1128 7598 832 Acessório para BMW Série F20 F21 Série F30 MINI

◆ Este tensor da correia de acessórios é uma substituição direta para a unidade original BMW/MINI, projetado para manter a tensão adequada na correia serpentina que aciona o alternador, a bomba d'água e o compressor de ar condicionado.

◆ O número de referência OEM é 1128 7598 832 (11287598832). O catálogo de peças da BMW designa este componente como "roda de fricção" (摩擦轮). Uma referência adjacente ou relacionada é 11287598833.

◆ O tensor é projetado com dimensões padrão OEM para encaixe direto no acionamento de acessórios dianteiros do motor sem modificação. As dimensões da polia do mercado de reposição são aproximadamente 75 mm de diâmetro e 26 mm de largura.

◆ É projetado principalmente para modelos BMW e MINI equipados com os motores N13 e famílias de motores relacionadas, cobrindo as Séries 1 (F20/F21: 114i, 116i, 118i, 120i), Série 3 (F30/F35: 316i, 316Li, 320i ed) e variantes MINI R55/R56/R57/R60.

◆ Este produto é um conjunto de tensor de correia serpentina fabricado para atender aos padrões de qualidade originais para controle de tensão, durabilidade do rolamento e ajuste.

◆ Número da Peça: 1128 7598 832 / 11287598832

◆ Referência Relacionada: 11287598833

◆ Tipo de Componente: Tensor da Correia de Acessórios / Roda de Fricção

◆ Marca do Veículo: BMW / MINI

◆ Diâmetro da Polia: Aprox. 75 mm

◆ Largura da Polia: Aprox. 26 mm

◆ Designação do Catálogo: Roda de Fricção (摩擦轮)

◆ Observação: Parafusos de montagem e correia são geralmente peças separadas e não estão incluídos

◆ Encaixe Padrão OEM: Fabricado com especificações originais exatas para uma substituição direta e sem complicações.

◆ Controle Automático de Tensão: Design com mola mantém a tensão constante da correia em toda a faixa de operação do sistema de acionamento de acessórios.

◆ Construção Durável: Construído com materiais resistentes ao calor, atrito e condições do compartimento do motor para uma longa vida útil.

◆ Redução de Ruído: Elimina o chiado e o rangido da correia causados por um tensor de polia desgastado ou travado.

◆ BMW Série 1 F20: 114i, 116i, 118i, 120i (anos selecionados)

◆ BMW Série 1 F21: 116i (anos selecionados)

◆ BMW Série 3 F30/F35: 316i, 316Li, 320i ed (anos selecionados)

◆ MINI Cooper R56 LCI: One 55kW (mercados selecionados)

◆ MINI Cooper S R55 LCI Clubman: variantes selecionadas

◆ MINI Cooper R57 Cabrio: variantes selecionadas

◆ MINI Countryman R60 One: variantes selecionadas

◆ Observação: Verifique o número da peça original do seu veículo e o código do motor antes de fazer o pedido, pois a compatibilidade pode variar por mercado e período de produção.

P1: Esta é uma peça genuína BMW/MINI?

R: O número de referência 11287598832 é o número da peça original. Tanto os equivalentes genuínos BMW/MINI quanto os do mercado de reposição (como INA, FEBI e Gates) estão disponíveis que correspondem ao ajuste e função originais.

P2: Como confirmo se serve no meu veículo?

R: Verifique o número da peça existente do seu veículo. Se o seu tensor de correia atual estiver marcado com 11287598832, esta substituição servirá. Confirme também o modelo do seu veículo e a variante do motor na lista de compatibilidade acima. A referência relacionada 11287598833 também pode aparecer em dados de referência cruzada para a mesma família de aplicações.

P3: Quais são os sintomas de um tensor de correia com defeito?

R: Sinais comuns incluem um ruído de chiado ou rangido vindo do compartimento do motor, especialmente na partida a frio ou aceleração; desgaste visível da correia ou desalinhamento; e um tensor de polia que parece solto ou não retorna corretamente. Se o rolamento secar ou a polia oscilar, você pode ouvir chiados ou rangidos, ver poeira da correia ou notar a correia saindo do centro. A substituição do tensor é recomendada quando esses sintomas aparecem.