製品紹介:フロントアッパーウィッシュボーンブッシュ (LR056964 / RBX500301)
1. 製品詳細
製品の強調: フロントアッパーコントロールアームと車両サブフレームを接続し、ロードショックを吸収して適切なサスペンションジオメトリを維持するように設計されたOEM品質のフロントアッパーウィッシュボーンブッシュ。このブッシュは、正確なステアリングフィールと乗り心地を提供します。一般的に摩耗して、ガタガタ音やあいまいなステアリングを引き起こす元のブッシュの直接交換品として設計されています。
元の部品番号: LR056964
置き換え(s): RBX500301 > LR056964
寸法: 外径 44 mm; 内径 14 mm; 長さ 53 mm; 重量 約 0.21 kg
OEM標準サイズ: はい — オリジナル機器仕様に合わせて製造
車両互換性: ランドローバー ディスカバリー 3、ディスカバリー 4、レンジローバースポーツ L320
ブランド: OEM品質 (Lemförder, Febi Bilstein, First Line, Blue Print, Britpart)
年: 2004–2016
モデル: ディスカバリー 3 (L319) 2004–2010; ディスカバリー 4 (L319) 2010–2016; レンジローバースポーツ (L320) 2005–2013
製品名: フロントアッパーウィッシュボーンブッシュ / アッパーコントロールアームブッシング / フロントアッパーサスペンションアームブッシュ
品質: Lemförder, Febi Bilstein, First Line (FSK7204), Blue Print (ADJ138068), Britpart のOEM品質交換品。耐久性のあるゴムと金属の構造で製造されています。最低12ヶ月のメーカー保証が付いています。
2. 製品仕様
ブランド: OEM品質 (Lemförder, Febi Bilstein, First Line, Blue Print, Britpart)
メーカー部品番号: LR056964 / RBX500301
部品説明: ブッシュ — フロントアッパーサスペンションアーム
状態: 新品
適合タイプ: 直接交換
位置: フロントアッパー、左および右(アッパーアームの前方および後方位置)
素材: ゴム / 金属
外径: 44 mm
内径: 14 mm
長さ: 53 mm
重量: 約 0.21 kg
必要数量: 車両あたり4個(アッパーアームあたり2個)
保証: 12ヶ月
3. 製品の特徴
OEM品質の交換品で、車両への完璧なフィット感を保証
ゴムと金属の構造がロードショックを吸収し、振動を低減
工場のアッパーコントロールアーム取り付けポイントに一致するプレフォーム形状
摩耗またはひび割れた元のブッシュを交換し、適切なサスペンション性能を回復
ガタガタ音とあいまいなステアリングフィールを排除
適切なキャスターおよびキャンバー角度を維持し、ハンドリングを改善
工場取り付けポイントを使用した直接プレスフィット取り付け
改造不要
4. 車両適合
ランドローバー ディスカバリー 3 (L319):
2004–2010 (2.7 TDV6 ディーゼル、4.4 V8 ガソリン)
ランドローバー ディスカバリー 4 (L319):
2010–2016 (3.0 TDV6/SDV6 ディーゼル、5.0 V8 ガソリン)
ランドローバー レンジローバースポーツ (L320):
2005–2013 (2.7 TDV6、3.0 TDV6、3.6 TDV8、4.2 V8 スーパーチャージャー、4.4 V8、5.0 V8)
注意: このブッシュはフロントアッパーコントロールアーム専用です。数量4個は車両あたり必要です(アッパーアームあたり2個、アーム2本)。購入前に必ず車両のVINを使用して部品の互換性を確認してください。
5. FAQ
Q1: このフロントアッパーウィッシュボーンブッシュは何をしますか?
A: フロントアッパーコントロールアームと車両サブフレームを接続し、ロードショックを吸収して適切なサスペンションジオメトリを維持します。摩耗したブッシュは、段差でのガタガタ音、あいまいなステアリングフィール、タイヤの偏摩耗を引き起こす可能性があります。
Q2: これは純正OEM部品ですか?
A: LR056964は現在のOEM部品番号であり、RBX500301に置き換えられます。Lemförder、Febi Bilstein、First Line (FSK7204)、Blue Print、Britpart からOEM品質の交換品として入手可能です。
Q3: アッパーウィッシュボーンブッシュの故障の兆候は何ですか?
A: 摩耗したブッシュは通常、フロントサスペンションからガタガタ音やコツコツ音を引き起こします。特に段差を乗り越える際に顕著です。また、あいまいまたはふらつくステアリング、フロントタイヤの偏摩耗、ステアリングホイールの振動に気づくかもしれません。