Produkty
szczegółowe informacje o produktach
Dom > Produkty >
1303103XPW01A Górny wąż chłodnicy silnika do Poer Cannon Pickup 2019-2026

1303103XPW01A Górny wąż chłodnicy silnika do Poer Cannon Pickup 2019-2026

MOQ: 10 sztuk
Cena: USD 5.00-7.00 / Piece
Standardowe opakowanie: Neutralne opakowanie
Okres dostawy: 10 dni
Metoda płatności: L/C, D/A, D/P
Wydajność dostaw: 100 000 sztuk miesięcznie
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
LTHJT
Numer modelu
1303103XPW01A
Podkreślić:

Górny wąż chłodnicy Poer Cannon

,

Wąż chłodzący 2019-2026 Pickup

,

Motoryzacyjny gumowy wąż chłodnicy

Opis produktu

1. Szczegóły produktu

  • Nazwa produktu: Górny wąż chłodnicy silnika
  • Numer OEM: 1303103XPW01A
  • Najważniejsze cechy produktu: Zaprojektowany z wielowarstwowej wzmocnionej gumy EPDM, aby wytrzymać ekstremalne wahania temperatury i ciśnienia bez mięknięcia lub pękania.
  • Standard jakości: Wyprodukowano w ścisłej zgodności ze specyfikacjami wymiarowymi OEM i normami branżowymi ISO/TS16949 dla niezawodnego przepływu płynów.
  • Kompatybilność z samochodami: W pełni zaprojektowany do bezproblemowej integracji ze specjalistycznymi układami chłodzenia, odzwierciedlając standardowe projekty układów o wysokiej wydajności stosowane w zaawansowanych platformach pickupów.
  • Dopasowanie pojazdu: Wyraźnie zaprojektowany dla konfiguracji silników pickupów Great Wall Poer / Cannon.
  • Dotyczy lat: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026.
  • Wymiary: Posiada standardowe oryginalne wymiary z precyzyjnymi formowanymi zagięciami, aby zagwarantować bezproblemową wymianę typu "drop-in".

2. Parametry produktu

  • Skład materiału: Premium Ethylene Propylene Diene Monomer (EPDM) Rubber
  • Warstwa wzmacniająca: Wysokowytrzymała tkana podszewka z tkaniny odpornej na ciepło
  • Zakres temperatur pracy: -40°C do 135°C (-40°F do 275°F)
  • Ciśnienie robocze: Do 0,4 MPa (standardowe obciążenie układu chłodzenia)
  • Średnica wewnętrzna / zewnętrzna: Precyzyjnie dopasowane do fabrycznego króćca termostatu i złączy wlotowych chłodnicy.
  • Kolor / wykończenie: Matowa czarna powłoka odporna na warunki atmosferyczne

3. Cechy produktu

  • Doskonała wydajność termiczna: Odporny na degradację spowodowaną ciągłą ekspozycją na wrzące dodatki chłodzące i wysokie temperatury pod maską.
  • Architektura antykorozyjna: Zaprojektowany do zwalczania degradacji elektrochemicznej, zapobiegając erozji wewnętrznej podszewki i ewentualnym zatorom.
  • Elastyczna geometria formowana: Niestandardowe krzywizny zmniejszają naprężenia konstrukcyjne w punktach połączeń podczas silnych wibracji silnika lub jazdy terenowej.
  • Szczelność zapobiegająca wyciekom: Gładkie wykończenie wewnętrzne zapewnia stałą szybkość przepływu cieczy i idealne uszczelnienie po dokręceniu standardowymi zaciskami.

4. Kompatybilne pojazdy i lata

  • Great Wall Poer (seria Pao / Cannon) modele 2.0T Turbo: 2019 – 2026
  • Alternatywne pickupy i pojazdy użytkowe wykorzystujące platformę silnika 4C20B: 2020 – 2026

5. Często zadawane pytania (FAQ)

  • P1: Czy ten górny wąż chłodnicy jest dostarczany z wymaganymi zaciskami lub metalowymi złączkami?
    • O: Produkt zawiera tylko uformowany wąż EPDM. Jest on zaprojektowany tak, aby idealnie pasował do istniejących fabrycznych zacisków sprężynowych, lub można osobno zakupić wytrzymałe zaciski ślimakowe.
  • P2: Dlaczego powinienem wybrać ten wąż gumowy EPDM zamiast uniwersalnych rur chłodzących z rynku wtórnego?
    • O: Ten element jest specjalnie formowany, aby pasował do unikalnej architektury komory silnika 2.0T. W przeciwieństwie do uniwersalnych rur, jego niestandardowe zagięcia zapobiegają zginaniu, utrzymując drożność przepływu chłodziwa, aby wyeliminować ryzyko przegrzania podczas dużych obciążeń holowniczych.
  • P3: Jak często należy sprawdzać lub wymieniać ten wąż chłodnicy silnika?
    • O: Zaleca się wizualne sprawdzanie węży chłodzących podczas każdej standardowej wymiany oleju pod kątem oznak wybrzuszenia, zmiękczenia lub pękania. Dla optymalnego bezpieczeństwa pojazdu należy natychmiast wymienić wąż, jeśli jest on gąbczasty lub jeśli pojazd przejechał ponad 80 000 mil.