◆ Baut kepala silinder ini adalah pengganti langsung untuk unit Toyota asli, yang dirancang untuk mengamankan kepala silinder ke blok mesin dan menjaga penyegelan pembakaran yang tepat.
◆ Nomor referensi OEM adalah 90910-02162. Katalog suku cadang Toyota menunjuk komponen ini sebagai “BOLT (FOR CYLINDER HEAD SET)” . Komponen ini telah digantikan oleh 90910-A2006 dalam produksi selanjutnya.
◆ Baut ini direkayasa sesuai dimensi standar OEM dan spesifikasi torque-to-yield untuk pemasangan langsung ke lubang baut kepala silinder tanpa modifikasi.
◆ Baut ini dirancang untuk berbagai model Toyota dan Lexus yang dilengkapi dengan mesin 2AZ-FE, 2GR-FE/FSE, 1GR-FE, dan 5GR-FE, mencakup Camry, RAV4, 4Runner, Land Cruiser Prado, Crown, Estima, Vanguard, dan Lexus ES350/RX350, dengan tahun model sekitar 2005 hingga 2015 untuk nomor suku cadang asli.
◆ Produk ini adalah baut kepala silinder yang diproduksi untuk memenuhi standar kualitas asli untuk kekuatan tarik, presisi ulir, dan daya tahan.
◆ Nomor Suku Cadang: 90910-02162
◆ Referensi Pengganti: 90910-A2006
◆ Tipe Komponen: Baut Kepala Silinder / Set Baut Kepala
◆ Merek Kendaraan: Toyota / Lexus
◆ Kompatibilitas Mesin: 2AZ-FE, 2GR-FE, 2GR-FSE, 1GR-FE, 5GR-FE
◆ Jumlah yang Dibutuhkan: Biasanya 8 atau 10 per kepala silinder tergantung mesin
◆ Catatan: Ini adalah baut torque-to-yield dan tidak dapat digunakan kembali; penggantian diperlukan setelah dilepas
◆ Pemasangan Standar OEM: Diproduksi sesuai spesifikasi asli yang tepat untuk penggantian langsung tanpa repot.
◆ Desain Torque-to-Yield: Meregang selama pengencangan untuk menjaga gaya jepit yang konsisten pada paking kepala silinder.
◆ Konstruksi Tahan Lama: Dibangun dengan baja berkekuatan tinggi yang tahan terhadap panas dan tekanan pembakaran.
◆ Perawatan Hemat Biaya: Alternatif ideal untuk suku cadang dealer yang mahal untuk pekerjaan perbaikan paking kepala atau perombakan mesin.
◆ Toyota Camry (2AZ-FE, 2GR-FE): 2006–2011
◆ Toyota RAV4 (2AZ-FE): 2006 ke atas
◆ Toyota 4Runner (1GR-FE): 2005–2024
◆ Toyota Land Cruiser Prado (1GR-FE): 2006 ke atas
◆ Toyota Crown (2GR-FSE, 5GR-FE): 2006 ke atas
◆ Toyota Estima (2AZ-FE): 2006–2013
◆ Toyota Vanguard (2AZ-FE): 2011–2012
◆ Lexus ES350, RX350 (2GR-FE): 2006–2015
◆ Catatan: Verifikasi dengan nomor suku cadang asli dan kode mesin kendaraan Anda sebelum memesan, karena kecocokan dapat bervariasi berdasarkan pasar dan periode produksi.
T1: Apakah ini suku cadang Toyota asli?
A: Cantuman ini mengacu pada suku cadang pengganti yang diproduksi untuk memenuhi atau melampaui standar OEM. Referensi 90910-02162 adalah nomor suku cadang peralatan asli, meskipun telah digantikan oleh 90910-A2006. Tersedia suku cadang asli Toyota/Lexus dan suku cadang aftermarket yang cocok dengan pemasangan dan fungsi aslinya.
T2: Bagaimana cara mengonfirmasi apakah ini cocok untuk kendaraan saya?
A: Periksa kode mesin kendaraan Anda (2AZ-FE, 2GR-FE, 1GR-FE, dll.) dan pastikan cocok dengan daftar kompatibilitas di atas. Jika baut asli Anda dicap dengan 90910-02162 atau yang digantikan 90910-A2006, pengganti ini akan cocok. Juga verifikasi jumlah yang dibutuhkan per mesin, karena beberapa aplikasi menggunakan 8 baut sementara yang lain menggunakan 10.
T3: Apakah baut ini dapat digunakan kembali?
A: Tidak. Baut kepala silinder Toyota adalah pengencang torque-to-yield (TTY). Baut ini meregang secara permanen selama urutan pengencangan untuk mencapai gaya jepit yang tepat dan harus diganti dengan baut baru setiap kali kepala silinder dilepas. Menggunakan kembali baut lama dapat menyebabkan penyegelan yang tidak memadai dan kegagalan paking kepala.