| минимальный заказ: | 100 |
| Цена: | $1-2 |
| Стандартная упаковка: | Нейтральная упаковка |
| Срок доставки: | 10 |
| Способ оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т |
| Емкость поставок: | 100000 |
Наименование продукта: Печать вала коленчатого вала (задняя печать масла коленчатого вала)
Номер OEM: 270 010 0068 (также A2700100068, A270 010 00 68)
Основные моменты продукта: OEM-grade rear crankshaft seal engineered to prevent engine oil leakage between the crankshaft and transmission – a critical component that protects the engine's lubrication system and prevents costly oil contamination of clutch/flywheel components.
Размеры: Внутренний диаметр: 93 мм; Внешний диаметр: 133 мм; Высота: 10,5 мм
Стандарт OEM: изготовлен по спецификациям оригинального оборудования Mercedes-Benz; соответствует строгим немецким стандартам качества автомобилей для состава материала и герметичности.
Приспособляемость транспортного средства: Совместима с моделями Mercedes-Benz, оснащенными 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями серии M270, M274, M260, M264.
СделатьМерседес-Бенц
Модельные годы: 2012_2023 (специфическое покрытие для модели подробно описано в разделе 4)
Применимые модели: Класс A (W176/W177), Класс B (W246/W247), Класс C (W205), CLA (C117/C118), GLA (X156/H247) и другие с бензиновыми турбомоторами объемом 2,0 л.
Качество: Премиум FPM (фторидная резина) конструкция с дизайном фланца; предлагает превосходную устойчивость к высоким температурам и моторным маслам; производительская надежность.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Подходящее положение | Боковая часть трансмиссии (задняя) |
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Внешний диаметр | 133 мм |
| Высота / толщина | 10.5 мм |
| Материал | FPM (фторированная резина / Viton) |
| Дополнительная информация | С фланцами и монтажными рукавами |
| Состояние | Новая прямая замена OEM |
Прозрачная уплотнение: Прецизионно сконструированный уплотнитель для губ предотвращает утечку моторного масла из заднего свинцового вала, защищая входной вал трансмиссии и сцепление от загрязнения маслом.
Устойчивость к теплу и химическим веществам: соединение FPM из каучука выдерживает экстремальные температуры двигателя, добавки масла и тепловые циклы без затвердевания или трещин.
OEM Direct Fit: точно совпадает с производственными размерами и конструкцией фланца
Предотвращает серьезные повреждения двигателя: Неисправная задняя головная уплотнитель может привести к быстрой потере масла, повреждения двигателя и дорогостоящей снятия трансмиссии для замены.
Высококачественное строительство: изготовлено для соответствия или превышения спецификаций оригинального оборудования Mercedes-Benz.
Эта уплотнитель коленчатого вала подходит для автомобилей Mercedes-Benz со следующими двигателями:
| Серия двигателей | Применение | Годы производства |
|---|---|---|
| M270 (2,0L Turbo) | А-класс W176, B-класс W246, CLA C117 | 2012 ̇ 2018 |
| M274 (2,0L Turbo) | C-класс W205, E-класс W213, GLC X253 | 2014 ¢2023 |
| M260 (2,0L Turbo) | Класс A W177, CLA C118, GLA H247 | 2018 ¢2023 |
| M264 (2.0L Turbo + EQ Boost) | C-класс W206, E-класс W213 | 2018 ¢2023 |
Проверьте код двигателя и номер автомобиля перед заказом.
Основанная в 2018 году, компания Guangzhou Tonghua Auto Parts Co., Ltd. расположена в городе Танбу, известном как "Жемчужина реки Бацзян", район Хуаду, Гуанчжоу, на стыке Гуанчжоу и Фошана,с удобными географическими и транспортными преимуществамиМы крупное современное предприятие, объединяющее оптовую базу, оптовые продажи и импорт и экспорт торговли отечественных высококлассных автозапчастей и целых автомобильных частей,площадью более 10000 квадратных метров и более 150 сотрудниковУ нас есть известный независимый бренд запчастей "Ithjt", охватывающий Toyota, Honda, Mercedes Benz, BMW, Land Rover, Jaguar, Volkswagen, Audi и Porsche.
Вопрос 1: Какие симптомы указывают на то, что уплотнение коленчатого вала требует замены?
Общие признаки включают видимые утечки масла между двигателем и корпусом колокольни трансмиссии, капли масла на гаражном полу под соединением двигателя/трансмиссии, низкий уровень масла двигателя без других утечек,или запах горящего масла от выхлопных газовВ автомобилях с механической коробкой передач загрязнение масла может вызвать скольжение сцепления.
Вопрос 2: Совместима ли эта уплотнитель с бензиновыми и дизельными двигателями?
Эта пломба (270 010 0068) предназначена специально для серий M270, M274, M260 и M264.бензинВсегда проверяйте код двигателя перед покупкой.
Вопрос 3: Могу ли я заменить уплотнение коленчатого вала без удаления коробки передач?
Заднее уплотнение коленчатого вала расположено между двигателем и трансмиссией, что требует удаления трансмиссии для доступа.Это трудоемкая работа ∙ Профессиональная установка настоятельно рекомендуется, чтобы обеспечить правильное выравнивание, корректировать крутящий момент и избежать повреждения уплотнения во время установки.