1303103XPW01A لوله خنک کننده رادیاتور بالا موتور برای پیکاپ توپ پولر 2019-2026

1. جزئیات محصول

• نام محصول: شلنگ بالایی رادیاتور خنک کننده موتور
• شماره OEM: 1303103XPW01A
• نکات برجسته محصول: طراحی شده با لاستیک EPDM تقویت شده چند لایه برای مقاومت در برابر گرمای شدید و نوسانات فشار بدون نرم شدن یا ترک خوردن.
• استاندارد کیفیت: تولید شده مطابق با مشخصات ابعادی OEM و الزامات استاندارد صنعتی ISO/TS16949 برای انتقال مطمئن سیال.
• سازگاری خودرو: کاملاً مهندسی شده برای ادغام یکپارچه در سیستم های خنک کننده تخصصی، مشابه طرح های چیدمان استاندارد با راندمان بالا که در پلتفرم های وانت پیشرفته استفاده می شود.
• مناسب برای خودرو: به طور خاص برای پیکربندی موتور وانت Great Wall Poer / Cannon طراحی شده است.
• سال های قابل استفاده: 2019، 2020، 2021، 2022، 2023، 2024، 2025، 2026.
• ابعاد: دارای ابعاد اصلی استاندارد با خمیدگی های دقیق قالب گیری شده برای تضمین جایگزینی بدون دردسر.

2. پارامترهای محصول

• ترکیب مواد: لاستیک EPDM (اتیلن پروپیلن دی ان مونومر) ممتاز
• لایه تقویت کننده: آستر پارچه ای مقاوم در برابر حرارت بافته شده با استحکام بالا
• محدوده دمای عملیاتی: -40 درجه سانتیگراد تا 135 درجه سانتیگراد (-40 درجه فارنهایت تا 275 درجه فارنهایت)
• امتیاز فشار کاری: تا 0.4 مگاپاسکال (بار استاندارد سیستم خنک کننده)
• قطر داخلی / خارجی: دقیقاً مدل سازی شده برای مطابقت با هوزینگ ترموستات کارخانه و اتصالات ورودی رادیاتور.
• رنگ / پرداخت: پوشش مات مشکی مقاوم در برابر آب و هوا

3. ویژگی های محصول

• عملکرد حرارتی عالی: در برابر تخریب ناشی از قرار گرفتن مداوم در معرض افزودنی های خنک کننده جوشان و دماهای بالای زیر کاپوت مقاومت می کند.
• ساختار ضد خوردگی: طراحی شده برای مبارزه با تخریب الکتروشیمیایی، جلوگیری از فرسایش آستر داخلی و انسداد احتمالی.
• هندسه قالب گیری شده انعطاف پذیر: منحنی های سفارشی شکل، تنش ساختاری را در نقاط اتصال در طول ارتعاشات شدید موتور یا عملیات خارج از جاده کاهش می دهد.
• تنگی آب بندی ضد نشت: پرداخت داخلی صاف امکان نرخ جریان مایع ثابت و آب بندی کامل را هنگام سفت شدن با بست های استاندارد فراهم می کند.

4. خودروها و سال های سازگار

• مدل های Great Wall Poer (سری Pao / Cannon) 2.0T Turbo: 2019 – 2026
• وانت ها و خودروهای کاربردی جایگزین با استفاده از پلتفرم موتور 4C20B: 2020 – 2026

5. سوالات متداول (FAQ)

• س1: آیا این شلنگ بالایی رادیاتور همراه با بست های شلنگ یا اتصالات فلزی مورد نیاز عرضه می شود؟
  • پاسخ: این محصول فقط شامل واحد شلنگ لاستیکی EPDM از پیش شکل گرفته است. این محصول به گونه ای مهندسی شده است که به طور کامل با بست های فنری کارخانه موجود شما مطابقت داشته باشد، یا می توانید بست های کرم گیر سنگین را به طور جداگانه خریداری کنید.
• س2: چرا باید این شلنگ لاستیکی EPDM را به جای لوله های خنک کننده عمومی پس از فروش انتخاب کنم؟
  • پاسخ: این قطعه به طور خاص برای مطابقت با معماری منحصر به فرد محفظه موتور 2.0T قالب گیری شده است. برخلاف لوله های جهانی، خمیدگی های سفارشی آن از خم شدن جلوگیری می کند و مسیرهای خنک کننده را بدون مانع نگه می دارد تا خطرات گرمای بیش از حد را تحت بارهای سنگین بکسل از بین ببرد.
• س3: این لوله خنک کننده موتور باید هر چند وقت یکبار بررسی یا تعویض شود؟
  • پاسخ: توصیه می شود در هر بار تعویض روغن استاندارد، شلنگ های خنک کننده خود را از نظر علائم برآمدگی، نرم شدن یا ترک خوردگی به صورت بصری بررسی کنید. برای ایمنی بهینه خودرو، در صورت احساس نرمی شلنگ یا پیمودن بیش از 80,000 مایل توسط خودرو، فوراً شلنگ را تعویض کنید.