Điểm nổi bật: Vòng đệm ổ bi giảm xóc trước hạng nặng này mang lại khả năng phân bổ tải trọng và cách ly rung động vượt trội, loại bỏ hiệu quả tình trạng kẹt lái và tiếng ồn trong cabin.
Số bộ phận gốc: Tương thích và thay thế hoàn toàn cho các số bộ phận OEM của nhà máy LR018785, LR121039 và J9C1399.
Kích thước & Lắp đặt: Sản xuất chính xác theo kích thước tiêu chuẩn gốc, cung cấp bộ phận thay thế trực tiếp 1:1 mà không cần sửa đổi.
Khả năng tương thích xe: Được thiết kế tùy chỉnh cho khung gầm SUV và crossover hạng sang cao cấp để phục hồi khả năng xoay lái hệ thống treo trước. (Lưu ý: Bộ phận này dành riêng cho khung gầm và không lắp vừa bất kỳ xe Toyota nào).
Đảm bảo chất lượng: Được chế tạo từ cao su cấu trúc mật độ cao tiên tiến và vòng bi chống mài mòn được gia cố để mang lại khả năng bảo vệ gioăng bền bỉ và chống va đập mạnh.

2. Thông số sản phẩm

Tên sản phẩm: Vòng đệm ổ bi giảm xóc trước
Vị trí lắp đặt: Trục trước (Phù hợp cho cả giảm xóc trên bên trái và bên phải)
Vật liệu chính: Cao su đúc cao cấp chống lão hóa và các bộ phận thép carbon được đánh bóng
Đường kính trong / ngoài: 35mm / 82mm (Thông số kỹ thuật thay thế tiêu chuẩn)
Thành phần gói hàng: Bao gồm 1x vòng đệm ổ bi giảm xóc trước

3. Tính năng sản phẩm

Xoay lái mượt mà: Phục hồi khả năng xoay giảm xóc mượt mà, không ma sát so với khung gầm xe, đảm bảo vô lăng trả về dễ dàng.
Giảm chấn tối đa: Ma trận cao su chuyên dụng hấp thụ các gợn sóng và va đập khắc nghiệt trên đường, kéo dài tuổi thọ của các giảm xóc kết nối.
Khớp OEM trực tiếp: Được chế tạo để đáp ứng các thông số kỹ thuật nghiêm ngặt của nhà máy cho việc lắp đặt cắm và chạy liền mạch.

4. Xe và Năm tương thích

Land Rover Freelander 2 (L359) — Các năm: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
Range Rover Evoque (L538 / L551) — Các năm: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023
Land Rover Discovery Sport (L550) — Các năm: 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023
Jaguar E-Pace — Các năm: 2018, 2019, 2020

5. Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Q1: Các dấu hiệu chính của vòng đệm ổ bi giảm xóc trước bị lỗi là gì?
A1: Các dấu hiệu phổ biến nhất là tiếng kêu rít hoặc lạch cạch khi quay vô lăng, rung động quá mức ở cột lái và khả năng xử lý phần đầu xe kém khi đi qua các gờ nhỏ.
Q2: Tôi có nên thay thế vòng đệm ổ bi giảm xóc theo cặp không?
A2: Có, bạn nên thay thế cả hai vòng bi bên trái và bên phải phía trước cùng lúc để đảm bảo theo dõi lái đồng đều, cân bằng chiều cao xe và mòn lốp đều nhau.
Q3: Có cần căn chỉnh chuyên nghiệp sau khi thay thế bộ phận hệ thống treo này không?
A3: Có, vì cụm giảm xóc trước phải được tháo bu lông và tháo rời hoàn toàn để lắp vòng đệm ổ bi mới, nên việc căn chỉnh bánh xe chuyên nghiệp là cần thiết để đảm bảo khả năng lái chính xác.

Các thẻ: