| MOQ: | 2 |
| Giá: | £144.19-148.68 |
Điểm nhấn sản phẩm: Trụ treo khí nén phía sau chất lượng OEM được thiết kế để kết hợp khả năng hấp thụ sốc với hỗ trợ tải trọng của lò xo khí, cho phép điều chỉnh chiều cao xe động và cân bằng tải trọng trên các xe được trang bị hệ thống treo khí nén nhà máy. Bộ phận hoàn chỉnh này bao gồm túi khí lò xo và bộ giảm chấn, cung cấp giải pháp lắp đặt trực tiếp cho các bộ phận nguyên bản bị mòn hoặc rò rỉ. Được thiết kế để thay thế trực tiếp cho trụ nguyên bản, thường bị rò rỉ khí, nứt túi khí hoặc mòn bộ giảm chấn theo thời gian, gây ra tình trạng xe bị xệ phía sau, chất lượng lái xe suy giảm và máy nén hệ thống treo khí hoạt động quá tải.
Số bộ phận gốc: 958 358 020 00 / 95835802000
Số tham chiếu chéo: 95535802000, 95835802001, 95835802005, 95835802010, 95835802015, 95835802018, 7P6616020G, 7P6616020K, 7P6616020N
Kích thước tiêu chuẩn OEM: Có — sản xuất theo thông số kỹ thuật của thiết bị gốc
Tương thích xe: Porsche Cayenne (958/92A), Volkswagen Touareg (7P)
Thương hiệu: Chất lượng OEM (Bilstein B4 Air 45-240287, Arnott, SACHS 319 012)
Năm: 2010–2018
Mẫu xe: Cayenne (958/92A) — V6 3.6L, V6 3.0L Diesel, S V8 4.8L, S V6 3.0L Hybrid, GTS V8 4.8L, Turbo V8 4.8L, Turbo S V8 4.8L; Touareg (7P) — 3.0L TDI, 4.2L V8 TDI, Hybrid
Tên sản phẩm: Trụ treo khí nén / Trụ lò xo khí nén / Giảm xóc khí (Phía sau)
Chất lượng: Bộ phận thay thế chất lượng OEM từ Bilstein (45-240287, B4 OE Replacement Air), Arnott và SACHS. Sản xuất với túi khí cao su bền bỉ và bộ giảm chấn áp suất khí để hỗ trợ tải trọng và giảm chấn đáng tin cậy. Được bảo hành tối thiểu 12 tháng từ nhà sản xuất.
Thương hiệu: Chất lượng OEM (Bilstein, Arnott, SACHS)
Số bộ phận nhà sản xuất: 958 358 020 00
Mô tả bộ phận: Trụ treo khí nén (Phía sau)
Tình trạng: Mới
Loại lắp đặt: Thay thế trực tiếp
Vị trí: Trục sau (Trái và Phải — Đối xứng)
Chất liệu: Túi khí cao su với bộ giảm chấn áp suất khí
Loại giảm xóc: Áp suất khí
Giá đỡ dưới: Mắt
Trọng lượng: Khoảng 7,5 kg
Số lượng yêu cầu: 2 (một chiếc mỗi bên)
Bảo hành: 12 tháng
Bộ phận thay thế chất lượng OEM đảm bảo lắp đặt hoàn hảo trên xe
Kết hợp hỗ trợ tải trọng của lò xo khí với giảm chấn áp suất khí
Cho phép điều chỉnh chiều cao xe động và cân bằng tải trọng
Túi khí cao su bền bỉ chống nứt và rò rỉ khí
Thay thế trụ nguyên bản bị rò rỉ hoặc mòn để khôi phục chiều cao xe và sự thoải mái đúng cách
Loại bỏ tình trạng xe bị xệ phía sau, lái xe bị rung lắc và đèn cảnh báo hệ thống treo khí
Ngăn chặn máy nén hoạt động quá mức do rò rỉ khí
Thiết kế đối xứng phù hợp với cả vị trí sau bên trái và bên phải
Không cần sửa đổi để lắp đặt
Porsche Cayenne (958/92A):
2010–2018 (V6 3.6L, V6 3.0L Diesel, S V8 4.8L, S V6 3.0L Hybrid, GTS V8 4.8L, Turbo V8 4.8L, Turbo S V8 4.8L)
Volkswagen Touareg (7P):
2010–2018 (3.0L TDI, 4.2L V8 TDI, Hybrid)
Lưu ý: Đây là trụ treo khí nén phía sau và phù hợp với cả hai bên trái và phải. Số lượng 2 là cần thiết để thay thế hoàn chỉnh trục sau. Chỉ dành cho các xe được trang bị hệ thống treo khí nén nhà máy. Luôn xác minh khả năng tương thích bộ phận bằng số VIN của xe trước khi mua.
Q1: Trụ treo khí nén phía sau này có tác dụng gì?
A: Nó kết hợp bộ giảm xóc với lò xo khí, hỗ trợ trọng lượng xe và cho phép điều chỉnh chiều cao xe động. Túi khí chứa khí nén trong khi bộ giảm chấn kiểm soát dao động của lò xo. Một trụ bị mòn hoặc rò rỉ có thể gây ra tình trạng xe bị xệ phía sau, lái xe bị rung lắc hoặc khó chịu, và máy nén hoạt động liên tục.
Q2: Đây có phải là bộ phận OEM chính hãng không?
A: 958 358 020 00 là số bộ phận OEM cho trụ treo khí nén phía sau này. Nó có sẵn dưới dạng bộ phận thay thế chất lượng OEM từ các thương hiệu bao gồm Bilstein (45-240287), Arnott và SACHS.
Q3: Các triệu chứng của trụ treo khí bị hỏng là gì?
A: Các triệu chứng phổ biến bao gồm xe bị xệ phía sau (đặc biệt là sau khi đỗ xe qua đêm), lái xe bị khó chịu hoặc rung lắc, đèn cảnh báo hệ thống treo khí trên bảng điều khiển, và máy nén hoạt động thường xuyên hơn hoặc liên tục. Rò rỉ khí từ túi khí hoặc các gioăng bị hỏng là nguyên nhân phổ biến nhất.