| MOQ: | 10 pezzi |
| Prezzo: | USD 15.00-17.00 / Piece |
| Imballaggio standard: | Confezione neutra |
| Periodo di consegna: | 10 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P |
| Capacità di fornitura: | 100000 pezzi al mese |
Garantisci un raffreddamento del motore impeccabile e un funzionamento affidabile del veicolo in condizioni di guida gravose con questo gruppo tubo radiatore inferiore premium. Metodicamente costruito per corrispondere alle dimensioni standard OEM, questo tubo dell'acqua del radiatore funge da sostituzione diretta di fabbrica che offre una tenuta a prova di perdite assoluta e una durabilità meccanica affidabile.
Rivedere i parametri tecnici di seguito per garantire la compatibilità meccanica esatta con il circuito di raffreddamento del veicolo
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Codice articolo | 25415-1D500 |
| Tipo di articolo | Tubo inferiore radiatore sistema di raffreddamento motore o tubo di ritorno refrigerante |
| Composto del materiale | Elastomero vulcanizzato rinforzato ad alta densità resistente al calore |
| Colore | Nero |
| Posizionamento sul veicolo | Sezione inferiore del vano motore |
| Tipo di montaggio | Sostituzione diretta |
Questo tubo radiatore inferiore è esplicitamente progettato per selezionate piattaforme multiuso compatte e veicoli crossover che utilizzano affidabili configurazioni di propulsori a 2.0L e configurazioni multi-valvola alternative. Si prega di controllare l'anno di produzione del veicolo, la configurazione del telaio e le specifiche del modello prima dell'installazione finale.
D1: Quali sono i principali sintomi di guasto di un tubo radiatore inferiore usurato?
R1: Poiché il tubo inferiore gestisce il ritorno dell'acqua fredda sotto aspirazione, i sintomi standard includono surriscaldamento del motore ad alte velocità a causa del collasso interno del tubo, perdite esterne intorno alle connessioni inferiori, bassi livelli del serbatoio del refrigerante o punti morbidi lungo le curve della gomma.
D2: Questo kit tubo inferiore include la molla interna metallica o i morsetti di montaggio?
R2: No, questo specifico elenco comprende il gruppo tubo radiatore inferiore in gomma stampato su misura. Utilizza le molle a tensione costante di fabbrica del tuo veicolo o i morsetti a vite standard per impieghi gravosi. Se i tuoi morsetti originali mostrano ruggine o perdita di tensione, si consiglia vivamente di acquistarne di nuovi durante il processo di installazione.
D3: Posso sostituire questo tubo inferiore con un numero di parte che termina con un suffisso diverso o progettato per un motore V6 più grande?
R3: No. I tubi radiatore inferiori richiedono un instradamento preciso attorno alle aree basse del blocco motore, dei componenti del telaio e delle ventole. Le configurazioni V6 più grandi impiegano forme, lunghezze e angoli di piegatura dei tubi completamente unici a causa delle differenze nella disposizione strutturale del vano di raffreddamento. Abbina sempre il codice OEM esatto prima dell'acquisto per evitare piegature sotto stress.