Önemli olan:Bu üst düzey ön aks direksiyonunun iç çubuk ucu, olağanüstü bir bağlantı istikrarı ve hassas bir direksiyon raf bağlantısı sağlar, fabrika viraj tepkisini geri getirir ve direksiyon tekerleğinin oynamasını önler.
Orijinal parça numaraları:Orijinal fabrika ekipmanı LR008409 numaralı OEM ile eşleşmek ve değiştirmek için üretilmiştir.
Boyutlar ve Montaj:Tam olarak orijinal OEM standart boyutlarına göre tasarlanmış, şasi değişiklikleri gerektirmeyen kusursuz 1: 1 doğrudan mekanik değiştirme sağlar.
Aracın uyarlanabilirliği:Özellikle orta büyüklüklü lüks araç platformları için, sağlam ön aks hizalama izlemeyi sürdürmek için tasarlanmıştır.(Not: Bu şasi özel parçası herhangi bir Toyota aracına uymuyor veya uyarlanmıyor.)
Kalite güvencesi:Yüksek dayanıklılıkta karbon çelikten yapılmış, yol üzerindeki ağır darbeye, ağır arazi yüklerine ve sürekli yapısal titreşimlere dayanabilmesi için hassas işlenmiş toplu eklemlerle birleştirilmiş.
2Ürün parametreleri
Ürün Adı:Ön direksiyon iç bağlama çubuğu ucu (Aksal eklem)
Ayarlama pozisyonu:Ön aks, sol taraf iç bağlantı (LH)
Birincil malzeme:Yüksek dayanıklı yapısal alaşımlı çelik ve dayanıklı koruyucu mühürler
Filtrelerin özellikleri:M16 x 1.5 Dış iplik (Direksiyon Taşıyıcısının Yanı) / M14 x 1.5 Dış iplik (Yabancı Kravat Çubuğu Yanı)
Paket bileşeni:1x Yönlendirme iç bağlantı çubuğu sonu eksenel eklem içerir
3Ürün Özellikleri
Doğrudan fabrikaya uygun:Hızlı ve güvenli bir takma ve oynama kurulum için orijinal ekipman mühendisliği özelliklerine uygun olarak üretilmiştir.
Uzun kullanım süresi:Dahili düşük sürtünme topu soketleri, uzun kilometrelik süreler boyunca iç aşınmaya direnirken pürüzsüz, engelleri olmayan direksiyon dönmesini sağlar.
Düzeltme Düzeltme:Direksiyon bağlantısı serbest oynamayı ortadan kaldırır, ön yol titreşimlerini azaltır ve lastik izleme temel çizgilerini kesinleştirir.
Range Rover Evoque (L538 İlk Nesil) Yıllar: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
5Sıkça Sorulan Sorular (FAQ)
S1: Direksiyonun iç çubuk ucu bozulduğunu gösteren en önemli uyarı işaretleri nelerdir? A1: En sık görülen belirtiler direksiyonda gevşek veya sürüklenme hissi, dengesiz ön lastik aşınması,ve park ederken veya yavaş sürerken tekerleği döndürürken sesli tıklama veya çalma sesleri.
S2: Bu iç kravat çubuğu ucu paketi dış kravat çubuğu ucu veya toz ayakkabısını içerir mi? A2: Hayır, bu paket sadece tek iç eksenli bağ çubuğu eklemini içerir. Dış bağ çubuğu uçları ve direksiyon rafı lastik toz botları gerekirse ayrı satılır.
S3: Bu iç kravat çubuğu değiştirme cihazını yerleştirdikten sonra tekerlek düzene sokulması gerekli mi? A3: Evet, çünkü iç kravat çubuğunu değiştirmek aracınızın ön tekerlek ayak parmaklarının hizalama ayarlarını doğrudan değiştirir.Lastiklerin hızlı yıkılmasını ve direksiyonun merkezden uzaklaşmasını önlemek için profesyonel bir tekerlek düzeni zorunludur..