Điểm nổi bật: Tay đòn treo dưới phía trước cao cấp này đóng vai trò là liên kết điều khiển rãnh lái quan trọng, mang lại sự ổn định vượt trội cho việc căn chỉnh bánh xe và giảm rung động từ mặt đường để có hiệu suất lái an toàn.
Số bộ phận gốc: Tương thích và thay thế hoàn toàn cho số OEM nhà máy 4D0 407 151P.
Kích thước & Lắp đặt: Sản xuất chính xác theo kích thước tiêu chuẩn OEM gốc, mang lại sự thay thế trực tiếp 1:1 hoàn hảo mà không cần sửa đổi khung gầm.
Khả năng tương thích với xe: Được thiết kế tùy chỉnh cho các dòng xe sedan và wagon cao cấp cổ điển để phục hồi khả năng bám đường của trục lái trước. (Lưu ý: Bộ phận dành riêng cho khung gầm này không tương thích với bất kỳ xe Toyota nào).
Đảm bảo chất lượng: Rèn từ hợp kim nhôm cường độ cao và kết hợp với các bạc lót cao su và khớp cầu được lắp đặt sẵn cao cấp để mang lại độ bền lâu dài, khả năng chịu tải cao và độ tin cậy về cấu trúc.
2. Thông số sản phẩm
Tên sản phẩm: Tay đòn treo dưới phía trước (Liên kết điều khiển rãnh lái)
Vị trí lắp đặt: Trục trước dưới, bên trái hoặc bên phải
Vật liệu chính: Hợp kim nhôm cấu trúc cao cấp và cao su chống lão hóa mật độ cao
Thành phần gói hàng: Bao gồm 1x tay đòn điều khiển dưới phía trước với khớp cầu và bạc lót cao su được ép sẵn
Hoàn thiện bề mặt: Lớp hoàn thiện kim loại bảo vệ chống ăn mòn tự nhiên
3. Tính năng sản phẩm
Lắp đặt trực tiếp như nhà máy: Sản xuất nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn thiết bị gốc để có thiết lập lắp đặt liền mạch, đáng tin cậy, cắm là chạy.
Độ bền nâng cao: Có các vòng đệm bên trong được nâng cấp trên khớp cầu tích hợp để ngăn chặn bụi bẩn xâm nhập và đảm bảo chuyển động trơn tru.
Sự thoải mái khi lái xe: Phục hồi khả năng phản hồi lái chính xác, loại bỏ hiện tượng rung vô lăng và giảm rung động cabin trên địa hình không bằng phẳng.
Q1: Các dấu hiệu chính của tay đòn điều khiển dưới bị lỗi là gì? A1: Các dấu hiệu phổ biến bao gồm tiếng kêu lạch cạch hoặc lạch cạch dai dẳng khi lái xe qua ổ gà hoặc khi phanh gấp, vô lăng bị lệch và lốp trước bị mòn không đều.
Q2: Tay đòn điều khiển này có đi kèm với khớp cầu và bạc lót được lắp đặt sẵn không? A2: Có, tay đòn điều khiển này được cung cấp dưới dạng một cụm hoàn chỉnh với bạc lót cao su có độ bền cao và khớp cầu chịu tải nặng được ép sẵn để lắp đặt nhanh hơn.
Q3: Có cần căn chỉnh bánh xe sau khi thay thế bộ phận treo này không? A3: Có, việc thay thế tay đòn điều khiển sẽ trực tiếp làm thay đổi hình học trục trước. Việc căn chỉnh bánh xe chuyên nghiệp được khuyến nghị cao để đảm bảo xe chạy thẳng và ngăn ngừa mòn lốp nhanh chóng.