| MOQ: | 10個 |
| 価格: | USD 13.00-15.00 / Piece |
| 標準梱包: | 中立的な包装 |
| 配達期間: | 10日間 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P |
| 供給能力: | 1か月あたり100,000個 |
このプレミアムラジエーター下部ホースアセンブリを使用して、過酷な運転条件下での完璧なエンジン冷却と信頼性の高い車両操作を確保してください。OEM標準サイズに適合するように細心の注意を払って製造されたこのラジエーターウォーターパイプは、絶対的な漏れ防止シールと信頼性の高い機械的耐久性を提供する直接の工場交換品として機能します。
製品名はラジエーター下部ホースアセンブリです
オリジナル機器メーカー番号は25415-R9000または25415R9000です
ブランド互換性はヒュンダイ、キア、トヨタのアプリケーションアライメントセットアップです
素材の品質はプレミアム強化EPDMゴムコンパウンドです
寸法は正確なOEM標準寸法で、エンジンベイに完璧にフィットします
コアの重点は、高い真空収縮抵抗、極端な熱安全境界、および周囲のエンジン部品との摩擦損傷を防ぐためのカスタム成形配管です。
車両の冷却回路との正確な機械的互換性を確保するために、以下の技術パラメータを確認してください
| 部品番号 | 25415-R9000 |
| アイテムタイプ | エンジン冷却システムラジエーター下部ホースまたはクーラントリターンパイプ |
| 素材コンパウンド | 高密度耐熱強化加硫エラストマー |
| 色 | 黒 |
| 車両への配置 | エンジンベイ下部セクション |
| フィットメントタイプ | 直接交換 |
完璧な工場フィットメントは、元の工場金型から直接成形され、部品番号25415-R9000を完璧に交換するため、スプライシングや曲げの必要がありません。
アンチコラプスエンジニアリングは、高速エンジンウォーターポンプによって生成される激しい負圧と吸引力に確実に耐えるために、高引張強度の内部構造編組層で補強されています。
高度な化学シールドは、激しい化学クーラント添加剤との継続的な接触によって引き起こされる内部電気化学的劣化、油汚染、および応力亀裂に抵抗するように特別に配合されています。
極端な熱耐性は、凍結する冬の条件や灼熱のエンジンベイの熱サイクルで、硬化したり割れたりすることなく、構造的な柔軟性を維持する能力があります。
このラジエーター下部ホースは、信頼性の高い2.5Lおよび代替マルチバルブパワートレイン構成を利用する特定の最新のスポーツユーティリティプラットフォームおよび現代的なクロスオーバーアーキテクチャ用に特別に設計されています。最終的な取り付けの前に、車両の製造年、シャーシ構成、およびモデル仕様を確認してください。
A1: 下部ホースは吸引下で冷水を戻すため、標準的な症状には、ホースが内部で収縮することによる高速走行時のエンジン過熱、下部接続部周辺の外部漏れ、クーラントリザーバーレベルの低下、またはゴムの曲がり部分の柔らかい斑点などが含まれます。
A2: いいえ、この特定のリストは、カスタム成形されたゴム製下部ホースアセンブリ自体です。車両の工場出荷時の定張力スプリングクランプまたは標準の頑丈なワームギアクランプを使用します。元のクランプに錆や張力の低下が見られる場合は、取り付けプロセス中に新しいものを購入することを強くお勧めします。
A3: いいえ。ラジエーター下部ホースは、エンジンブロック、フレームコンポーネント、ファンの低域の周りに正確なルーティングが必要です。古い世代または代替エンジンバリアントは、下部冷却ベイレイアウトの構造的な違いにより、完全にユニークなホース形状、長さ、および曲げ角度を採用しています。ストレス曲げを避けるために、購入前に必ず正確なOEMコードと一致させてください。