◆ Deze cilinderkopbout is een directe vervanging voor de originele Toyota-unit, ontworpen om de cilinderkop aan het motorblok te bevestigen en een goede afdichting van de verbranding te behouden.
◆ Het OEM-referentienummer is 90910-02162. Toyota's onderdelencatalogus bestempelt dit onderdeel als "BOLT (FOR CYLINDER HEAD SET)". Het is vervangen door 90910-A2006 in latere productie.
◆ De bout is ontworpen volgens OEM-standaardafmetingen en torque-to-yield specificaties voor directe montage in de cilinderkopboutgaten zonder aanpassingen.
◆ Het is ontworpen voor een breed scala aan Toyota- en Lexus-modellen uitgerust met 2AZ-FE, 2GR-FE/FSE, 1GR-FE en 5GR-FE motoren, waaronder de Camry, RAV4, 4Runner, Land Cruiser Prado, Crown, Estima, Vanguard en Lexus ES350/RX350, met modeljaren die ongeveer 2005 tot 2015 bestrijken voor het oorspronkelijke onderdeelnummer.
◆ Dit product is een cilinderkopbout vervaardigd om originele kwaliteitsnormen te voldoen voor treksterkte, schroefdraadprecisie en duurzaamheid.
◆ Onderdeelnummer: 90910-02162
◆ Vervangen Referentie: 90910-A2006
◆ Componenttype: Cilinderkopbout / Cilinderkopboutset
◆ Voertuigmerk: Toyota / Lexus
◆ Motorcompatibiliteit: 2AZ-FE, 2GR-FE, 2GR-FSE, 1GR-FE, 5GR-FE
◆ Hoeveelheid Vereist: Meestal 8 of 10 per cilinderkop, afhankelijk van de motor
◆ Opmerking: Dit zijn torque-to-yield bouten en zijn niet herbruikbaar; vervanging is vereist na verwijdering
◆ OEM Standaard Pasvorm: Vervaardigd volgens exacte originele specificaties voor een directe, probleemloze vervanging.
◆ Torque-to-Yield Ontwerp: Strekt zich uit tijdens het aandraaien om een consistente klemmende kracht op de cilinderkoppakking te behouden.
◆ Duurzame Constructie: Gebouwd met hoogwaardig staal, bestand tegen hitte en verbrandingsdruk.
◆ Kosteneffectief Onderhoud: Een ideaal alternatief voor dure dealeronderdelen voor koppakking- of motorrevisiewerkzaamheden.
◆ Toyota Camry (2AZ-FE, 2GR-FE): 2006–2011
◆ Toyota RAV4 (2AZ-FE): 2006 en verder
◆ Toyota 4Runner (1GR-FE): 2005–2024
◆ Toyota Land Cruiser Prado (1GR-FE): 2006 en verder
◆ Toyota Crown (2GR-FSE, 5GR-FE): 2006 en verder
◆ Toyota Estima (2AZ-FE): 2006–2013
◆ Toyota Vanguard (2AZ-FE): 2011–2012
◆ Lexus ES350, RX350 (2GR-FE): 2006–2015
◆ Opmerking: Controleer uw originele onderdeelnummer en motortype van uw voertuig voordat u bestelt, aangezien de pasvorm kan variëren per markt en productieperiode.
V1: Is dit een origineel Toyota-onderdeel?
A: Deze aanbieding verwijst naar een vervangend onderdeel dat is vervaardigd om te voldoen aan of de OEM-normen te overtreffen. De referentie 90910-02162 is het originele onderdeelnummer, hoewel het is vervangen door 90910-A2006. Zowel originele Toyota/Lexus als aftermarket-equivalenten zijn beschikbaar die overeenkomen met de originele pasvorm en functie.
V2: Hoe bevestig ik of het in mijn voertuig past?
A: Controleer de motortype van uw voertuig (2AZ-FE, 2GR-FE, 1GR-FE, etc.) en zorg ervoor dat deze overeenkomt met de bovenstaande compatibiliteitslijst. Als uw originele bout is gestempeld met 90910-02162 of de vervangen 90910-A2006, past deze vervanging. Verifieer ook de vereiste hoeveelheid per motor, aangezien sommige toepassingen 8 bouten gebruiken en andere 10.
V3: Zijn deze bouten herbruikbaar?
A: Nee. Toyota cilinderkopbouten zijn torque-to-yield (TTY) bevestigingselementen. Ze strekken zich permanent uit tijdens de aandraaiprocedure om de juiste klemmende kracht te bereiken en moeten worden vervangen door nieuwe bouten telkens wanneer de cilinderkop wordt verwijderd. Het hergebruiken van oude bouten kan leiden tot onvoldoende afdichting en falen van de koppakking.