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1303103XPW01A Kühlschlauch für den oberen Heizkörper des Motors für den Poer Cannon Pickup 2019-2026

1303103XPW01A Kühlschlauch für den oberen Heizkörper des Motors für den Poer Cannon Pickup 2019-2026

Mindestbestellmenge: 10 Stück
Preis: USD 5.00-7.00 / Piece
Standardverpackung: Neutrale Verpackung
Lieferfrist: 10 Tage
Zahlungsmethode: L/C,D/A,D/P
Lieferkapazität: 100.000 Stück pro Monat
Detailinformationen
Herkunftsort
China
Markenname
LTHJT
Modellnummer
1303103XPW01A
Hervorheben:

Motor oberer Kühlerschlauch Poer Kanone

,

Kühlschlauch 2019-2026 Pickup

,

Automobil Gummi Kühlerschlauch

Produktbeschreibung

1. Produktdetails

  • Produktbezeichnung:Schlauch für die Kühlung des oberen Kühlermotors
  • Nummer des Herstellers: Die Bezeichnung "R" ist nicht mehr gültig.
  • Produkt-Highlight:Mit mehrschichtigem verstärktem EPDM-Gummi ausgelegt, um extremen Hitze- und Druckschwankungen zu widerstehen, ohne zu erweichen oder zu knacken.
  • Qualitätsstandard:Hergestellt in strenger Übereinstimmung mit den OEM-Dimensionsspezifikationen und den Anforderungen der Industriestandard ISO/TS16949 für einen zuverlässigen Flüssigkeitsumgang.
  • Fahrzeugkompatibilität:Vollständig konstruiert, um nahtlos in spezialisierte Kühlsysteme zu integrieren, die die Standard-Layout-Designs mit hoher Effizienz widerspiegeln, die auf fortschrittlichen Abholplattformen verwendet werden.
  • Fahrzeugmontage:Ausdrücklich für Great Wall Poer/Cannon Pickup-Truck-Motoren konzipiert.
  • Anwendungsjahr:2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026.
  • Abmessungen:Standard-Originalgrößen mit präzisen, geformten Biegen, um einen störungsfreien Ersatz zu gewährleisten.

2. Produktparameter

  • Materialzusammensetzung:Premium-Ethylenpropylendienmonomer (EPDM) Gummi
  • Verstärkungsschicht:Gewebe, mit einer Breite von nicht mehr als 30 mm
  • Betriebstemperaturbereich:-40°C bis 135°C (-40°F bis 275°F)
  • Betriebsdruckbewertung:Bis zu 0,4 MPa (Standardbelastung des Kühlsystems)
  • Innen- / Außendurchmesser:Modelliert exakt, um dem Werkthermostatgehäuse und den Heizkörperanschlüssen zu entsprechen.
  • Farbe / Veredelung:Matte schwarze wetterfestes Beschichtung

3. Produktmerkmale

  • Ausgezeichnete thermische Leistung:Widerstandsfähig gegen Abbau durch ständige Exposition gegenüber kochenden Kühlmittelzusatzstoffen und hohen Unterhaustemperaturen.
  • Antikorrosive Architektur:Konzipiert zur Bekämpfung elektrochemischer Abbau, Verhinderung der Erosion der Innenauskleidung und eventueller Blockaden.
  • Flexible geformte GeometrieMaßgeschneiderte Kurven reduzieren die strukturelle Belastung der Anschlussstellen bei starken Trillungen des Motors oder im Geländebetrieb.
  • Leckdichte Dichtheit:Eine glatte Innenausführung ermöglicht eine gleichbleibende Flüssigkeitsdurchflussrate und eine perfekte Dichtung, wenn sie mit Standardklemmen zusammengezogen wird.

4. Kompatible Fahrzeuge und Jahre

  • Große Mauer Poer (Pao / Cannon Serie) 2.0T Turbomodelle:2019 2026
  • Alternative Pickups und Versorgungseinrichtungen, die die 4C20B-Motorenplattform nutzen:2020 2026

5Häufig gestellte Fragen (FAQ)

  • F1: Kommt dieser oberen Heizkörperschlauch mit den erforderlichen Schlauchklemmen oder Metallanschlüssen?
    • A:Dieses Produkt umfasst nur die vorgeformte EPDM-Gummi-Schlauch-Einheit. Es ist so konzipiert, dass es vollständig zu Ihren vorhandenen Fabrik-Flügelklemmen passt, oder Sie können schwere Wurm-Gear-Klemmen separat kaufen.
  • F2: Warum sollte ich diesen EPDM-Gummi-Schlauch über allgemeine Nachschubkühlrohre wählen?
    • A:Diese Komponente ist speziell geformt, um der einzigartigen Architektur des 2,0 T-Motorraums zu entsprechen.Aufbewahrung der Kühlmittelwege, um Überhitzungsgefahren unter schweren Abschlepplasten zu vermeiden.
  • F3: Wie oft sollte dieses Kühlrohr des Motors überprüft oder ausgetauscht werden?
    • A:Es wird empfohlen, die Kühlschläuche bei jedem üblichen Ölwechsel auf Anzeichen von Ausbuchtung, Erweichen oder Rissen zu überprüfen.Wechseln Sie den Schlauch sofort aus, wenn er sich schwammig anfühlt oder wenn Ihr Fahrzeug über 80- Ich weiß nicht.