Prodotti
dettagli dei prodotti
Casa > Prodotti >
2700100068 Sigillo dell'albero motore per C300 GLC300 E300 CLA250 GLA250 GLB250 2.0L

2700100068 Sigillo dell'albero motore per C300 GLC300 E300 CLA250 GLA250 GLB250 2.0L

MOQ: 100
Prezzo: $1-2
Imballaggio standard: Confezione neutra
Periodo di consegna: 10
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
Capacità di fornitura: 100000
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Guangdong, Cina
Marca
LTHJT
Numero di modello
270 010 0068
OE NO.:
270 010 0068
Garanzia:
12 mesi
Modello di auto:
Per Mercedes-Benz M274 M270
Misurare:
OEM STANDARD SIZE, OEM Standard Size
Nome del prodotto:
Guarnizione dell'olio dell'albero motore
Imballaggio:
Imballaggio neutro
Qualità:
Alta qualità
Evidenziare:

2700100068

,

Sello di olio del ciglio di marcia Mercedes C300

,

2.0L Sigillo dell'albero motore

Descrizione del prodotto

1. Dettagli del Prodotto

  • Nome del Prodotto: Guarnizione Albero Motore (Paraolio Posteriore Albero Motore)

  • Numero OEM: 270 010 0068 (anche A2700100068, A270 010 00 68)

  • Evidenziazione del Prodotto: Guarnizione posteriore dell'albero motore di qualità OEM progettata per prevenire perdite di olio motore tra l'albero motore e la trasmissione – un componente critico che protegge il sistema di lubrificazione del motore e previene costose contaminazioni dell'olio dei componenti della frizione/volano.

  • Dimensioni: Diametro Interno: 93mm; Diametro Esterno: 133mm; Altezza: 10.5mm

  • Standard OEM: Prodotto secondo le specifiche originali Mercedes-Benz; soddisfa rigorosi standard di qualità automobilistica tedesca per la composizione dei materiali e le prestazioni di tenuta.

  • Adattabilità Veicolo: Compatibile con i modelli Mercedes-Benz equipaggiati con motori a benzina a 4 cilindri delle serie M270, M274, M260, M264.

  • Marca: Mercedes-Benz

  • Anni Modello: 2012–2023 (copertura specifica del modello dettagliata nella Sezione 4)

  • Modelli Applicabili: Classe A (W176/W177), Classe B (W246/W247), Classe C (W205), CLA (C117/C118), GLA (X156/H247) e altri con motori turbo benzina da 2.0L.

  • Qualità: Costruzione premium in FPM (gomma fluorurata) con design a flangia; offre resistenza superiore alle alte temperature e agli oli motore; affidabilità di livello produttore.

Immagini Dettagliate

2700100068 Sigillo dell'albero motore per C300 GLC300 E300 CLA250 GLA250 GLB250 2.0L 2700100068 Sigillo dell'albero motore per C300 GLC300 E300 CLA250 GLA250 GLB250 2.0L

2. Parametri del Prodotto

Parametro Specifiche
Posizione di Montaggio Lato trasmissione (posteriore)
Diametro Interno 93 mm
Diametro Esterno 133 mm
Altezza / Spessore 10.5 mm
Materiale FPM (gomma fluorurata / Viton)
Informazioni Supplementari Con flangia e manicotti di montaggio
Condizione Nuovo, sostituzione diretta OEM

3. Caratteristiche del Prodotto

  • Tenuta a Prova di Perdite: La guarnizione a labbro di precisione impedisce all'olio motore di fuoriuscire dal perno posteriore dell'albero motore, proteggendo l'albero di ingresso della trasmissione e la frizione dalla contaminazione da olio.

  • Resistente al Calore e agli Agenti Chimici: La mescola di gomma FPM resiste a temperature estreme del motore, additivi dell'olio e cicli termici senza indurirsi o screpolarsi.

  • Vestibilità Diretta OEM: Corrisponde esattamente alle dimensioni di fabbrica e al design della flangia – si installa con i manicotti di montaggio forniti per un corretto allineamento.

  • Previene Danni Gravi al Motore: Un paraolio principale posteriore difettoso può portare a una rapida perdita d'olio, danni al motore e costosa rimozione della trasmissione per la sostituzione. La sostituzione tempestiva garantisce la salute a lungo termine del motore.

  • Costruzione di Qualità Premium: Prodotto per soddisfare o superare le specifiche originali Mercedes-Benz.

4. Compatibilità Veicoli (Modelli e Anni Applicabili)

Questa guarnizione dell'albero motore è adatta per veicoli Mercedes-Benz con i seguenti motori:

Serie Motore Applicazione Anni di Produzione
M270 (2.0L Turbo) Classe A W176, Classe B W246, CLA C117 2012–2018
M274 (2.0L Turbo) Classe C W205, Classe E W213, GLC X253 2014–2023
M260 (2.0L Turbo) Classe A W177, CLA C118, GLA H247 2018–2023
M264 (2.0L Turbo + EQ Boost) Classe C W206, Classe E W213 facelift 2018–2023

Verificare il codice motore e il numero di telaio del veicolo prima di ordinare.

2700100068 Sigillo dell'albero motore per C300 GLC300 E300 CLA250 GLA250 GLB250 2.0L

Profilo Aziendale

2700100068 Sigillo dell'albero motore per C300 GLC300 E300 CLA250 GLA250 GLB250 2.0L
LTHJT

Fondata nel 2018, Guangzhou Tonghua Auto Parts Co., Ltd. si trova nella città di Tanbu, nota come la "Perla del fiume Bajiang", distretto di Huadu, Guangzhou, al crocevia tra Guangzhou e Foshan, con vantaggi geografici e di trasporto convenienti. Siamo una grande impresa moderna che integra la base all'ingrosso, le vendite all'ingrosso e il commercio di importazione ed esportazione di ricambi auto di fascia alta e ricambi per veicoli completi, coprendo un'area di oltre 10000 metri quadrati e più di 150 dipendenti. Abbiamo un noto marchio indipendente di ricambi "lthjt", che copre Toyota, Honda, Mercedes Benz, BMW, Land Rover, Jaguar, Volkswagen, Audi e Porsche.

5. Domande Frequenti (FAQ)

D1: Quali sintomi indicano che la mia guarnizione dell'albero motore necessita di sostituzione?
I segni comuni includono perdite d'olio visibili tra il motore e il carter della frizione, gocce d'olio sul pavimento del garage sotto l'unione motore/trasmissione, bassi livelli di olio motore senza altre perdite, o un odore di olio bruciato dallo scarico. Nei veicoli con cambio manuale, la contaminazione da olio può causare slittamento della frizione.

D2: Questa guarnizione è compatibile sia con motori a benzina che diesel?
Questa guarnizione (270 010 0068) è progettata specificamente per i motori delle serie M270, M274, M260 e M264 abenzina. Le varianti diesel utilizzano un numero di parte diverso. Confermare sempre il codice motore prima dell'acquisto.

D3: Posso sostituire la guarnizione dell'albero motore senza rimuovere la trasmissione?
No. La guarnizione posteriore dell'albero motore si trova tra il motore e la trasmissione, richiedendo la rimozione della trasmissione per accedervi. Questo è un lavoro che richiede molta manodopera – si raccomanda vivamente l'installazione professionale per garantire un corretto allineamento, la coppia corretta e per evitare danni alla guarnizione durante il montaggio.