Các sản phẩm
chi tiết sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm >
25415-1D500 Ống làm mát bằng cao su Hyundai Kia Thay thế ống làm mát

25415-1D500 Ống làm mát bằng cao su Hyundai Kia Thay thế ống làm mát

MOQ: 10 miếng
Giá: USD 15.00-17.00 / Piece
Bao bì tiêu chuẩn: Bao bì trung tính
Thời gian giao hàng: 10 ngày
Phương thức thanh toán: L/C,D/A,D/P
năng lực cung cấp: 100000 chiếc mỗi tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
LTHJT
Số mô hình
25415-1D500
Làm nổi bật:

Ống nước làm mát Hyundai Kia

,

Ống hệ thống làm mát bằng cao su

,

25415-1D500 thay thế ống

Mô tả sản phẩm
Chi tiết sản phẩm

Đảm bảo hệ thống làm mát động cơ hoạt động hoàn hảo và xe vận hành đáng tin cậy trong điều kiện lái xe khắc nghiệt với Bộ ống dẫn dưới két nước làm mát cao cấp này. Được chế tạo tỉ mỉ để khớp với kích thước tiêu chuẩn của OEM, ống dẫn nước két nước này đóng vai trò là bộ phận thay thế trực tiếp của nhà máy, mang lại khả năng chống rò rỉ tuyệt đối và độ bền cơ học đáng tin cậy.

  • Tên sản phẩm là Bộ ống dẫn dưới két nước làm mát
  • Số bộ phận của Nhà sản xuất thiết bị gốc là 25415-1D500 hoặc 254151D500
  • Khả năng tương thích thương hiệu là Căn chỉnh ứng dụng Hyundai và Kia và Toyota
  • Chất lượng vật liệu là Hợp chất cao su EPDM gia cố cao cấp
  • Kích thước là Kích thước tiêu chuẩn OEM chính xác để lắp vừa khoang động cơ
  • Nhấn mạnh cốt lõi là Khả năng chống sụp đổ chân không cao, giới hạn an toàn nhiệt độ khắc nghiệt và hệ thống ống dẫn được đúc tùy chỉnh để ngăn ngừa hư hỏng do ma sát với các bộ phận động cơ xung quanh.
Thông số sản phẩm

Xem lại các thông số kỹ thuật dưới đây để đảm bảo khả năng tương thích cơ học chính xác với mạch làm mát của xe bạn

Thông sốThông số kỹ thuật
Mã phụ tùng25415-1D500
Loại mặt hàngỐng dẫn dưới két nước làm mát động cơ hoặc Ống dẫn nước làm mát trở lại
Hợp chất vật liệuElastomer lưu hóa gia cố chịu nhiệt mật độ cao
Màu sắcĐen
Vị trí trên xePhần dưới khoang động cơ
Loại lắp đặtThay thế trực tiếp
Tính năng sản phẩm
  • Lắp đặt hoàn hảo như nhà máy có nghĩa là nó được tạo ra trực tiếp từ khuôn nhà máy gốc để thay thế hoàn hảo mã phụ tùng 25415-1D500, loại bỏ nhu cầu nối hoặc uốn cong.
  • Thiết kế chống sụp đổ có nghĩa là nó được gia cố bằng các lớp bện cấu trúc bên trong có độ bền cao để chịu được áp suất âm và lực hút mạnh mẽ được tạo ra bởi bơm nước động cơ tốc độ cao một cách đáng tin cậy.
  • Che chắn hóa chất tiên tiến có nghĩa là nó được pha chế đặc biệt để chống lại sự suy thoái điện hóa bên trong, ô nhiễm dầu và nứt do ứng suất gây ra do tiếp xúc liên tục với các phụ gia hóa chất làm mát cường độ cao.
  • Khả năng phục hồi nhiệt độ khắc nghiệt có nghĩa là nó có khả năng duy trì tính linh hoạt cấu trúc trong điều kiện mùa đông đóng băng và dưới chu kỳ nhiệt độ khoang động cơ khắc nghiệt mà không bị cứng hoặc nứt.
Khả năng tương thích và lắp đặt trên xe

Ống dẫn dưới két nước làm mát này được thiết kế đặc biệt cho các dòng xe đa dụng nhỏ gọn và xe crossover sử dụng cấu hình động cơ 2.0L đáng tin cậy và các cấu hình động cơ đa van thay thế. Vui lòng kiểm tra năm sản xuất, cấu hình khung gầm và thông số kỹ thuật mẫu xe của bạn trước khi lắp đặt cuối cùng.

  • Kia Carens mẫu 2.0L các năm 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
  • Kia Rondo mẫu 2.0L các năm 2007 2008 2009 2010 2011 2012
  • Hyundai Multi-Purpose Platforms mẫu 2.0L các năm 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Câu hỏi thường gặp

Hỏi 1 là Các triệu chứng hỏng hóc chính của ống dẫn dưới két nước làm mát bị mòn là gì?

Trả lời 1 là Vì ống dẫn dưới xử lý nước lạnh trở lại dưới áp lực hút, các triệu chứng thông thường bao gồm động cơ quá nóng ở tốc độ cao do ống bị sụp đổ bên trong, rò rỉ nước bên ngoài xung quanh các kết nối dưới cùng, mức nước làm mát trong bình thấp, hoặc các điểm mềm dọc theo các khúc uốn cao su.

Hỏi 2 là Bộ ống dẫn dưới két nước làm mát này có bao gồm lò xo bên trong bằng kim loại hoặc kẹp giữ không?

Trả lời 2 là Không, danh sách cụ thể này bao gồm chính bộ ống dẫn dưới két nước làm mát được đúc tùy chỉnh. Nó sử dụng kẹp lò xo giữ cố định của nhà máy hoặc kẹp vít thông thường. Nếu kẹp ban đầu của bạn bị gỉ hoặc mất độ căng, bạn nên mua kẹp mới trong quá trình lắp đặt.

Hỏi 3 là Tôi có thể thay thế ống dẫn dưới này bằng một mã phụ tùng có hậu tố khác hoặc được thiết kế cho động cơ V6 lớn hơn không?

Trả lời 3 là Không. Ống dẫn dưới két nước làm mát yêu cầu định tuyến chính xác xung quanh các khu vực thấp của khối động cơ, các bộ phận khung gầm và quạt. Cấu hình V6 lớn hơn sử dụng hình dạng ống, chiều dài và góc uốn hoàn toàn độc đáo do sự khác biệt về bố cục cấu trúc trong khoang làm mát. Luôn khớp mã OEM chính xác trước khi mua để tránh bị uốn cong do ứng suất.