|
25410-C5800 شلنگ خنک کننده لاستیکی هیوندای کیا KX5 QL تعویض شلنگ سیستم خنک کننده
| MOQ: | 10 عدد |
| قیمت: | USD 10.00-12.00 / Piece |
| بسته بندی استاندارد: | بسته بندی خنثی |
| دوره تحویل: | 10 روز |
| روش پرداخت: | L/C، D/A، D/P |
| ظرفیت تامین: | 100000 عدد در ماه |
تعویض شلنگ خنک کننده هیوندای کیا
,25410-C5800 شلنگ خنک کننده لاستیکی
,شلنگ سیستم خنک کننده KX5 QL
با این مجموعه شلنگ رادیاتور پایینی ممتاز، خنک‌کاری بی‌نقص موتور و عملکرد قابل اعتماد خودرو را در شرایط رانندگی سنگین تضمین کنید. این لوله آب رادیاتور که با دقت برای مطابقت با اندازه‌های استاندارد OEM ساخته شده است، به عنوان یک جایگزین مستقیم کارخانه‌ای عمل می‌کند که آب‌بندی مطلق ضد نشت و دوام مکانیکی قابل اعتماد را ارائه می‌دهد.
نام محصول مجموعه شلنگ رادیاتور پایینی است
شماره سازنده تجهیزات اصلی 25410-C5800 یا 25410C5800 است
سازگاری برند هیوندای و کیا و تویوتا است
کیفیت مواد ترکیب لاستیک EPDM تقویت شده ممتاز است
ابعاد ابعاد استاندارد دقیق OEM برای تناسب کامل محفظه موتور است
تاکید اصلی مقاومت بالا در برابر فروپاشی خلاء، مرزهای ایمنی حرارتی شدید، و لوله‌کشی سفارشی قالب‌گیری شده برای جلوگیری از آسیب اصطکاکی به قطعات موتور اطراف است.
پارامترهای فنی زیر را برای اطمینان از سازگاری مکانیکی دقیق با مدار خنک‌کننده خودروی خود بررسی کنید
شماره قطعه 25410-C5800 است
نوع کالا شلنگ پایینی رادیاتور سیستم خنک‌کننده موتور یا لوله بازگشت خنک‌کننده است
ترکیب مواد الاستومر ولکانیزه تقویت شده مقاوم در برابر حرارت با چگالی بالا است
رنگ سیاه است
محل قرارگیری روی خودرو قسمت پایینی محفظه موتور است
نوع تناسب جایگزینی مستقیم است
تناسب کامل کارخانه‌ای به این معنی است که مستقیماً از قالب‌های کارخانه اصلی برای جایگزینی بی‌نقص شماره قطعه 25410-C5800 تشکیل شده است و نیاز به اتصال یا خم شدن را از بین می‌برد.
مهندسی ضد فروپاشی به این معنی است که با لایه‌های بافت داخلی با کشش بالا تقویت شده است تا به طور قابل اعتماد در برابر فشارهای منفی شدید و نیروهای مکش ایجاد شده توسط پمپ آب موتور با سرعت بالا مقاومت کند.
محافظت شیمیایی پیشرفته به این معنی است که به طور ویژه برای مقاومت در برابر تخریب الکتروشیمیایی داخلی، آلودگی نفتی، و ترک خوردگی تنشی ناشی از تماس مداوم با افزودنی‌های خنک‌کننده شیمیایی شدید فرموله شده است.
مقاومت حرارتی شدید به این معنی است که قادر به حفظ انعطاف‌پذیری ساختاری در شرایط زمستان یخ‌زده و تحت چرخه‌های حرارتی داغ محفظه موتور بدون سخت شدن یا شکافتن است.
این شلنگ رادیاتور پایینی به طور صریح برای خودروهای شاسی‌بلند مدرن منتخب و معماری‌های کراس‌اوور که از موتورهای قابل اعتماد 3.3 لیتری V6 و پیکربندی‌های پیشرانه بزرگ جایگزین استفاده می‌کنند، طراحی شده است. لطفاً سال ساخت خودرو، پیکربندی شاسی و مشخصات مدل خود را قبل از نصب نهایی بررسی کنید.
کیا سورنتو مدل 3.3 لیتری V6 سال‌های 2016 2017 2018 2019 2020
هیوندای پالیسید مدل 3.8 لیتری V6 سال‌های 2020 2021 2022 2023 2024 2025
هیوندای سانتافه پیکربندی V6 سال‌های 2016 2017 2018 2019 2020
سوال ۱ علائم اصلی خرابی شلنگ پایینی رادیاتور فرسوده چیست؟
پاسخ ۱ از آنجایی که شلنگ پایینی آب سرد را تحت مکش برمی‌گرداند، علائم استاندارد شامل گرم شدن بیش از حد موتور در سرعت‌های بالا به دلیل فروپاشی داخلی شلنگ، نشت‌های خارجی در اطراف اتصالات پایینی، سطوح پایین مخزن خنک‌کننده، یا نقاط نرم در امتداد خمیدگی‌های لاستیکی است.
سوال ۲ آیا این کیت شلنگ پایینی شامل فنر داخلی فلزی یا بست‌های نصب است؟
پاسخ ۲ خیر، این لیست خاص شامل خود مجموعه شلنگ پایینی لاستیکی قالب‌گیری شده سفارشی است. این شلنگ از بست‌های فنر با کشش ثابت کارخانه خودروی شما یا بست‌های معمولی کرم‌دنده سنگین استفاده می‌کند. اگر بست‌های اصلی شما زنگ‌زدگی یا از دست دادن کشش را نشان می‌دهند، توصیه می‌شود هنگام نصب بست‌های جدیدی خریداری کنید.
سوال ۳ آیا می‌توانم این شلنگ پایینی را با شماره قطعه‌ای که با پسوند متفاوتی پایان می‌یابد یا برای موتور چهار سیلندر طراحی شده است، تعویض کنم؟
پاسخ ۳ خیر. شلنگ‌های رادیاتور پایینی به مسیریابی دقیق در اطراف نواحی پایین بلوک موتور، اجزای شاسی و فن‌ها نیاز دارند. انواع موتور چهار سیلندر به دلیل تفاوت در چیدمان محفظه خنک‌کننده پایینی، اشکال، طول و زوایای خمیدگی کاملاً منحصر به فردی را به کار می‌گیرند. همیشه قبل از خرید، کد دقیق OEM را مطابقت دهید تا از خم شدن تحت فشار جلوگیری شود.
