Подробная информация о продукции
Дом
>
Продукты
>
25415-G5600 Резиновый шланг системы охлаждения Hyundai Kia Замена шланга системы охлаждения
Продукты
Связаться с нами
|
25415-G5600 Резиновый шланг системы охлаждения Hyundai Kia Замена шланга системы охлаждения
| минимальный заказ: | 10 шт. |
| Цена: | USD 5.00-7.00 / Piece |
| Стандартная упаковка: | Нейтральная упаковка |
| Срок доставки: | 10 дней |
| Способ оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П |
| Емкость поставок: | 100000 штук в месяц |
Детальная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
LTHJT
Номер модели
25415-G5600
Выделить:
Шланг охлаждения Hyundai Kia
,Резиновый шланг системы охлаждения
,Замена шланга охлаждающей жидкости
Описание продукта
1. Детали продукта
Обеспечьте исключительную эффективность охлаждения двигателя и абсолютную защиту от внезапной утечки жидкости с этим премиальным комплектом нижнего патрубка радиатора. Тщательно изготовленный в соответствии со стандартными размерами OEM, этот сверхпрочный выпускной патрубок охлаждающей жидкости служит прямой заводской заменой, обеспечивающей абсолютную герметичность и долгосрочную механическую надежность.
- Название продукта: Комплект нижнего патрубка радиатора (выпускной патрубок охлаждающей жидкости)
- Номер оригинального оборудования (OEM): 25415-G5600 / 25415G5600
- Совместимость с брендами: Hyundai / Kia / Toyota
- Качество материала: Премиальная армированная резиновая смесь EPDM
- Размеры: Точные стандартные размеры OEM для идеальной установки в моторном отсеке
- Основные преимущества: Высокая устойчивость к вакуумному сплющиванию, предельные границы безопасности при высоких температурах и геометрия, изготовленная по индивидуальному заказу, разработанная для предотвращения потерь охлаждающей жидкости и защиты жизненно важных компонентов от перегрева.
2. Параметры продукта
Ознакомьтесь с техническими параметрами ниже, чтобы обеспечить точную механическую совместимость с системой охлаждения вашего автомобиля:
- Номер детали: 25415-G5600
- Тип изделия: Нижний патрубок радиатора системы охлаждения двигателя / Возвратный патрубок охлаждающей жидкости
- Материал: Высокоплотный термостойкий армированный вулканизированный эластомер
- Цвет: Матовый черный
- Размещение на автомобиле: Нижняя передняя часть моторного отсека (нижний выход радиатора к блоку двигателя)
- Тип установки: Прямая замена / Соответствие спецификациям OEM
3. Особенности продукта
- Идеальное заводское соответствие: Изготовлен непосредственно из оригинальных производственных форм для безупречной замены детали № 25415-G5600 без необходимости использования специальных адаптеров, резки или нестандартных соединителей.
- Конструкция, предотвращающая сплющивание: Усилен внутренними слоями армирующей оплетки с высокой прочностью на разрыв, чтобы надежно выдерживать интенсивное отрицательное давление и силы всасывания, создаваемые высокоскоростной водяной помпой двигателя.
- Усовершенствованная химическая защита: Специально разработан для устойчивости к внутренней электрохимической деградации, загрязнению маслом и растрескиванию под воздействием постоянного контакта с интенсивными химическими присадками охлаждающей жидкости.
- Экстремальная термостойкость: Способен сохранять структурную гибкость в условиях зимних морозов и при циклах нагрева в раскаленном моторном отсеке без затвердевания или растрескивания.
4. Совместимость с автомобилями
Эта нижняя линия охлаждающей жидкости радиатора специально разработана для некоторых современных внедорожников, кроссоверов и экономичных легковых автомобилей с надежными силовыми агрегатами объемом 1,6 л / 2,0 л / 2,4 л. Пожалуйста, проверьте год выпуска вашего автомобиля, конфигурацию шасси и спецификации модели перед окончательной установкой.
Модели Kia
- Kia Optima — 2,0 л / 2,4 л | 2016 - 2020
- Kia Niro — 1,6 л Hybrid | 2017 - 2022
- Kia Sportage — 2,4 л | 2017 - 2022
Модели Hyundai
- Hyundai Sonata — 2,0 л / 2,4 л | 2015 - 2019
- Hyundai Tucson — 2,0 л / 2,4 л | 2016 - 2021
5. Часто задаваемые вопросы (FAQ)
В1: Каковы основные признаки того, что мой нижний патрубок радиатора нуждается в немедленной замене?
О: В отличие от верхних патрубков, которые раздуваются от давления, неисправный нижний патрубок часто сплющивается внутри под действием всасывания водяной помпы, что приводит к внезапному перегреву двигателя на высоких скоростях. Другие явные физические признаки включают внешние следы протечки возле нижних точек соединения, низкий уровень охлаждающей жидкости или губчатую текстуру вдоль резиновых изгибов.
О: В отличие от верхних патрубков, которые раздуваются от давления, неисправный нижний патрубок часто сплющивается внутри под действием всасывания водяной помпы, что приводит к внезапному перегреву двигателя на высоких скоростях. Другие явные физические признаки включают внешние следы протечки возле нижних точек соединения, низкий уровень охлаждающей жидкости или губчатую текстуру вдоль резиновых изгибов.
В2: Поставляется ли этот комплект нижнего патрубка с крепежными элементами или зажимными хомутами?
О: Нет, данный конкретный список включает сам формованный резиновый нижний патрубок радиатора. Он точно спроектирован для установки заводских пружинных зажимов с постоянным натяжением или стандартных автомобильных червячных хомутов. Если ваши существующие металлические крепежи ржавые или потеряли натяжение, их замена настоятельно рекомендуется.
О: Нет, данный конкретный список включает сам формованный резиновый нижний патрубок радиатора. Он точно спроектирован для установки заводских пружинных зажимов с постоянным натяжением или стандартных автомобильных червячных хомутов. Если ваши существующие металлические крепежи ржавые или потеряли натяжение, их замена настоятельно рекомендуется.
В3: Могу ли я установить деталь № 25415-G5600 на альтернативные турбированные варианты двигателя той же модели?
О: Нет, этот конкретный код детали точно соответствует компоновке, зазорам и специфическому расположению радиатора для атмосферных и некоторых гибридных конфигураций. Турбированные варианты двигателей используют совершенно уникальные формы, длины и углы изгиба патрубков из-за различий в компоновке нижней части системы охлаждения. Всегда сверяйте точный код OEM перед покупкой, чтобы избежать изгибов под нагрузкой.
О: Нет, этот конкретный код детали точно соответствует компоновке, зазорам и специфическому расположению радиатора для атмосферных и некоторых гибридных конфигураций. Турбированные варианты двигателей используют совершенно уникальные формы, длины и углы изгиба патрубков из-за различий в компоновке нижней части системы охлаждения. Всегда сверяйте точный код OEM перед покупкой, чтобы избежать изгибов под нагрузкой.
Рекомендуемые продукты
пообщайтесь сейчас
пообщайтесь сейчас
