De nadruk op het product:Hoogprecisie-climatologisch onderdeel voor auto's, ontworpen om thermische energie via verwarmd koelmiddel van de motor naar het interieurverwarmingssysteem van de cabine van het voertuig over te brengen.
Oorspronkelijk nummer:97311-D8200 / 97311D8200.
Afmetingen:Voorgevormde structurele routeprofiel, speciaal gevormd om inlaat- en uitlaatcomponenten te verwijderen, met een gewicht van ongeveer 0,65 pond.
OEM standaard maat:Pure 1:1 originele fabrieksdimensionale replicatie die naadloze verbindingen van poort tot poort garandeert zonder omringende beugels te wijzigen.
Aanpassing aan het voertuig:Speciaal ontworpen voor passagiersplatforms met interne verbranding en multi-port injectie die een constante temperatuurregeling in de cabine vereisen.
Merkcompatibiliteit:Ontwikkeld volgens strikte fabriekscriteria voor de kernmodellenlijnen van Hyundai en Kia, terwijl het wordt geïntegreerd als een premium aftermarket-oplossing voor specifieke regionale vervangingstoepassingen.
Jaren:Voor voertuigen die in de periode van 2018 tot en met 2024 in productie zijn, is de test geschikt.
Gedekte modellenCompatibel met prominente mid-size crossovers, compacte utility-platformen en selecte regionale sedan-platformen met behulp van standaard niet-hybride en direct-injectie-gasopstellingen.
Materiaalmatrix:Versterkte warmtevulkaniseerde EPDM-rubbermatrix ondersteund door een meerdere lagen hoge trekkracht synthetische vezel vlecht.
Systeemplaatsing:De voorruimte van het motorcompartiment leidt de vloeistof rechtstreeks naar de HVAC firewall.
Operationeel temperatuurbereik:Continu structurele integriteit gehandhaafd van -40 °F tot 275 °F (-40 °C tot 135 °C).
Maximale structurele werkdruk:Behaalt thermische uitbreidingscycli tot 65 PSI comfortabel zonder zwelling of verlies van dichtingsspanning.
Klassificatie van de onderdelen:Direct Drop-in Bolt-on vervanging.
Buitenlaag:Een glad, mat zwart rubberen afscherming, behandeld met zichtbare fabrieksmarkeringen.
3. Productkenmerken
Precieze fabrieksrouting:Gebouwd om de originele onderdeel geometrie perfect te repliceren, het voorkomen van de slang van het wrijven tegen schuur oppervlakken of raken van hoge-warmte uitlaat schilden.
Elektrochemische slijtvastheid:De speciaal behandelde chemische rubbercompositie elimineert de interne afbraak veroorzaakt door elektrische spanningslussen die door de motorkoelvloeistof stromen.
luchtdichte vacuümdichtingen:Het heeft hoge precisie binnenpoort toleranties die strak klemmen over aluminium koelmiddel buizen, het verminderen van trage druppel vloeistoflekken en plotselinge vacuümverlies.
Anti-aging formulering:De geavanceerde EPDM-verbinding is sterk bestand tegen structurele verzachting, verharding of lokale wanddunning, zelfs na jarenlange continue blootstelling aan hete glycolmengsels.
Kia Cross-Compatible Series(Selecteer Sedan & Crossover-uitrustingen) Jaar: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Alternatieve vervangingslijnen(Bevestig specifieke toepassingen voor onderdelen door de plaatselijke autodealersonderdelencatalogus te controleren via standaard VIN-verificatie) Jaren: 2020, 2021, 2022, 2023
5. Vaak gestelde vragen (FAQ)
V1: Wat is het belangrijkste verschil tussen een HVAC-verwarming waterinlaat slang zoals de 97311-D8200 en een standaard radiator slang?
A1:De 97311-D8200 waterinlaat slang maakt deel uit van het interieur HVAC-systeem.Het kanaliseren van die warmte naar je dashboard verwarming kern om de lucht te verwarmen blazen in de cabine van uw voertuig.
V2: Wat zijn de belangrijkste waarschuwingssignalen dat de slang van de waterverwarming is kapot gegaan of onmiddellijk moet worden vervangen?
A2:Waarschuwingssignalen zijn een zoete, opvallende stroopachtige geur die door de ventilatie gaat, verlies van verwarming bij het aanzetten van de autoverwarmer, lage koelvloeistofwaarschuwingen op je dashboard,of zichtbare natte residuen op de aansluitpunten van de firewall.
V3: Kan ik een generieke rechte verwarmingsslang afsnijden om het onderdeel 97311-D8200 te vervangen?
A3:De 97311-D8200 is voorzien van fabrieksontworpen scherpe bochten die het mogelijk maken om veilig te navigeren in het krappe motorcompartiment achter de motorblokken.Een algemene rechte slang zal kink als gedwongen in deze hoeken, waardoor de koelmiddelstroom volledig wordt gestopt en lokale motorhotspots ontstaan.