| Quantidade mínima: | 5 |
| Preço: | $2.50-3.50 |
Introdução ao Produto: Bucha do Braço Superior Dianteiro (LR056964 / RBX500301)
1. Detalhes do Produto
Ênfase do Produto: Bucha do braço oscilante superior dianteiro de qualidade OEM, projetada para conectar o braço de controle superior dianteiro ao subchassi do veículo, absorvendo choques da estrada e mantendo a geometria adequada da suspensão. Esta bucha proporciona uma sensação de direção precisa e conforto ao rodar. Projetada como substituição direta da bucha original, que comumente se desgasta, causando ruídos de batida e direção imprecisa.
Número da Peça Original: LR056964
Supersessão(ões): RBX500301 > LR056964
Dimensões: Diâmetro externo 44 mm; diâmetro interno 14 mm; comprimento 53 mm; peso aproximadamente 0,21 kg
Tamanho Padrão OEM: Sim — fabricado de acordo com as especificações do equipamento original
Compatibilidade do Veículo: Land Rover Discovery 3, Discovery 4, Range Rover Sport L320
Marca: Qualidade OEM (Lemförder, Febi Bilstein, First Line, Blue Print, Britpart)
Anos: 2004–2016
Modelos: Discovery 3 (L319) 2004–2010; Discovery 4 (L319) 2010–2016; Range Rover Sport (L320) 2005–2013
Nome do Produto: Bucha do Braço Oscilante Superior Dianteiro / Bucha do Braço de Controle Superior / Bucha do Braço de Suspensão Superior Dianteiro
Qualidade: Substituição de qualidade OEM da Lemförder, Febi Bilstein, First Line (FSK7204), Blue Print (ADJ138068) e Britpart. Fabricado com construção durável de borracha e metal. Coberto por garantia mínima de 12 meses do fabricante.
2. Especificações do Produto
Marca: Qualidade OEM (Lemförder, Febi Bilstein, First Line, Blue Print, Britpart)
Número da Peça do Fabricante: LR056964 / RBX500301
Descrição da Peça: Bucha — Braço de Suspensão Superior Dianteiro
Condição: Novo
Tipo de Encaixe: Substituição Direta
Posição: Dianteiro Superior, Esquerdo e Direito (posições dianteira e traseira no braço superior)
Material: Borracha / Metal
Diâmetro Externo: 44 mm
Diâmetro Interno: 14 mm
Comprimento: 53 mm
Peso: Aproximadamente 0,21 kg
Quantidade Necessária: 4 por veículo (2 por braço superior)
Garantia: 12 Meses
3. Características do Produto
Substituição de qualidade OEM garantindo encaixe perfeito no veículo
Construção de borracha e metal absorve choques da estrada e reduz vibrações
Forma pré-moldada corresponde ao ponto de montagem de fábrica do braço de controle superior
Substitui bucha original desgastada ou rachada para restaurar o desempenho adequado da suspensão
Elimina ruídos de batida e sensação de direção imprecisa
Mantém os ângulos de caster e cambagem adequados para melhor dirigibilidade
Instalação direta por pressão usando o ponto de montagem de fábrica
Não são necessárias modificações
4. Encaixe do Veículo
Land Rover Discovery 3 (L319):
2004–2010 (2.7 TDV6 Diesel, 4.4 V8 Gasolina)
Land Rover Discovery 4 (L319):
2010–2016 (3.0 TDV6/SDV6 Diesel, 5.0 V8 Gasolina)
Land Rover Range Rover Sport (L320):
2005–2013 (2.7 TDV6, 3.0 TDV6, 3.6 TDV8, 4.2 V8 Supercharged, 4.4 V8, 5.0 V8)
Observação: Esta bucha é apenas para o braço de controle superior dianteiro. Quantidade de 4 é necessária por veículo (2 por braço superior, 2 braços). Verifique sempre a compatibilidade da peça usando o VIN do seu veículo antes da compra.
5. Perguntas Frequentes
P1: Qual a função desta bucha do braço oscilante superior dianteiro?
R: Ela conecta o braço de controle superior dianteiro ao subchassi do veículo, absorvendo choques da estrada e mantendo a geometria adequada da suspensão. Uma bucha desgastada pode causar ruídos de batida em lombadas, sensação de direção imprecisa e desgaste irregular dos pneus.
P2: Esta é uma peça OEM genuína?
R: LR056964 é o número da peça OEM atual, que substitui o RBX500301. Está disponível como uma substituição de qualidade OEM da Lemförder, Febi Bilstein, First Line (FSK7204), Blue Print e Britpart.
P3: Quais são os sintomas de uma bucha de braço oscilante superior defeituosa?
R: Uma bucha desgastada geralmente causa ruídos de batida ou pancada na suspensão dianteira, especialmente em lombadas. Você também pode notar uma direção imprecisa ou instável, desgaste irregular dos pneus dianteiros e vibração no volante.