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Parafuso de Cabeçote 90910-02162 para Toyota Camry RAV4 4Runner Lexus ES350

Parafuso de Cabeçote 90910-02162 para Toyota Camry RAV4 4Runner Lexus ES350

Quantidade mínima: 100
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
Cantão, China
Marca
LTHJT
modelo:
Coroa
Ano:
2015
OE NÃO.:
90910-02162
Montagem de carro:
Toyota
Nome do produto:
Parafuso da cabeça do cilindro
Embalagem:
Embalagem Neutra
Quantidade mínima:
100 unidades
Tamanho:
Tamanho padrão OEM
OEM NÃO:
90910-02162
Modelo de carro:
Para Coroa 2015
Cor:
PRETO
marca:
LTHJT
Destacar:

Parafuso de Cabeçote para Toyota Camry

,

Parafuso de Cabeçote 90910-02162 RAV4

,

Parafuso de Cabeçote Lexus ES350 4Runner

Descrição do produto
1. Detalhes do Produto

◆ Este parafuso de cabeçote é uma substituição direta para a unidade original Toyota, projetado para fixar o cabeçote ao bloco do motor e manter a vedação adequada da combustão.

◆ O número de referência OEM é 90910-02162. O catálogo de peças da Toyota designa este componente como "PARAFUSO (PARA CONJUNTO DE CABEÇOTE)". Ele foi substituído pelo 90910-A2006 em produções posteriores.

◆ O parafuso é projetado para as dimensões padrão OEM e especificações de torque para ceder (torque-to-yield) para encaixe direto nos furos dos parafusos do cabeçote sem modificação.

◆ Ele é projetado para uma ampla gama de modelos Toyota e Lexus equipados com motores 2AZ-FE, 2GR-FE/FSE, 1GR-FE e 5GR-FE, cobrindo Camry, RAV4, 4Runner, Land Cruiser Prado, Crown, Estima, Vanguard e Lexus ES350/RX350, com anos de modelo abrangendo aproximadamente de 2005 a 2015 para o número de peça original.

◆ Este produto é um parafuso de cabeçote fabricado para atender aos padrões de qualidade originais de resistência à tração, precisão de rosca e durabilidade.


2. Parâmetros do Produto

◆ Número da Peça: 90910-02162

◆ Referência Substituída: 90910-A2006

◆ Tipo de Componente: Parafuso de Cabeçote / Conjunto de Parafusos de Cabeçote

◆ Marca do Veículo: Toyota / Lexus

◆ Compatibilidade de Motor: 2AZ-FE, 2GR-FE, 2GR-FSE, 1GR-FE, 5GR-FE

◆ Quantidade Necessária: Geralmente 8 ou 10 por cabeçote, dependendo do motor

◆ Observação: Estes são parafusos de torque para ceder (torque-to-yield) e não são reutilizáveis; a substituição é necessária após a remoção


3. Características do Produto

◆ Encaixe Padrão OEM: Fabricado com especificações originais exatas para uma substituição direta e sem complicações.

◆ Design Torque-to-Yield: Estica durante o torque para manter uma força de aperto consistente na junta do cabeçote.

◆ Construção Durável: Construído com aço de alta resistência, resistente ao calor e à pressão da combustão.

◆ Manutenção Custo-Efetiva: Uma alternativa ideal para peças caras da concessionária para reparos de junta de cabeçote ou reconstrução de motor.


4. Veículos e Anos Compatíveis

◆ Toyota Camry (2AZ-FE, 2GR-FE): 2006–2011

◆ Toyota RAV4 (2AZ-FE): 2006 em diante

◆ Toyota 4Runner (1GR-FE): 2005–2024

◆ Toyota Land Cruiser Prado (1GR-FE): 2006 em diante

◆ Toyota Crown (2GR-FSE, 5GR-FE): 2006 em diante

◆ Toyota Estima (2AZ-FE): 2006–2013

◆ Toyota Vanguard (2AZ-FE): 2011–2012

◆ Lexus ES350, RX350 (2GR-FE): 2006–2015

◆ Observação: Verifique o número da peça original e o código do motor do seu veículo antes de fazer o pedido, pois a compatibilidade pode variar por mercado e período de produção.


5. FAQ

P1: Esta é uma peça genuína Toyota?

R: Esta lista refere-se a uma peça de reposição fabricada para atender ou exceder os padrões OEM. A referência 90910-02162 é o número da peça original, embora tenha sido substituída pelo 90910-A2006. Tanto peças genuínas Toyota/Lexus quanto equivalentes de mercado de reposição estão disponíveis que correspondem ao encaixe e função originais.

P2: Como confirmo se serve no meu veículo?

R: Verifique o código do motor do seu veículo (2AZ-FE, 2GR-FE, 1GR-FE, etc.) e confirme se ele corresponde à lista de compatibilidade acima. Se o seu parafuso original estiver marcado com 90910-02162 ou o substituído 90910-A2006, esta substituição servirá. Verifique também a quantidade necessária por motor, pois algumas aplicações usam 8 parafusos enquanto outras usam 10.

P3: Estes parafusos são reutilizáveis?

R: Não. Os parafusos de cabeçote Toyota são fixadores de torque para ceder (TTY). Eles esticam permanentemente durante a sequência de torque para atingir a força de aperto adequada e devem ser substituídos por parafusos novos sempre que o cabeçote for removido. A reutilização de parafusos antigos pode levar a uma vedação inadequada e falha da junta do cabeçote.