| минимальный заказ: | 10 шт. |
| Цена: | USD 15.00-17.00 / Piece |
| Стандартная упаковка: | Нейтральная упаковка |
| Срок доставки: | 10 дней |
| Способ оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П |
| Емкость поставок: | 100000 штук в месяц |
Обеспечьте безупречное охлаждение двигателя и надежную работу автомобиля в условиях интенсивной эксплуатации с этим премиальным комплектом нижнего патрубка радиатора. Тщательно изготовленный в соответствии со стандартными размерами OEM, этот патрубок системы охлаждения двигателя служит прямой заменой заводской детали, обеспечивая абсолютную герметичность и надежную механическую долговечность.
Ознакомьтесь с техническими параметрами ниже, чтобы обеспечить точную механическую совместимость с системой охлаждения вашего автомобиля.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Номер детали | 25415-1D500 |
| Тип изделия | Нижний патрубок радиатора системы охлаждения двигателя или патрубок возврата охлаждающей жидкости |
| Материал | Высокоплотный термостойкий армированный вулканизированный эластомер |
| Цвет | Черный |
| Размещение на автомобиле | Нижняя часть моторного отсека |
| Тип установки | Прямая замена |
Этот нижний патрубок радиатора специально разработан для некоторых компактных многоцелевых платформ и кроссоверов, использующих надежные силовые агрегаты объемом 2,0 л и альтернативные многоклапанные конфигурации. Пожалуйста, проверьте год выпуска вашего автомобиля, конфигурацию шасси и спецификации модели перед окончательной установкой.
В1: Каковы основные симптомы отказа изношенного нижнего патрубка радиатора?
О1: Поскольку нижний патрубок отвечает за возврат холодной воды под всасыванием, стандартные симптомы включают перегрев двигателя на высоких скоростях из-за внутреннего сжатия патрубка, внешние утечки в нижней части соединений, низкий уровень охлаждающей жидкости в бачке или мягкие участки на резиновых изгибах.
В2: Входит ли в комплект этого нижнего патрубка радиатора внутренняя металлическая пружина или крепежные хомуты?
О2: Нет, данное объявление включает в себя только сам формованный резиновый нижний патрубок радиатора. Он использует заводские пружинные хомуты постоянного натяжения вашего автомобиля или стандартные усиленные червячные хомуты. Если ваши оригинальные хомуты имеют признаки ржавчины или потеряли натяжение, настоятельно рекомендуется приобрести новые во время установки.
В3: Могу ли я заменить этот нижний патрубок на деталь с другим суффиксом или предназначенную для более мощного двигателя V6?
О3: Нет. Нижние патрубки радиатора требуют точного прокладывания вокруг нижних частей блока двигателя, компонентов рамы и вентиляторов. Более мощные конфигурации V6 используют совершенно иные формы патрубков, длины и углы изгиба из-за различий в компоновке моторного отсека. Всегда сверяйте точный код OEM перед покупкой, чтобы избежать изгибов под напряжением.