Ürün Özellikleri:Çok katmanlı güçlendirilmiş EPDM kauçukla tasarlanmıştır, yumuşamadan veya çatlamadan aşırı sıcaklık ve basınç dalgalanmalarına dayanabilir.
Kalite standardı:Güvenilir sıvı işleme için OEM boyut özelliklerine ve endüstri standardı ISO/TS16949 gereksinimlerine sıkı bir şekilde uygun olarak üretilmiştir.
Araba uyumluluğu:Özel soğutma sistemlerine sorunsuz bir şekilde entegre olmak için tamamen tasarlanmıştır. Gelişmiş alıcı platformlarda kullanılan standart yüksek verimlilikli düzen tasarımlarını yansıtır.
Araç Montajı:Özellikle Great Wall Poer / Cannon kamyonet motor konfigürasyonları için tasarlanmıştır.
Çalışma sıcaklık aralığı:-40°C'den 135°C'ye (-40°F'den 275°F'ye)
Çalışma basıncı:0,4 MPa'ya kadar (Standard soğutma sistemi yükü)
İç / dış çapı:Tam olarak fabrika termostatı evine ve radyatör giriş bağlantılarına uyacak şekilde modellenmiş.
Renk / Dönüştürme:Mat siyah hava durumuna dayanıklı kaplama
3Ürün Özellikleri
Mükemmel termal performans:Kaynar soğutucu katkı maddelerine ve kabunun altındaki yüksek sıcaklıklara sürekli maruz kalmaktan kaynaklanan bozulmaya karşı dayanıklıdır.
Anti-koroziv mimari:Elektrokimyasal bozulma ile mücadele etmek için tasarlanmıştır, iç astar erozyonunu ve olası tıkanıklıkları önler.
Esnek Kalıplı Geometri:Özel şekilli kıvrımlar, motorun şiddetli titreşimleri veya off-road çalışması sırasında bağlantı noktaları üzerindeki yapısal yükü azaltır.
Sızıntı geçirmez mühür sıklığı:Yumuşak iç bitirme, standart klemlerle sıkıştırıldığında tutarlı sıvı akış hızına ve mükemmel bir mühürlenmeye izin verir.
4Uyumlu Araçlar ve Yıllar
Büyük Duvar Poer (Pao / Top Serisi) 2.0T Turbo Modelleri:2019 2026
4C20B motor platformu kullanan alternatif alıcılar ve araçlar:2020 2026
5Sıkça Sorulan Sorular (FAQ)
S1: Bu üst radyatör hortumu gerekli hortum klemleri veya metal bağlantıları ile birlikte geliyor mu?
A:Bu ürün sadece önceden şekillendirilmiş EPDM kauçuk hortum ünitesini içerir. Mevcut fabrika yay klemlerine tamamen uyacak şekilde tasarlanmıştır.
S2: Neden bu EPDM lastik hortumunu genel piyasa sonrası soğutma borularından tercih edeyim?
A:Bu bileşen, 2.0T motor bölümünün benzersiz mimarisine uygun olarak özel olarak kalıplandırılmış.Ağır çekiş yükleri altında aşırı ısınma tehlikelerini ortadan kaldırmak için soğutma sıvısı yollarının engellenmemesi.
S3: Bu motor soğutma borusunu ne sıklıkla kontrol etmek veya değiştirmek gerekir?
A:Her standart yağ değişimi sırasında soğutma hortumunuzun şişme, yumuşama veya çatlama belirtileri için görsel olarak kontrol edilmesi önerilir.Hortumu hemen değiştirin, eğer hortum gibi hissederseniz veya aracınız 80'den fazlaBinlerce mil.