| موك: | 100 |
| سعر: | $1-2 |
| التعبئة والتغليف القياسية: | التعبئة والتغليف محايدة |
| فترة التسليم: | 10 |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، د/أ، د/ف، تي/تي |
| القدرة على التوريد: | 100000 |
اسم المنتج: ختم عمود العجلة (ختم زيت عمود العجلة الخلفي)
رقم الجهاز الأصلي: 270 010 0068 (أيضًا A2700100068 ، A270 010 00 68)
أبرز المنتجات: OEM-grade rear crankshaft seal engineered to prevent engine oil leakage between the crankshaft and transmission – a critical component that protects the engine's lubrication system and prevents costly oil contamination of clutch/flywheel components.
الأبعاد: القطر الداخلي: 93mm؛ القطر الخارجي: 133mm؛ الارتفاع: 10.5mm
معيار OEM: مصنعة وفقا لمواصفات المعدات الأصلية لميرسيدس بنز؛ تلبي معايير الجودة الألمانية الصارمة للسيارات لتكوين المواد وأداء الختم.
قدرة المركبة على التكيف: متوافق مع طرازات مرسيدس بنز مجهزة بمحركات البنزين ذات أربع أسطوانات من طراز M270, M274, M260, M264.
اجعلمرسيدس بنز
سنوات النموذج: 2012~2023 (غطاء محدد للنموذج مفصل في القسم 4)
النماذج المطبقة: الفئة A (W176/W177) ، الفئة B (W246/W247) ، الفئة C (W205) ، CLA (C117/C118) ، GLA (X156/H247) ، وغيرها مع محركات البنزين التوربو 2.0L.
الجودة: بناء FPM ( المطاط الفلوريد) الممتاز مع تصميم اللحاء؛ يوفر مقاومة متفوقة لدرجات الحرارة العالية وزيوت المحرك؛ موثوقية من الدرجة المصنعة.
| المعلم | المواصفات |
|---|---|
| الموقع المناسب | جانب ناقل السرعة (الخلفي) |
| القطر الداخلي | 93 ملم |
| القطر الخارجي | 133 ملم |
| الطول / السماكة | 10.5 ملم |
| المواد | FPM (فلوريد المطاط / فيتون) |
| معلومات إضافية | مع شظايا وأكمام تركيب |
| الحالة | بديل OEM الجديد المباشر |
الختم ضد التسرب: يمنع سد الشفاه المصمم بدقة زيت المحرك من الهروب من مجلة عمود الكرنكس الخلفي ، مما يحمي عمود مدخل ناقل النقل والمقبس من تلوث الزيت.
مقاومة للحرارة والمواد الكيميائية: مركب مطاط FPM يتحمل درجات حرارة محرك شديدة، إضافات الزيت، والدورة الحرارية دون تصلب أو تشقق.
OEM Direct Fit: يطابق تماما أبعاد المصنع وتصميم اللحاء يتركز مع الأكمام التثبيت المقدمة لمواءمة مناسبة.
يمنع أضرار كبيرة بالمحرك: يمكن أن يؤدي الفشل في الختم الرئيسي الخلفي إلى فقدان الزيت السريع وتلف المحرك وإزالة ناقل النقل المكلفة لاستبدالها. يضمن الاستبدال المبكر صحة المحرك على المدى الطويل.
بناء عالي الجودة: مصنعة لتلبية أو تجاوز مواصفات المعدات الأصلية لميرسيدس بنز.
هذا الختم العمود المتحرك يناسب مركبات مرسيدس بنز مع المحركات التالية:
| سلسلة المحركات | التطبيق | سنوات الإنتاج |
|---|---|---|
| M270 (2.0L توربو) | فئة A W176 ، فئة B W246 ، CLA C117 | 2012 2018 |
| M274 (2.0L توربو) | فئة C W205، فئة E W213، GLC X253 | 2014 2023 |
| M260 (2.0L توربو) | الفئة A W177 ، CLA C118 ، GLA H247 | 2018 2023 |
| M264 (2.0L توربو + EQ تعزيز) | فئة سي W206، فئة E W213 | 2018 2023 |
تحقق من رمز المحرك و رقم السيارة قبل الطلب
تأسست في عام 2018 ، وتقع شركة Guangzhou Tonghua Auto Parts Co. ، Ltd في بلدة Tanbu ، المعروفة باسم "لؤلؤة نهر Bajiang" ، مقاطعة Huadu ، Guangzhou ، في تقاطع Guangzhou و Foshan ،مع مزايا جغرافية و نقل مريحةنحن مؤسسة حديثة كبيرة تضم قاعدة بيع الجملة وبيع الجملة واستيراد وتصدير قطع غيار السيارات المحلية عالية الجودة وقطع غيار السيارات بأكملهاتغطي مساحة تزيد عن 10000 متر مربع وتوظف أكثر من 150 شخصلدينا علامة تجارية مستقلة معروفة "Ithjt"، تغطي تويوتا، هوندا، مرسيدس بنز، بي إم دبليو، لاند روڤر، جاكوار، فولكسفاغن، أودي وبورشه.
س1: ما هي الأعراض التي تشير إلى أن ختم عمود الكركان الخاص بي يحتاج إلى استبدال؟
العلامات الشائعة تشمل تسرب زيت واضح بين المحرك وغرفة جرس ناقل السرعة، قطرات الزيت على أرضية المرآب تحت موقف المحرك / ناقل السرعة، انخفاض مستويات زيت المحرك دون تسربات أخرى،أو رائحة زيت محترق من العادمفي المركبات ذات الحركة اليدوية، يمكن أن يؤدي تلوث الزيت إلى انزلاق المشبك.
س2: هل هذا الختم متوافق مع كل من محركات البنزين والديزل؟
تم تصميم هذا الختم (270 010 0068) خصيصًا لسلسلة M270 و M274 و M260 و M264البنزينمحركات الديزل تستخدم رقم جزء مختلف دائما تأكد من رمز المحرك قبل الشراء.
السؤال 3: هل يمكنني استبدال غطاء عمود العجلة دون إزالة ناقل النقل؟
لا، الختم الخلفي للعمود المتحرك يقع بين المحرك و ناقل النقل، مما يتطلب إزالة ناقل النقل للوصول.هذه وظيفة كثيفة العمالة يوصى بشدة بالتركيب المهني لضمان التنسيق السليم، تصحيح عزم الدوران، وتجنب تلف الختم أثناء التثبيت.