Phụ tùng hệ thống làm mát ô tô

Các bộ phận điện ô tô

Liên hệ với chúng tôi

Mr. WU

8097214@gmail.com

86-16602077914

LTHJT19303050352

trò chuyện ngay bây giờ

97311-D8200 Ống nước cao su Hyundai Kia TM Ống thay thế hệ thống làm mát

MOQ:	10 miếng
Giá:	USD 4.00-6.00 / Piece
Bao bì tiêu chuẩn:	Bao bì trung tính
Thời gian giao hàng:	10 ngày
Phương thức thanh toán:	L/C,D/A,D/P
năng lực cung cấp:	100000 chiếc mỗi tháng

Chi tiết Thông tin

Mô tả sản phẩm

Thông tin chi tiết

Nguồn gốc

Trung Quốc

Hàng hiệu

LTHJT

Số mô hình

97311-D8200

Làm nổi bật:

Đề xuất số OEM

Vòng ống làm mát cao su phù hợp trực tiếp

Ống chống nhiệt Hyundai

Mô tả sản phẩm

1. Chi tiết sản phẩm

Nhấn mạnh sản phẩm: Bộ phận điều khiển khí hậu ô tô có độ chính xác cao được thiết kế để truyền năng lượng nhiệt qua chất làm mát được làm nóng từ động cơ đến lõi sưởi cabin bên trong xe.
Số nguyên bản: 97311-D8200 / 97311D8200.
Kích thước: Hồ sơ định tuyến cấu trúc được tạo hình sẵn, được đúc đặc biệt để tránh các bộ phận nạp và xả, có trọng lượng khoảng 0,65 pound.
Kích thước tiêu chuẩn OEM: Sao chép kích thước nhà máy nguyên bản 1:1 thuần túy, đảm bảo kết nối cổng-tới-cổng liền mạch mà không cần sửa đổi các giá đỡ xung quanh.
Khả năng tương thích với xe: Được thiết kế đặc biệt cho các nền tảng xe chở khách phun đa điểm và đốt trong yêu cầu điều chỉnh nhiệt độ cabin ổn định.
Khả năng tương thích thương hiệu: Được phát triển theo tiêu chí nhà máy nghiêm ngặt cho các dòng xe cốt lõi của Hyundai và Kia, đồng thời tích hợp như một giải pháp hậu mãi cao cấp trên các ứng dụng thay thế khu vực cụ thể.
Các năm được đề cập: Được tùy chỉnh để phù hợp với vòng đời xe kéo dài từ năm sản xuất 2018 đến 2024.
Các mẫu xe được đề cập: Tương thích với các dòng xe crossover cỡ trung nổi bật, các nền tảng tiện ích nhỏ gọn và các nền tảng sedan khu vực được lựa chọn sử dụng bố cục xăng phun trực tiếp và không hybrid tiêu chuẩn.
Tên sản phẩm: Bộ lắp ráp ống - Đầu vào nước (Ống sưởi HVAC).
Cấp độ chất lượng: Cấp độ hậu mãi cao cấp / Tương đương chất lượng OEM mới được chứng nhận.

2. Thông số sản phẩm

Ma trận vật liệu: Ma trận cao su EPDM gia cố lưu hóa nhiệt, được hỗ trợ bởi lớp bện sợi tổng hợp bên trong nhiều lớp có độ bền kéo cao.
Vị trí hệ thống: Khoang khoang động cơ phía trước, dẫn chất lỏng trực tiếp vào bộ phận đầu vào lõi sưởi của vách ngăn HVAC.
Phạm vi nhiệt độ hoạt động: Độ bền cấu trúc liên tục được duy trì từ -40°F đến 275°F (-40°C đến 135°C).
Áp suất làm việc cấu trúc tối đa: Xử lý chu kỳ giãn nở nhiệt lên đến 65 PSI một cách thoải mái mà không bị phồng hoặc mất độ căng của gioăng.
Phân loại lắp ráp: Bộ phận thay thế trực tiếp, lắp đặt dễ dàng.
Hoàn thiện bên ngoài: Lớp vỏ cao su màu đen mờ mịn, được xử lý bằng các vạch đánh dấu định hướng của nhà máy có độ hiển thị cao.

3. Tính năng sản phẩm

Định tuyến chính xác theo nhà máy: Được chế tạo để tái tạo hoàn hảo hình dạng bộ phận ban đầu, ngăn ống cọ xát vào các bề mặt khung xe có tính ăn mòn hoặc chạm vào tấm chắn nhiệt cao.
Khả năng chống mài mòn điện hóa: Hợp chất cao su hóa học được xử lý đặc biệt loại bỏ sự suy giảm bên trong do vòng lặp điện áp chạy qua chất lỏng làm mát động cơ gây ra.
Gioăng chân không kín khí: Có các dung sai cổng bên trong có độ chính xác cao, kẹp chặt vào các ống làm mát bằng nhôm, giảm thiểu rò rỉ chất lỏng nhỏ giọt chậm và mất chân không đột ngột.
Công thức chống lão hóa: Hợp chất EPDM tiên tiến chống lại sự làm mềm, làm cứng hoặc mỏng thành cục bộ một cách mạnh mẽ ngay cả sau nhiều năm tiếp xúc liên tục với hỗn hợp glycol nóng.

4. Ma trận lắp ráp và năm xe

Nền tảng tiện ích hiện đại của Hyundai (Cấu hình lõi phun đa điểm & GDI) — Các năm: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
Dòng xe tương thích chéo của Kia (Các phiên bản sedan & crossover được chọn) — Các năm: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Các dòng thay thế thay thế (Xác nhận các ứng dụng phụ cụ thể bằng cách kiểm tra danh mục phụ tùng đại lý xe địa phương thông qua xác minh VIN tiêu chuẩn) — Các năm: 2020, 2021, 2022, 2023

5. Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Q1: Sự khác biệt chính giữa ống nước đầu vào bộ sưởi HVAC như 97311-D8200 và ống tản nhiệt tiêu chuẩn là gì?
- A1: Mặc dù cả hai đều vận chuyển chất làm mát động cơ, ống tản nhiệt kết nối với lõi tản nhiệt phía trước để làm mát khối động cơ. Ống nước đầu vào 97311-D8200 là một phần của hệ thống HVAC bên trong, dẫn nhiệt đó đến lõi sưởi trên bảng điều khiển của bạn để làm ấm không khí thổi vào cabin xe của bạn.
Q2: Các dấu hiệu cảnh báo chính cho thấy bộ lắp ráp ống nước đầu vào bộ sưởi này đã hỏng hoặc cần thay thế ngay lập tức là gì?
- A2: Các dấu hiệu cảnh báo bao gồm mùi ngọt, giống như xi-rô rõ rệt tỏa ra từ các cửa gió cabin của bạn, mất hiệu suất sưởi ấm khi bật bộ sưởi xe, cảnh báo mức chất làm mát thấp trên bảng điều khiển của bạn hoặc các vết ướt rõ ràng tại các điểm kết nối vách ngăn.
Q3: Tôi có thể cắt một ống sưởi thẳng thông thường để thay thế bộ phận 97311-D8200 không?
- A3: Điều này không được khuyến khích. 97311-D8200 có các góc uốn sắc nét được thiết kế theo nhà máy cho phép nó di chuyển an toàn trong khoang động cơ chật hẹp phía sau khối động cơ. Một ống thẳng thông thường sẽ bị gập khi bị ép vào các góc này, hoàn toàn ngừng dòng chất làm mát và gây ra các điểm nóng cục bộ cho động cơ.

Các thẻ: