| Adedi: | 10 Adet |
| Fiyat: | USD 10.00-12.00 / Piece |
| Standart paketleme: | Nötr ambalaj |
| Teslim süresi: | 10 Gün |
| Ödeme yöntemi: | L/C,D/A,D/P |
| Tedarik Kapasitesi: | Aylık 100000 Adet |
Bu birinci sınıf Radyatör Alt Hortum Montajı ile ağır sürüş koşullarında kusursuz motor soğutması ve güvenilir araç çalışması sağlayın. OEM standart boyutlarına uyacak şekilde titizlikle üretilmiş bu radyatör su borusu, mutlak sızdırmazlık ve güvenilir mekanik dayanıklılık sağlayan doğrudan fabrika değişimi görevi görür.
Ürün Adı Radyatör Alt Hortum Montajıdır
Orijinal Ekipman Üretici Numarası 25410-C5800 veya 25410C5800'dür
Marka Uyumluluğu Hyundai ve Kia ve Toyota Uygulama Hizalama Kurulumudur
Malzeme Kalitesi Birinci sınıf güçlendirilmiş EPDM kauçuk bileşimidir
Boyutlar Mükemmel motor bölmesi uyumu için Tam OEM standart boyutlarıdır
Temel Vurgu Yüksek vakum çökme direnci, aşırı termal güvenlik sınırları ve çevreleyen motor parçalarına karşı sürtünme hasarını önlemek için özel kalıplanmış tesisat.
Araç soğutma devrenizle tam mekanik uyumluluğu sağlamak için aşağıdaki teknik parametreleri inceleyin
Parça Numarası 25410-C5800'dür
Ürün Tipi Motor Soğutma Sistemi Radyatör Alt Hortumu veya Soğutucu Geri Dönüş Borusudur
Malzeme Bileşimi Yüksek Yoğunluklu Isıya Dayanıklı Güçlendirilmiş Vulkanize Elastomerdir
Renk Siyah
Araca Yerleştirme Motor Bölmesi Alt Kısmıdır
Uyum Tipi Doğrudan Değişimdir
Mükemmel Fabrika Uyumu, 25410-C5800 parça numarasını kusursuz bir şekilde değiştirmek için doğrudan orijinal fabrika kalıplarından şekillendirildiği anlamına gelir, bu da ekleme veya bükme ihtiyacını ortadan kaldırır.
Çökme Önleyici Mühendislik, yüksek hızlı motorlu su pompası tarafından oluşturulan yoğun negatif basınç ve emme kuvvetlerine güvenilir bir şekilde dayanmak için yüksek çekme mukavemetli iç yapısal örgü katmanlarıyla güçlendirilmiştir.
Gelişmiş Kimyasal Kalkanlama, yoğun kimyasal soğutucu katkı maddeleriyle sürekli temasın neden olduğu iç elektrokimyasal bozunmaya, yağ kirlenmesine ve gerilme çatlamasına direnmek için özel olarak formüle edilmiştir.
Aşırı Termal Dayanıklılık, sertleşme veya yırtılma olmadan dondurucu kış koşullarında ve kavurucu motor bölmesi ısı döngülerinde yapısal esnekliği koruyabilir.
Bu alt radyatör hortumu, güvenilir 3.3L V6 ve alternatif büyük güç aktarma organı konfigürasyonlarını kullanan seçkin modern spor arazi araçları ve crossover mimarileri için özel olarak tasarlanmıştır. Lütfen son kurulumdan önce araç üretim yılınızı, şasi konfigürasyonunuzu ve model özelliklerinizi kontrol edin.
Kia Sorento 3.3L V6 model yılları 2016 2017 2018 2019 2020
Hyundai Palisade 3.8L V6 model yılları 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Hyundai Santa Fe V6 konfigürasyonları model yılları 2016 2017 2018 2019 2020
S1: Eskimiş bir alt radyatör hortumunun ana arıza belirtileri nelerdir?
C1: Alt hortum emme altında soğuk su dönüşünü işlediği için, standart belirtiler arasında yüksek hızlarda hortumun içten çökmesi nedeniyle motorun aşırı ısınması, alt bağlantıların etrafında dış sızıntılar, düşük soğutucu haznesi seviyeleri veya kauçuk bükülmeler boyunca yumuşak noktalar bulunur.
S2: Bu alt hortum kiti metal iç yay veya montaj kelepçelerini içeriyor mu?
C2: Hayır, bu özel liste özel kalıplanmış kauçuk alt hortum montajının kendisinden oluşmaktadır. Aracınızın fabrika sabit gerilim yaylı kelepçelerini veya standart ağır hizmet tipi sonsuz dişli kelepçelerini kullanır. Orijinal kelepçelerinizde pas veya gerilim kaybı görülüyorsa, kurulum sırasında yenilerini satın almanız şiddetle tavsiye edilir.
S3: Bu alt hortumu farklı bir sone ile biten veya dört silindirli bir motor için tasarlanmış bir parça numarasıyla değiştirebilir miyim?
C3: Hayır. Alt radyatör hortumları, motor bloğunun, şasi bileşenlerinin ve fanların alt bölgeleri etrafında hassas yönlendirme gerektirir. Dört silindirli motor varyantları, alt soğutma bölmesi düzenindeki farklılıklar nedeniyle tamamen benzersiz hortum şekilleri, uzunlukları ve bükülme açıları kullanır. Stres bükülmesinden kaçınmak için satın almadan önce her zaman tam OEM kodunu eşleştirin.