| موك: | 7 |
| سعر: | $8.5 |
| التعبئة والتغليف القياسية: | كرتونة من فئة التصدير مع حشوة رغوية مقاومة للصدمات |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، D/A، T/T، D/P |
| القدرة على التوريد: | 50000 قطعة شهريا |
• مضخة مياه المحرك الكهربائية هذه هي بديل مباشر لوحدة تويوتا/لكزس الأصلية، مصممة لتدوير سائل التبريد عبر دائرة التبريد الهجينة والحفاظ على درجة حرارة التشغيل المناسبة.
• رقم مرجع الشركة المصنعة الأصلية الأساسي هو 161A0-29015. الرقم المرجعي القابل للتبديل 161A0-39015 مدرج كرقم جزء تم استبداله أو مكافئه لنفس التطبيق.
• المضخة عبارة عن تجميع كهربائي (غير مدفوع بالحزام)، يتم توفيره مع حشية للتركيب. تم تصميمه بأبعاد الشركة المصنعة الأصلية ليناسب مباشرة دون تعديل.
• تم تصميمه بشكل أساسي للموديلات الهجينة المجهزة بمحركات 2ZR-FXE و 1NZ-FXE، ويغطي تويوتا بريوس (2010-2015)، بريوس سي (2012-2019)، بريوس في (2012-2017)، بريوس بلاج-إن، ولكزس CT200h (2011-2017).
• هذا المنتج عبارة عن تجميع مضخة مياه كهربائية مصنعة لتلبية معايير الجودة الأصلية لتدفق سائل التبريد، والموثوقية الكهربائية، والمتانة.
• أرقام الأجزاء: 161A0-29015 / 161A0-39015
• نوع المكون: تجميع مضخة مياه المحرك الكهربائية
• ماركة السيارة: تويوتا / لكزس
• توافق المحرك: 2ZR-FXE (1.8 لتر هجين)، 1NZ-FXE (1.5 لتر هجين)
• التشغيل: كهربائي (12 فولت)، غير مدفوع ميكانيكيًا
• يشمل: حشية
• مرجع AISIN: WPT-190
• ملاحظة: تصف بعض القوائم هذا بأنه "مضخة مياه المحرك الرئيسية" لدائرة التبريد الهجينة
• ملاءمة بمعايير الشركة المصنعة الأصلية: مصنعة وفقًا للمواصفات الأصلية الدقيقة لتكون بديلاً مباشرًا وخاليًا من المتاعب.
• التشغيل الكهربائي: مستقل عن حزام المحرك، مما يسمح بتدوير سائل التبريد حتى عندما لا يكون المحرك قيد التشغيل في الوضع الهجين.
• تجميع كامل: يتم توفيره مع حشية لتبسيط التركيب.
• بناء متين: مصنوع من مواد مقاومة للحرارة، وتعرض سائل التبريد، والتشغيل الهجين المستمر.
• تويوتا بريوس (ZVW30): 2010-2015
• تويوتا بريوس سي (NHP10): 2012-2019
• تويوتا بريوس في (ZVW40/41): 2012-2017
• تويوتا بريوس بلاج-إن (ZVW35): 2012-2015
• لكزس CT200h (ZWA10): 2011-2017
• قد تشمل التطبيقات الإضافية تويوتا أكوا، أوريس هايبرد، كورولا هايبرد، وسينتا هايبرد بمحركات 1NZ-FXE/2ZR-FXE في أسواق معينة.
• ملاحظة: تحقق من رقم الجزء الأصلي لمحرك سيارتك ورمز المحرك قبل الطلب، حيث قد يختلف الملاءمة حسب السوق وفترة الإنتاج.
س1: هل هذا جزء أصلي من تويوتا/لكزس؟
ج: الرقم المرجعي 161A0-29015 هو رقم جزء المعدات الأصلية. تتوفر كل من قطع تويوتا/لكزس الأصلية (غالبًا ما يتم توريدها بواسطة AISIN باسم WPT-190) والبدائل ما بعد البيع التي تتطابق مع الملاءمة والوظيفة الأصلية.
س2: كيف أتأكد من ملاءمته لسيارتي؟
ج: تحقق من مضخة المياه الحالية في سيارتك. إذا كانت مختومة بالرقم 161A0-29015 أو 161A0-39015، فإن هذا البديل سيلائم. تأكد أيضًا من أن سيارتك هي بريوس (2010-2015)، بريوس سي (2012-2019)، بريوس في (2012-2017)، أو CT200h (2011-2017).
س3: ما هي أعراض فشل مضخة المياه الكهربائية؟
ج: تشمل العلامات الشائعة ارتفاع درجة حرارة المحرك، وتسرب سائل التبريد، وضوضاء غير طبيعية للمضخة، ورمز تشخيص الخطأ P261B على لوحة القيادة. نظرًا لأن هذه المضخة كهربائية، يمكن أن يحدث الفشل بشكل مستقل عن سرعة المحرك، مما يجعل الاستبدال الفوري مهمًا لمنع تلف المحرك.