| MOQ: | 10 miếng |
| Giá: | USD 13.00-15.00 / Piece |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Bao bì trung tính |
| Thời gian giao hàng: | 10 ngày |
| Phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P |
| năng lực cung cấp: | 100000 chiếc mỗi tháng |
Đảm bảo hệ thống làm mát động cơ hoạt động hoàn hảo và xe vận hành đáng tin cậy trong điều kiện lái xe khắc nghiệt với Bộ ống dẫn dưới két nước làm mát cao cấp này. Được chế tạo tỉ mỉ để phù hợp với kích thước tiêu chuẩn của OEM, ống dẫn nước két nước này đóng vai trò là bộ phận thay thế trực tiếp của nhà máy, mang lại khả năng chống rò rỉ tuyệt đối và độ bền cơ học đáng tin cậy.
Tên sản phẩm là Bộ ống dẫn dưới két nước làm mát
Số bộ phận của Nhà sản xuất thiết bị gốc là 25415-R9000 hoặc 25415R9000
Khả năng tương thích thương hiệu là Cài đặt căn chỉnh ứng dụng Hyundai và Kia và Toyota
Chất lượng vật liệu là Hợp chất cao su EPDM gia cố cao cấp
Kích thước là Kích thước tiêu chuẩn OEM chính xác để vừa vặn hoàn hảo trong khoang động cơ
Nhấn mạnh cốt lõi là Khả năng chống sụp đổ chân không cao, giới hạn an toàn nhiệt độ khắc nghiệt và hệ thống ống dẫn được tạo hình tùy chỉnh để ngăn ngừa hư hỏng do ma sát với các bộ phận động cơ xung quanh.
Xem lại các thông số kỹ thuật dưới đây để đảm bảo khả năng tương thích cơ học chính xác với mạch làm mát của xe bạn
| Số bộ phận | 25415-R9000 |
| Loại mặt hàng | Ống dẫn dưới két nước làm mát hệ thống làm mát động cơ hoặc Ống dẫn nước làm mát trở về |
| Hợp chất vật liệu | Elastomer lưu hóa gia cố chịu nhiệt mật độ cao |
| Màu sắc | Đen |
| Vị trí trên xe | Phần dưới khoang động cơ |
| Loại lắp đặt | Thay thế trực tiếp |
Lắp đặt hoàn hảo như nhà máy có nghĩa là nó được tạo hình trực tiếp từ khuôn nhà máy gốc để thay thế hoàn hảo bộ phận số 25415-R9000, loại bỏ nhu cầu nối hoặc uốn cong.
Thiết kế chống sụp đổ có nghĩa là nó được gia cố bằng các lớp bện cấu trúc bên trong có độ bền kéo cao để chịu được áp suất âm và lực hút mạnh mẽ được tạo ra bởi bơm nước động cơ tốc độ cao một cách đáng tin cậy.
Che chắn hóa chất tiên tiến có nghĩa là nó được pha chế đặc biệt để chống lại sự suy thoái điện hóa bên trong, ô nhiễm dầu và nứt do ứng suất gây ra do tiếp xúc liên tục với các phụ gia hóa chất làm mát cường độ cao.
Khả năng phục hồi nhiệt độ khắc nghiệt có nghĩa là nó có khả năng duy trì tính linh hoạt cấu trúc trong điều kiện mùa đông đóng băng và dưới chu kỳ nhiệt khoang động cơ nóng bỏng mà không bị cứng hoặc nứt.
Ống dẫn dưới két nước làm mát này được thiết kế đặc biệt cho các dòng xe thể thao đa dụng hiện đại và kiến trúc crossover đương đại sử dụng cấu hình động cơ 2.5L đáng tin cậy và các cấu hình động cơ đa van thay thế. Vui lòng kiểm tra năm sản xuất, cấu hình khung gầm và thông số kỹ thuật mẫu xe của bạn trước khi lắp đặt cuối cùng.
A1 là Vì ống dẫn dưới xử lý nước lạnh trở về dưới áp lực hút, các triệu chứng thông thường bao gồm động cơ quá nóng ở tốc độ cao do ống bị sụp đổ bên trong, rò rỉ bên ngoài xung quanh các kết nối dưới cùng, mức nước làm mát trong bình thấp, hoặc các điểm mềm dọc theo các khúc uốn cao su.
A2 là Không, danh sách cụ thể này bao gồm bộ ống dẫn dưới bằng cao su được tạo hình tùy chỉnh. Nó sử dụng kẹp lò xo căng liên tục của nhà máy xe bạn hoặc kẹp vít thông thường chịu tải nặng. Nếu kẹp nguyên bản của bạn bị gỉ hoặc mất độ căng, bạn nên mua kẹp mới trong quá trình lắp đặt.
A3 là Không. Ống dẫn dưới két nước làm mát yêu cầu định tuyến chính xác xung quanh các khu vực thấp của khối động cơ, các bộ phận khung gầm và quạt. Các thế hệ cũ hơn hoặc các biến thể động cơ thay thế sử dụng hình dạng, chiều dài và góc uốn ống hoàn toàn độc đáo do sự khác biệt về cấu trúc trong bố cục khoang làm mát dưới. Luôn khớp mã OEM chính xác trước khi mua để tránh uốn cong do ứng suất.