90910-02162 مسمار رأس الأسطوانة لتويوتا كامري راف فور فور رنر لكزس ES350

◆ هذا المسمار هو بديل مباشر لوحدة تويوتا الأصلية، مصممة لتثبيت رأس الاسطوانة على كتلة المحرك والحفاظ على ختم الاحتراق السليم.

◆ الرقم المرجعي للمصنعين الأصليين هو 90910-02162. يحدد كتالوج قطع الغيار في تويوتا هذا العنصر بـ "BOLT" (FOR CYLINDER HEAD SET). تم استبداله بـ 90910-A2006 في إنتاج لاحق.

◆ تم تصميم المسمار وفقًا للأبعاد القياسية لشركة OEM ومواصفات عزم الدوران إلى الإنتاج للتركيب المباشر في ثقوب المسمار في رأس الأسطوانة دون تعديل.

◆ تم تصميمه لمجموعة واسعة من طرازات تويوتا و ليكسوس مجهزة بمحركات 2AZ-FE و 2GR-FE/ FSE و 1GR-FE و 5GR-FE ، تغطي كامري و RAV4 و 4Runner و Land Cruiser Prado و Crown و Estimaالطليعة، و Lexus ES350 / RX350 ، مع سنوات نموذجية تغطي ما يقرب من عام 2005 حتى عام 2015 لعدد الجزء الأصلي.

◆ هذا المنتج عبارة عن مشبك رأس أسطوانة تم تصنيعه للوفاء بمعايير الجودة الأصلية لمقاومة الشدّة ودقة الخيوط والمتانة.

◆ رقم الجزء: 90910-02162

◆ مرجع تم استبداله: 90910-A2006

◆ نوع المكونات: مشبك رأس الأسطوانة / مجموعة مشبك رأس الأسطوانة

◆ علامة السيارة: تويوتا / ليكسوس

◆ تطابق المحرك: 2AZ-FE، 2GR-FE، 2GR-FSE، 1GR-FE، 5GR-FE

◆ الكمية المطلوبة: عادة 8 أو 10 لكل رأس أسطوانة حسب المحرك

◆ ملاحظة: هذه المسمارات لا يمكن إعادة استخدامها، فهي بحاجة إلى استبدالها بعد إزالتها

◆ OEM Standard Fit: تصنع وفقاً للمواصفات الأصلية بالضبط لتحويلها مباشرةً وبدون مشاكل.

◆ تصميم الدوران إلى العائد: تمتد أثناء الدوران للحفاظ على قوة تشبيك ثابتة على غطاء رأس الاسطوانة.

◆ البناء القوي: بُني من الفولاذ القوي الذي يقاوم الحرارة وضغط الاحتراق.

◆ صيانة فعالة من حيث التكلفة: بديل مثالي لقطع الغيار المكلفة في المتاجر في عمليات إعادة بناء غطاء الرأس أو المحرك.

◆ تويوتا كامري (2AZ-FE، 2GR-FE): 2006~2011

◆ تويوتا راف4 (2AZ-FE): 2006 فصاعداً

◆ تويوتا 4Runner (1GR-FE): 20052024

◆ تويوتا لاند كروزر برادو (1GR-FE): 2006 فصاعدا

◆ تويوتا كراون (2GR-FSE، 5GR-FE): 2006 فصاعداً

◆ تويوتا إستيما (2AZ-FE): 2006 ‬2013

◆ تويوتا فانغورد (2AZ-FE): 2011 ‬2012

◆ ليكسوس ES350، RX350 (2GR-FE): 2006 ‬2015

◆ ملاحظة: تحقق من رقم الجزء الأصلي للسيارة ورمز المحرك قبل الطلب، لأن التركيب قد يختلف حسب السوق وفترة الإنتاج.

السؤال الأول: هل هذا قطعة تويوتا أصلية؟

الجواب: يشير هذا القائمة إلى قطعة استبدال مصنعة لتلبية أو تجاوز معايير OEM. الإشارة 90910-02162 هي رقم قطعة المعدات الأصلية،على الرغم من أنه قد تم استبدالها من قبل 90910-A2006 كل من تويوتا / ليكسوس الأصلية و ما يعادلها في السوق متاحة التي تتطابق مع الملاءمة الأصلية والوظيفة.

س2: كيف يمكنني التأكد من أنها تناسب سيارتي؟

ج: تحقق من رمز محرك سيارتك (2AZ-FE، 2GR-FE، 1GR-FE، إلخ) وتأكد من أنه يتطابق مع قائمة التوافق أعلاه. إذا كان المسامير الأصلية معطومة بـ 90910-02162 أو 90910-A2006 المستبدلة,هذا البديل سوف يناسب أيضا التحقق من الكمية المطلوبة لكل محرك، حيث أن بعض التطبيقات تستخدم 8 المسامير في حين أن البعض الآخر يستخدم 10.

السؤال 3: هل هذه المسامير قابلة لإعادة الاستخدام؟

ج: لا، محاور رأس أسطوانة تويوتا هي عزم الدوران إلى الإنتاج (TTY).أنها تمتد بشكل دائم خلال تسلسل العزم لتحقيق قوة التشنج المناسبة ويجب استبدالها بمسمار جديد كلما تمت إزالة رأس الأسطوانةإعادة استخدام المسامير القديمة يمكن أن يؤدي إلى عدم كفاية الختم وفشل غطاء الرأس.