Najważniejsze cechy: Ten wysokiej jakości wewnętrzny drążek kierowniczy osi przedniej zapewnia wyjątkową stabilność połączenia i precyzyjne połączenie z przekładnią kierowniczą, przywracając fabryczną reakcję na zakręty i zapobiegając luzom kierownicy.
Oryginalne numery części: Wyprodukowano w celu dopasowania i zastąpienia oryginalnego numeru fabrycznego OEM LR008409.
Wymiary i dopasowanie: Zaprojektowany dokładnie według oryginalnych wymiarów standardu OEM, zapewniając bezbłędną wymianę mechaniczną 1:1 bez konieczności modyfikacji podwozia.
Dopasowanie do pojazdu: Specjalnie zaprojektowany do platform średniej wielkości luksusowych pojazdów użytkowych w celu utrzymania stabilnego śledzenia osi przedniej.(Uwaga: Ta część specyficzna dla podwozia nie pasuje ani nie jest adaptowana do żadnych pojazdów Toyota).
Zapewnienie jakości: Wykute z wysokowytrzymałej stali węglowej w połączeniu z precyzyjnie obrobionymi przegubami kulowymi, aby wytrzymać silne uderzenia drogowe, obciążenia terenu i ciągłe wibracje strukturalne.
2. Parametry produktu
Nazwa produktu: Wewnętrzny drążek kierowniczy osi przedniej (przegub osiowy)
Pozycja montażu: Oś przednia, wewnętrzne połączenie po lewej stronie (LH)
Materiał główny: Wysokowytrzymała stal stopowa konstrukcyjna i trwałe uszczelki ochronne
Specyfikacje gwintu: Gwint zewnętrzny M16 x 1,5 (strona przekładni kierowniczej) / Gwint zewnętrzny M14 x 1,5 (strona zewnętrznego drążka kierowniczego)
Element opakowania: Zawiera 1x wewnętrzny przegub osiowy drążka kierowniczego
3. Cechy produktu
Bezpośrednie dopasowanie fabryczne: Wyprodukowano ściśle według oryginalnych specyfikacji inżynieryjnych, co zapewnia szybką i bezpieczną instalację typu plug-and-play.
Wydłużona żywotność: Wewnętrzne gniazda kulowe o niskim współczynniku tarcia umożliwiają płynny, niezakłócony obrót kierownicy, jednocześnie zapobiegając zużyciu wewnętrznemu przy dużych przebiegach.
Przywrócenie prowadzenia: Eliminuje luzy w układzie kierowniczym, tłumi wibracje przedniej osi i zapewnia precyzyjne ustawienie zbieżności kół.
Range Rover Evoque (L538 Pierwsza generacja) — lata: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
5. Często zadawane pytania (FAQ)
P1: Jakie są główne oznaki ostrzegawcze, że mój wewnętrzny drążek kierowniczy ulega awarii? O1: Najczęstsze objawy to uczucie luzu lub dryfowania kierownicy, nierównomierne zużycie przednich opon oraz słyszalne klikanie lub stukanie podczas obracania kierownicą na postoju lub podczas jazdy z niską prędkością.
P2: Czy opakowanie wewnętrznego drążka kierowniczego zawiera zewnętrzny drążek kierowniczy lub osłonę przeciwpyłową? O2: Nie, opakowanie zawiera tylko pojedynczy wewnętrzny przegub osiowy drążka kierowniczego. Zewnętrzne drążki kierownicze i gumowe osłony przeciwpyłowe przekładni kierowniczej są sprzedawane oddzielnie, jeśli są potrzebne.
P3: Czy po zainstalowaniu tego zamiennika wewnętrznego drążka kierowniczego konieczne jest ustawienie zbieżności kół? O3: Tak, ponieważ wymiana wewnętrznego drążka kierowniczego bezpośrednio zmienia ustawienia zbieżności przednich kół pojazdu, profesjonalne ustawienie zbieżności jest obowiązkowe, aby uniknąć szybkiego zniszczenia opon i niewłaściwego śledzenia kierownicy.