Hervorgehoben: Dieses Premium-Innenlenkgetriebegelenk für die Vorderachse bietet außergewöhnliche Stabilität der Verbindung und präzise Anbindung an die Lenkgetriebe, stellt die werkseitige Kurvenfahrleistung wieder her und verhindert Spiel im Lenkrad.
Original-Teilenummern: Hergestellt zur Übereinstimmung und zum Ersatz der originalen Werksausrüstungs-OEM-Nummer LR008409.
Abmessungen & Passform: Exakt nach den originalen OEM-Standardabmessungen konstruiert, bietet es einen makellosen 1:1 direkten mechanischen Ersatz ohne Fahrwerksmodifikationen.
Fahrzeugkompatibilität: Speziell entwickelt für mittelgroße Luxus-Nutzfahrzeugplattformen zur Aufrechterhaltung der Spurtreue der Starrachse vorne. (Hinweis: Dieses fahrwerkspezifische Teil passt nicht und ist nicht für Toyota-Fahrzeuge geeignet).
Qualitätssicherung: Geschmiedet aus hochfestem Kohlenstoffstahl, gepaart mit präzisionsgefertigten Kugelgelenken, um starken Straßenstößen, schweren Geländelastungen und kontinuierlichen strukturellen Vibrationen standzuhalten.
2. Produktparameter
Produktname: Innenlenkgetriebegelenk für die Vorderachse (Axialgelenk)
Einbauposition: Vorderachse, innere Verbindung auf der linken Seite (LH)
Hauptmaterial: Hochfeste Strukturlegierung und langlebige Schutzdichtungen
Gewindespezifikationen: M16 x 1,5 Außengewinde (Lenkgetriebeseite) / M14 x 1,5 Außengewinde (Außenlenkgetriebeseite)
Paketinhalt: Enthält 1x Axialgelenk für das innere Lenkgetriebe
3. Produktmerkmale
Direkte Werksmontage: Streng nach den technischen Spezifikationen der Originalausrüstung gefertigt für eine schnelle, sichere Plug-and-Play-Installation.
Verlängerte Lebensdauer: Interne reibungsarme Kugelpfannen ermöglichen eine reibungslose, ungehinderte Lenkdrehung und widerstehen internem Verschleiß über lange Kilometer.
Wiederherstellung des Fahrverhaltens: Beseitigt Spiel im Lenkgestänge, dämpft Vibrationen im Vorderwagen und sichert präzise Spurhaltegrundlagen.
Range Rover Evoque (L538 Erste Generation) — Jahre: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
5. Häufig gestellte Fragen (FAQ)
F1: Was sind die Hauptwarnzeichen dafür, dass mein inneres Lenkgetriebegelenk ausfällt? A1: Die häufigsten Symptome sind ein loses oder abdriftendes Gefühl im Lenkrad, ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderreifen und hörbare Klick- oder Klopfgeräusche beim Drehen des Lenkrads im Stand oder bei langsamer Fahrt.
F2: Enthält dieses Paket für das innere Lenkgetriebegelenk das äußere Lenkgetriebegelenk oder die Staubmanschette? A2: Nein, dieses Paket enthält nur das einzelne innere Axialgelenk des Lenkgetriebes. Die äußeren Lenkgetriebegelenke und die Gummi-Staubmanschetten des Lenkgetriebes sind bei Bedarf separat erhältlich.
F3: Ist nach dem Einbau dieses inneren Lenkgetriebegelenks eine Achsvermessung erforderlich? A3: Ja, da der Austausch eines inneren Lenkgetriebegelenks die Spurverstellungseinstellungen Ihres Fahrzeugs an der Vorderachse direkt verändert, ist eine professionelle Achsvermessung zwingend erforderlich, um eine schnelle Reifenzerstörung und eine außermittige Spurführung zu vermeiden.