworpen voor de 2ZR-FXE hybride motorvariant. Hoewel de 2ZR-FE dezelfde cilinderinhoud deelt, verschillen de gietvorm van het cilinderkoppakking en de lay-out van de boutgaten tussen hybride en conventionele versies. Het gebruik van deze pakking op een niet-hybride motor kan leiden tot onjuiste afdichting. Bevestig altijd uw motortype voordat u bestelt.
V3: Kan ik deze pakking zelf installeren, of moet ik een professionele monteur inhuren?
Installatie wordt beschouwd als doe-het-zelf werk van gemiddeld niveau. Als u basis mechanische vaardigheden, een momentsleutel en een schone werkruimte heeft, kunt u de vervanging uitvoeren volgens de fabrieksservicehandleiding. Professionele installatie wordt echter sterk aanbevolen omdat:
De juiste aanhaalvolgorde en specificatie (meestal 7–10 N·m) zijn cruciaal om vervorming of herhaaldelijke lekkage te voorkomen;
Het afdichtingsoppervlak van het cilinderkoppakking moet absoluut schoon zijn en vrij van oud pakkingmateriaal;
Overmatig aandraaien kan het deksel doen barsten, terwijl te weinig aandraaien onmiddellijke lekkage zal veroorzaken.
De meeste reparatiewerkplaatsen voltooien deze klus binnen 1–1,5 uur arbeid. Als u kiest voor doe-het-zelf, vervang dan altijd de bijbehorende bougie-afdichtingen (indien van toepassing) tegelijkertijd voor volledige afdichtingsbetrouwbaarheid.